25.5 C
Athens
Αρχική Blog Σελίδα 21676

Βελτίωσε την αεροδυναμική του το Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό αυτοκίνητο I.D. R Pikes Peak έχει εξελιχθεί ειδικά για να ανταπεξέλθει με επιτυχία στις απαιτήσεις της διάσημης ανάβασης στην κορυφή του βουνού του Κολοράντο (ΗΠΑ) στις 24 Ιουνίου. Η αεροδυναμική του, έχει εξελιχθεί ειδικά για να το φέρει σε χρόνο ρεκόρ, από τη γραμμή εκκίνησης σε υψόμετρο περίπου 2.900 μέτρων, στον τερματισμό στα 4.300 μέτρα πάνω από τη στάθμη της θάλασσας.

Η χαμηλή πίεση του αέρα δημιουργεί εντελώς διαφορετικές αεροδυναμικές συνθήκες από οποιαδήποτε πίστα σε πεδινές εκτάσεις. Σε σχέση με τις άλλες κλάσεις αγωνιστικών, οι σχετικά ανοικτοί κανονισμοί έδωσαν στους μηχανικούς μεγαλύτερα περιθώρια για τη σχεδίαση του σασί και της πίσω πτέρυγας του I.D. R Pikes Peak. Στην διάρκεια της ανάβασης – συνολικού μήκους 19,99 χιλιομέτρων – αναπτύσσονται ταχύτητες που φτάνουν τα 240 χλμ./ώρα, ταχύτητα σχετικά χαμηλή για ένα πρωτότυπο όπως το I.D. R Pikes Peak, το οποίο θεωρητικά μπορεί να αναπτύξει πολύ υψηλότερη.

Το υψόμετρο στο Pikes Peak σημαίνει πως ο αέρας είναι 35% πιο αραιός σε σχέση με αυτόν που υπάρχει σε μία πεδινή πίστα. Η τεράστια πτέρυγα επιτρέπει την αντιστάθμιση της απώλειας πίεσης με αποτέλεσμα στην ανάβαση το μέγιστο κάθετο αεροδυναμικό φορτίο, θα είναι μεγαλύτερο από το ίδιο το βάρος του αυτοκινήτου. Για τις όποιες αλλαγές η Volkswagen χρησιμοποίησε ένα μοντέλο υπό κλίμακα για να δοκιμάσει διαφορετικές παραλλαγές του αγωνιστικού πρωτότυπου στο αεροδυναμικό τούνελ.

Αστέρια γεύσης

Η φέτα ΔΩΔΩΝΗ και το γιαούρτι ΔΩΔΩΝΗ Κλασικό 2% απέσπασαν Βραβεία Ανώτερης Γεύσης 3 χρυσών αστεριών, από το Διεθνές Ινστιτούτο Γεύσης και Ποιότητας (iTQi), στο πλαίσιο των Superior Taste Awards 2018.

Στην σχετική ανακοίνωση της γαλακτοβιομήχανίας, αναφέρεται πως «η φέτα ΔΩΔΩΝΗ, είναι φτιαγμένη από 100% ελληνικό, παστεριωμένο, αιγοπρόβειο γάλα, είναι προϊόν Προστατευμένης Ονομαστικής Προέλευσης, είναι παγκόσμια αναγνωρισμένη και πολυβραβευμένη για την υψηλή της ποιότητα και την πλούσια γεύση».

Επίσης , «το γιαούρτι ΔΩΔΩΝΗ Κλασικό 2%, που προτιμούν και εμπιστεύονται οι Έλληνες καταναλωτές εδώ και χρόνια, παρασκευάζεται από φρέσκο, παστεριωμένο 100% ελληνικό γάλα και αποτελεί μια θρεπτική απόλαυση για όλες τις ώρες».

Η ΔΩΔΩΝΗ, ξεχώρισε για τρίτη φορά στα Superior Taste Awards με δύο προϊόντα εξαιρετικής ποιότητας και ανώτερης γεύσης, τα οποία παράγονται από αγνές πρώτες ύλες που προμηθεύεται η εταιρεία από τους 5.500 Έλληνες παραγωγούς στην ευρύτερη περιοχή της Ηπείρου.

Οι διακρίσεις αυτές, ήρθαν ως συνέχεια των βραβεύσεων που είχε λάβει η ΔΩΔΩΝΗ για προϊόντα της το 2015 και το 2016, πιστή στο όραμα της να προσφέρει τη Γεύση του Καλού, ικανοποιώντας πλήρως τις ανάγκες των Ελλήνων και διεθνών καταναλωτών σε 45 χώρες και στις 5 ηπείρους.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΩΔΩΝΗ, κ. Tom Seepers δήλωσε σχετικά: «Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι που τα προϊόντα μας ξεχώρισαν για ακόμα μία φορά σε μία τόσο σημαντική διοργάνωση, όπως τα Superior Taste Awards 2018. Στην οικογένεια της ΔΩΔΩΝΗ, στόχος είναι να προσφέρουμε τη Γεύση του Καλού, τόσο στους Έλληνες όσο και στους διεθνείς καταναλωτές, προσφέροντάς τους 100% ελληνικά προϊόντα, υψηλής θρεπτικής αξίας. Οι νέες αυτές διακρίσεις είναι έμπρακτη απόδειξη της διαχρονικής μας προσπάθειας να παράγουμε ποιοτικά προϊόντα, αυθεντικής γεύσης και αποτελούν επιβράβευση που ανανεώνει τη δέσμευσή μας να προσφέρουμε το καλύτερο στους καταναλωτές που μας εμπιστεύονται καθημερινά.»

Τα βραβεία Superior Taste Awards διοργανώνονται κάθε χρόνο από το Διεθνές Ινστιτούτο Γεύσης και Ποιότητας – iTQi, με στόχο την ανάδειξη τροφίμων και ποτών ανώτερης ποιότητας και γεύσης παγκοσμίως, μέσω της αμερόληπτης διαδικασίας της «τυφλής δοκιμής» από 120 κορυφαίους σεφ και γευσιγνώστες.

Η Opel θα εισάγει στα μοντέλα της την υπηρεσία Opel Connect

Η Opel συνεχίζει να επενδύει στην τεχνολογία του Groupe PSA. Έτσι σε πρώτη φάση και βάση του ολοκληρωτικού πλάνου θα αποσύρει σταδιακά την τεχνολογία OnStar ιδιοκτησίας GM η οποία θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2020. Η επόμενη τεχνολογία θα έχει την ονομασία Opel Connect. Από τα πρώτα μοντέλα που θα αποκτήσουν την συγκεκριμένη τεχνολογία είναι η επόμενη γενιά Corsa, την οποία η Opel θα προσφέρει και σε έκδοση ηλεκτρικού οχήματος μπαταρίας.

Εκτός από την κλήση έκτακτης ανάγκης, οι υπηρεσίες συνδεσιμότητας θα περιλαμβάνουν συνδεδεμένη πλοήγηση, διάγνωση οχήματος, υποστήριξη κλεμμένου οχήματος, απομακρυσμένη πρόσβαση και διαχείριση στόλου, καθώς και Apple CarPlay και Android Auto. Μέχρι το 2024, το Opel Connect θα διατίθεται σε όλη τη γκάμα μοντέλων Opel.

Πως θα αποφύγετε τα επικίνδυνα τρανς λιπαρά

Πώς ακούγεται σε μια χώρα, όπως η Ελλάδα, που σε πολλούς αρέσουν τα τηγανητά και τα συσκευασμένα τρόφιμα, ότι θα πρέπει να εξαλειφθούν τα βιομηχανικής παραγωγής τρανς λιπαρά μέχρι το 2023;

Σίγουρα με μεγάλο ενδιαφέρον -λένε οι επιστήμονες – γιατί τα τρανς λιπαρά κρύβονται σχεδόν παντού, στα περισσότερα συσκευασμένα τρόφιμα, αρτοσκευάσματα κ.α. Επίσης, μπορούν να παραχθούν στο σπίτι μας με κακή χρήση των τροφών και κυρίως των ελαίων.

«Αν προσέξουμε στις ετικέτες γράφει συνήθως τρανς ή υδρογονωμένο λίπος. Όμως μετατρέπουμε ακόμα και ένα καλό λίπος μαγειρέματος σε τρανς, αν το υπέρ -θερμάνουμε, γι’ αυτό καλό είναι να μην τσιγαρίζουμε και να τηγανίζουμε, αλλά να προσθέτουμε το λάδι στο τέλος του φαγητού», επισημαίνει η κλινική διαιτολόγος Α.Φιλίππου, που εξηγεί ότι «στην αρχή όλοι υπέθεταν ότι τα υδρογονωμένα λίπη είναι μια υγιεινή επιλογή, γι’ αυτό μπήκαν πολύ επιθετικά στη βιομηχανία τροφίμων. Όμως οι πρώτες μελέτες έδειξαν ότι όχι μόνο αυξάνουν σημαντικά την κακή χοληστερόλη, αλλά ρίχνουν και τις τιμές της καλής χοληστερόλης, με αποτέλεσμα να αυξάνουν συνολικά τον καρδιαγγειακό κίνδυνο».

Γιατί ο Π.Ο.Υ λέει «ΟΧΙ» στα τρανς λιπαρά

Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, αυξάνουν κατά 21% τον κίνδυνο καρδιακών νόσων και κατά 28% τον κίνδυνο θανάτου. Παράλληλα, η κατανάλωση τους άρχισε να σχετίζεται σε κάποιες ερευνες ακόμα και με καρκινογενέσεις. Ο ΠΟΥ ανακοίνωσε πριν από λίγες ημέρες ένα σχέδιο απομάκρυνσης των τρανς λιπαρών από τη βιομηχανία στα επόμενα 7 χρόνια, για να αποτρέψει 500.000 θανάτους διεθνώς τον χρόνο από καρδιαγγειακές παθήσεις.

«Είναι πρακτικά αδύνατο να αποφύγουμε μικρές ποσότητες τρανς λιπαρών στην διατροφή μας, αλλά μπορούμε να μην τα κάνουμε “κανόνα” στο καθημερινό μας διαιτολόγιο», εξηγεί η κα Φιλίππου.

Σύμφωνα με τον Π.Ο.Υ οι ενήλικες και τα παιδιά θα πρέπει να καταναλώνουν το πολύ το 1% των ημερήσιων θερμίδων τους με τη μορφή τρανς λιπαρών.

Ο ρόλος του σπιτικού φαγητού

Όμως επισημαίνουν οι ειδικοί, η απόφαση αυτή του Π.Ο.Υ, μόνον οφέλη θα έχει στον πληθυσμό και κυρίως στα παιδιά που ως μελλοντικοί ενήλικες θα περιορίσουν στο ελάχιστο τα τρανς λιπαρά στη διατροφή τους.

«Οι προτηγανισμένες τροφές ή τροφές που έχουν παρασκευαστεί με τρανς λιπαρά θα περιοριστούν όσον αφορά τη διάθεση τους αλλά και την κατανάλωση τους. Το ίδιο βλέπουμε σιγά σιγά να γίνεται και με το αλάτι και τη ζάχαρη σ’ αυτές τις τροφές που δυστυχώς είναι αγαπημένες πολλών παιδιών», επισημαίνει ο πρόεδρος της Ελληνικής Καρδιολογικής Εταιρείας, Κ.Τσιούφης.

Ήδη αρκετες χώρες έχουν σχεδόν εξαλείψει τα τρανς λιπαρά θέτοντας όρια στις ποσότητες που επιτρέπονται στις συσκευασμένες τροφές και άλλες έχουν απαγορεύσει εν μέρει τα υδρογονωμένα λίπη, κύρια πηγή των βιομηχανικής παραγωγής τρανς λιπαρών.

Ως λαός που του αρέσουν τα τηγανητά συχνά αγνοούμε τη σύσταση των καρδιολόγων, να τα περιορίσουμε. «Κλειδί παραμένει στο θέμα αυτό ο ρόλος της οικογένειας. Δεν ξέρω πόσο εφικτή είναι η αυστηρή τήρηση της μεσογειακής διατροφής στις μέρες μας, αλλά η λύση είναι να επιστρέψουμε στο σπιτικό φαγητό. Να ελέγχουμε τις πρώτες ύλες αλλά και τον τρόπο μαγειρέματος για να μην παράγονται τρανς λιπαρά» τονίζει ο κ. Τσιούφης.

Στόχος να μειωθεί ο καρδιαγγειακός κίνδυνος

Η απόφαση του Π.Ο.Υ είναι προς τη σωστή κατεύθυνση σύμφωνα με τον κ. Τσιούφη, ο οποίος εκτιμά ότι ο δραστικός περιορισμός των τρανς λιπαρών είναι σημαντικός παράγοντας ώστε να πάψουν οι καρδιαγγειακές παθήσεις να είναι πρώτη αιτία θανάτου και την επόμενη 10ετία.

«Ο περιορισμός των τρανς λιπαρών, όπως συνέβη και με το κάπνισμα, σε βάθος χρόνου θα φανεί και στην επίπτωση των καρδιαγγειακών παθήσεων. Δεν είναι κάτι που θα δούμε άμεσα, αλλά σε βάθος χρόνου θα φανούν οι ευεργετικές επιδράσεις στην καρδιαγγειακή υγεία».

Η μείωσή τους είναι και εφικτή και αναγκαία, τονίζουν οι επιστήμονες, οι οποίοι βέβαια εκφράζουν επιφυλάξεις για το έαν είναι εφικτή η εξάλειψη τους.

Τα συστήματα ασφάλειας της Subaru

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναβαθμίζουν συνεχώς το επίπεδο ασφάλειας των μοντέλων που διαθέτουν στη διεθνή αγορά. Η Subaru, στηρίζει την προσπάθεια της για ασφαλέστερη οδήγηση σε ένα σύστημα το οποίο έχει την ικανότητα να ΄΄βλέπει΄΄ τον δρόμο και να αξιολογεί τις επικίνδυνες καταστάσεις που μπορεί να προκύψουν κατά την διάρκεια της οδήγησης. Το σύστημα της ιαπωνικής μάρκας με το υψηλό μηχανολογικό επίπεδο, ονομάστηκε EyeSight και περιλαμβάνει μεγάλο αριθμό επιμέρους διατάξεων και λειτουργιών.

Δύο κάμερες που λειτουργούν παρόμοια με τα ανθρώπινα μάτια χρησιμοποιούνται για να επεξεργαστούν τον περιβάλλοντα χώρο σε 3D. Εκτός από τα άλλα αυτοκίνητα, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίσει επίσης πεζούς και ποδηλάτες και να προσδιορίσει με ακρίβεια την απόστασή τους, το σχήμα τους και την ταχύτητα που κινούνται. Το σύστημα μπορεί να βοηθήσει τους οδηγούς σε μία πληθώρα περιπτώσεων οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης και της μείωσης της ζημιάς από τη σύγκρουση ή εάν είναι δυνατόν, να αποτρέψει τη σύγκρουση, μειώνοντας την κόπωση σε παρατεταμένους χρόνους οδήγησης, ή να σταματήσει τη λανθασμένη επιτάχυνση εάν πατηθούν τα λάθος πεντάλ.

Το EyeSight έχει μεταμορφώσει τη φιλοσοφία του παραδοσιακού cruise control. Οι στερεοσκοπικές κάμερες λειτουργούν από κοινού με τα συστήματα του κινητήρα, της μετάδοσης κίνησης και της πέδησης για να διασφαλίσουν ότι το αυτοκίνητο παραμένει σε μία καθορισμένη απόσταση πίσω από το προπορευόμενο όχημα, κάνοντας ρυθμίσεις για την απόσταση. Το σύστημα είναι χρησιμο στα μεγάλα ταξίδια, στην αιχμής της κυκλοφορίας ακόμα και σε μποτιλιάρισμα.

Μια ακόμη λειτουργία που συμβάλει στην ασφαλή κίνηση είναι η προειδοποίηση μετακίνησης εντός της λωρίδας (Lane Sway and Departure Warning). Προειδοποιεί τον οδηγό με ενδείξεις και προειδοποιητικούς ήχους κάτω από επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης. Η κόπωση της οδήγησης μπορεί να επηρεάσει τον οδηγό και άθελά του να χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Όταν το σύστημα το ανιχνεύσει μετακίνηση του αυτοκινήτου από την λωρίδα κυκλοφορίας και η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι περίπου 60 χλμ./ώρα, το EyeSight παρέχει στον οδηγό μία ακουστική προειδοποίηση και ενδεικτική λυχνία για να τον βοηθήσει να παραμείνει στην πορεία του. Ο οδηγός θα προειδοποιηθεί επίσης εάν το σύστημα ανιχνεύσει ότι το αυτοκίνητο έχει αρχίσει να απομακρύνεται σε διπλανή λωρίδα.

Επίσης, υπάρχει και η διάταξη που προειδοποίει τον οδηγό όταν το προπορευόμενο όχημα ξεκινήσει (Lead Vehicle Start Alert). Το EyeSight βοηθά τους οδηγούς να συμβαδίσουν με τη ροή της κυκλοφορίας εκπέμποντας έναν ήχο και μία αναβοσβήνουσα λυχνία εάν το αυτοκίνητο παραμένει ακίνητο όταν ανιχνεύει ότι το προπορευόμενο όχημα έχει ξεκινήσει και η κυκλοφορία έχει αρχίσει να κινείται και ικανοποιούνται και άλλες προϋποθέσεις.

Η διάταξη για την αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων(Pre-collision Braking System & Pre-collision Braking Assist), φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο για να μειώσει τη ζημιά της σύγκρουσης ή για να αποτρέψει μία σύγκρουση όπου είναι δυνατό. Το EyeSight είναι σχεδιασμένο να βοηθήσει τον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου ή, όπου είναι δυνατόν, να το ακινητοποιήσει εάν ανιχνεύσει ένα αυτοκίνητο, έναν πεζό ή κάποιο αντικείμενο. Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο οδηγός έχει αποτύχει να εκτελέσει μία ενέργεια αποφυγής, μπορεί να εφαρμόσει αυτόματα τα φρένα.

Τα κόμικς του Αρκά στη Θεσσαλονίκη

Στη Θεσσαλονίκη ταξιδεύουν με τη μορφή θεατρικής παράστασης τα κόμικς και οι ήρωες του Αρκά, μετά τις επιτυχημένες εμφανίσεις τους – για δεύτερη χρονιά – στο θέατρο “Σημείο”, σε σκηνοθεσία Δημήτρη Αγορά.
Οι Θεσσαλονικείς θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν (στις 22, 23 και 23 Μαΐου) την παράσταση “ Ζωή Μετά Χαμηλών Πτήσεων”, που – όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση – “θα φέρει λυτρωτικό γέλιο στα χείλη κάθε πικραμένου”. Μέσα απ’ αυτήν, θα αναδυθούν όλα τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των ηρώων που πρωταγωνιστούν στα κόμικς Η «Ζωή Μετά», ο «Ισοβίτης», οι “ Χαμηλές Πτήσεις”, ο «Καστράτο», το «Μαλλί με Μαλλί».
“ Ο Μπαμπάς Σπουργίτης προσπαθεί να ξεπεράσει την προδοσία της σπουργιτίνας, να βρει καινούργια σύντροφο και να χαλιναγωγήσει το “τέρας” που έχει για γιο. Ο Ισοβίτης βρίσκει παρηγοριά στο μοναδικό πλάσμα που του προσφέρει τη φιλία του με το αζημίωτο, τον βρωμερό ποντικό Μοντεχρήστο, ενώ ο Θανατοποινίτης γράφει την αυτοβιογραφία του περιμένοντας χάρη. Σ’ ένα κομμωτήριο, οι γλώσσες κόκαλα δεν έχουν και κόκαλα σπάνε, με τις πελάτισσες να είναι έτοιμες να πιαστούν μαλλί με μαλλί. Τέλος, στην κόλαση και στον παράδεισο τα πράγματα δεν είναι έτσι όπως μας τα είπαν. Ζωή μετά υπάρχει, αλλά κάτι μας θυμίζει από τα πριν”, επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση.

Στη “ Ζωή Μετά Χαμηλών Πτήσεων”, τα κείμενα και οι χαρακτήρες του αγαπημένου σκιτσογράφου ζωντανεύουν, σχολιάζοντας με λιτό αλλά καυστικό τρόπο την καθημερινότητα του σύγχρονου Έλληνα, τις ανθρώπινες σχέσεις, τους φόβους, τους πόθους και τις μεταφυσικές του ανησυχίες. Μια παράσταση που απευθύνεται με τόλμη σε όλους όσοι αγαπούν τον ΑΡΚΑ και δε φοβούνται να κοιτάξουν με σαρκασμό το πρόσωπό τους στον καθρέφτη, προστίθεται στην ίδια ανακοίνωση.

Συντελεστές

Συγγραφέας: ΑΡΚΑΣ

Θεατρική Διασκευή / Σκηνοθεσία: Δημήτρης Αγοράς

Πρωτότυπη Μουσική Σύνθεση: Μάνος Αντωνιάδης

Κοστούμια: Κωνσταντινιά Βαφειάδου

Σκηνικά: Δημήτρης Αγοράς – Μαρία Κακάρογλου

Κίνηση: Αντιγόνη Γύρα

Φωτισμοί: Anti Steve

Βοηθός Σκηνοθέτη: ‘Ελενα Τυρέα

Γραφιστική Επιμέλεια/ Σχεδιασμός Αφίσας: Σοφία Αποστολοπούλου

Φωτογραφίες: Νίκος Πανταζάρας

Κομμώσεις: Γιώργος Νικολαΐδης

Με τους: Δημήτρη Αγορά, Βίκυ Αδάμου, Έλενα Αρβανίτη, Αλέξη Βιδαλάκη, Δημήτρη Κανέλλο, Στέφανο Κοσμίδη, Σοφία Παυλίδου

Διάρκεια: 90 λεπτά (χωρίς διάλειμμα)

Ημερομηνίες παραστάσεων

*Θεσσαλονίκη: 22-23-24 Μαΐου 2018, Fargani Art, Αγίου Παντελεήμονος 10 (τηλέφωνο 2310208007, ώρα παράστασης 21:15)

Μάννα εξ ουρανού” ο βασιλικός γάμος για τους μαγαζάτορες στο Ουίνδσορ

Στο Ουίνδσορ, πωλητές αναμνηστικών δώρων και ιδιοκτήτες παμπ υποδέχονται τους τουρίστες με ανοικτές αγκάλες, εσοδεύοντας ήδη κέρδη από τον βασιλικό γάμο που θα τελεστεί αύριο, Σάββατο.

“Πάμε πολύ καλά”, δηλώνει ο Μαλκίτ Αουτζίλα, ιδιοκτήτης του καταστήματος A. P. Souvenirs and Gifts που βρίσκεται ακριβώς δίπλα στον πύργο. “Παρατηρήσαμε μια αύξηση 25 έως 30% στις πωλήσεις μας”, τονίζει πουλώντας μικρά αναμνηστικά. “Τα φλιτζάνια και τα κεντητά σουβενίρ είναι αυτά που έχουν μεγάλη ζήτηση, ακολουθούν τα μαγνητάκια, τα πιατάκια και οι σημαιούλες. Όσο για τις χάρτινες μάσκες του Χάρι και της Μέγκαν… ξεπουλιούνται στο λεπτό. Τσάντες και σημαίες εξαντλήθηκαν. Κεντητά με βασιλικά σχέδια παραγγείλαμε, 96 συνολικά, έναν λογικό αριθμό, όλα έφυγαν μέσα σε δύο εβδομάδες”, δηλώνει με ικανοποίηση.

Λίγο πιο κάτω, στην Οδό Τάμεση, το Master Gifts and Souvenirs έχει τοποθετήσει τα προϊόντα που έχουν σχέση με τον γάμο στην είσοδο. “Όταν ο κόσμος τα βλέπει, μπαίνει μέσα”, εξηγεί ο πωλητής την ώρα που μια γυναίκα μιλώντας γαλλικά ζητά τη μεγαλύτερη βρετανική σημαία που διαθέτει το κατάστημα.

Τα ράφια κατακλύζονται από ένα πραγματικό συνονθύλευμα: αντίγραφα του δακτυλιδιού του αρραβώνα προς 9,99 στερλίνες (11,50 ευρώ) το κομμάτι, φλιτζάνια προς 6,99 στερλίνες (8 ευρώ) έκαστο και μαγνήτες προς 2,99 στερλίνες (3,40 ευρώ) ανταγωνίζονται κουτιά με μπισκότα βουτύρου και λούτρινα αρκουδάκια. Τα περισσότερα γίνονται ανάρπαστα.

Σύμφωνα με την εταιρία συμβούλων Brand Finance, ο βασιλικός γάμος αναμένεται να αποφέρει κέρδη άνω του ενός δισεκατομμυρίου στερλινών (1,14 δισεκατ. ευρώ) το 2018, εκ των οποίων 300 εκατομμύρια στον τομέα του τουρισμού.

Μόνο στο Ουίνδσορ, οι αρχές αναμένουν 100.000 τουρίστες.

Παιδικό τουρνουά σκακιού στη Κούβα

Ο επτάχρονος Ερνέστο Ιγκλέσιας είναι φανατικός οπαδός της ισπανικής ποδοσφαιρικής ομάδας Ρεάλ Μαδρίτη, όπως δείχνει άλλωστε και η μπλούζα που φοράει με τον αριθμό 7 –ο αριθμός της φανέλας του διάσημου ποδοσφαιριστή Κριστιάνο Ρονάλντο. Ενώ όμως αγαπά το ποδόσφαιρο, το πραγματικό του πάθος είναι το σκάκι.

«Το ποδόσφαιρο είναι το χόμπι μου, αλλά το σκάκι είναι η ζωή μου», λέει με μία παράξενη για την ηλικία του ωριμότητα καθώς κάθεται μπροστά από μία από τις 100 σκακιέρες της Αίθουσας των Πρεσβευτών στο Ξενοδοχείο Αβάνα στην Κούβα, όπου διεξάγεται το παιδικό τουρνουά σκακιού «Αναζητώντας τον Καζαμπλάνκα» με τη συμμετοχή 160 παιδιών.

Ο παιδικός διαγωνισμός συμπίπτει με την 53η επέτειο του Τουρνουά Καζανμπλάνκα, ενός διεθνούς τουρνουά σκακιού για επίλεκτους παίκτες που καθιερώθηκε το 1962 από τον Χοσέ Ραούλ Καζαμπλάνκα ι Γκραουπέρα, και ο οποίος επίσης πραγματοποιείται τις μέρες αυτές στο ίδιο ξενοδοχείο και θα ολοκληρωθεί την Κυριακή. Ο Ερνέστο φτάνει κάθε πρωί συνοδευόμενος από τη μητέρα του. Τα παιδιά τρέχουν και φωνάζουν γύρω από τις γιγάντιες σκακιέρες τα τμήματα των οποίων είναι σχεδόν στο μέγεθος των παιδιών, μέχρι την ώρα που ένας διοργανωτής με πράσινο πουκάμισο και το λογότυπο “Καζαμπλάνκα” κηρύσσει την έναρξη του διαγωνισμού. Σοβαρά και σιωπηλά τα παιδιά παίρνουν τις θέσεις τους για να παίξουν ένα τουρνουά ελβετικού συστήματος επτά γύρων.

Η επιτυχία της πρώτης διοργάνωσης του παιδικού τουρνουά σκακιού ενθάρρυνε τους διοργανωτές να πραγματοποιήσουν και δεύτερη, καλώντας αυτή τη φορά υποψήφιους από την Ισπανία, την Κόστα Ρίκα, τον Παναμά και το Μεξικό για να παίξουν με τους κουβανούς σκακιστές. Ο Πέδρο Ντίαζ είναι πατέρας και δάσκαλος σκακιού από την κοντινή πόλη Ματάνσας και ταξίδεψε στην Αβάνα με την ομάδα παίδων που προπονεί, μεταξύ των οποίων η 13χρονη εκπληκτική κόρη του Λιανέτ, η οποία κατέλαβε την τρίτη θέση στο τελευταίο σχολικό πρωτάθλημα σκακιού της Κούβας.

“Μόνη καθαρή λύση είναι οι εκλογές”

«Με βρίσκετε και θα με βρίσκετε πάντα μπροστά σας», τόνισε απευθυνόμενος στα κυβερνητικά έδρανα ο κ. Ευ. Βενιζέλος, ανεβάζοντας εκ νέου κατακόρυφα τους τόνους στην αίθουσα της Ολομέλειας, σημειώνοντας και από την πλευρά του ότι τα στελέχη της συγκυβέρνησης, που πρωταγωνιστούν σήμερα από την πλευρά του κατηγόρου στην υπόθεση, θα έχουν να αντιμετωπίσουν μετά τις εκλογές τις κοινοβουλευτικές διαδικασίες που οδηγούν σε ειδικό δικαστήριο.

«Στην επόμενη Βουλή θα υπάρξει ειδική επιτροπή: μόνο αυτή η μέθοδος οδηγεί σε πραγματικό αποτέλεσμα», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Βενιζέλος, για να συνεχίσει κάνοντας λόγο για σκευωρία και προσπάθεια «εργαλειοποίησης της Δικαιοσύνης» από πλευράς των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.

«Δεν υπήρξε κανένα στοιχείο, τίποτα δεν εμπλούτισε τον φάκελο. Είναι απολύτως άνθρακες ο θησαυρός της Novartis. Συκοφαντικώς κατηγορούνται τα δέκα πρόσωπα. Είναι εικονική και ανυπόστατη η κατηγορία. Αυτό που απέμεινε πια είναι η αποκάλυψη της σκευωρίας. Αρχίζει ο εφιάλτης σας. Δεν θέλετε να βγει η κουκούλα των μαρτύρων. Θα βγει, όμως. Κανένας εισαγγελέας δεν θα δεχθεί να γίνει ενεργούμενο σκευωρών του ΣΥΡΙΖΑ και των ΑΝΕΛ. Θα ήταν κατάπτυστος ένας εισαγγελικός λειτουργός έρμαιο κοινοβουλευτικής πλειοψηφίας. Κάνετε άσχημα παιχνίδια εργαλειοποίησης της Δικαιοσύνης. Ελάχιστοι είναι οι “πρόθυμοι”».

«Θέλουμε έρευνα»

Ο κ. Βενιζέλος συνέχισε: «Λέτε ψέματα στη Βουλή. Αυτό που κάνετε είναι πολιτική και δικονομική αθλιότητα. Θέλουμε επί της ουσίας έρευνα και θα γίνει με μηνύσεις που έχουμε υποβάλει και με τις αγωγές που θα καταθέσουμε. Εχετε υποστεί συντριπτική πολιτική, δικανική και ηθική ήττα. Πολλές και πολυεπίπεδες οι ευθύνες σας.

Ο εκβιασμός των θεσμών δεν θα περάσει. Ο σφετερισμός της εξουσίας δεν θα περάσει. Υπάρχει πρόβλημα κράτους δικαίου. Η μόνη καθαρή λύση είναι εκλογές και άλλη κυβέρνηση που θα ανορθώσει τη χώρα». Στην αρχή της ομιλίας του, ο κ. Βενιζέλος αναφέρθηκε στα μεγάλα ζητήματα της συγκυρίας, «δείχνοντας» τον χώρο της οικονομίας, τα εθνικά θέματα, το προσφυγικό και το Σκοπιανό, υποστηρίζοντας ότι η κυβέρνηση προσπαθεί να τα διαχειριστεί επικοινωνιακά μέσω της διαδικασίας «ανάδειξης εσωτερικών εχθρών».

Ο Τσίπρας ενημέρωσε τον ΠτΔ για το ονοματολογικό

«Όπως γνωρίζετε βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο στάδιο στις διαπραγματεύσεις με τη γειτονική χώρα για μια αμοιβαία αποδεκτή λύση» δήλωσε ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας ενημερώνοντας τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Προκόπη Παυλόπουλο μετά και τις επαφές που είχε στη Σόφια με τον Σκοπιανό ομόλογο του Ζόραν Ζάεφ.

Υπερασπιζόμαστε μια εθνική γραμμή που ισχύει εδώ και δύο δεκαετίες και είναι είναι κτήμα της μεγάλη πλειοψηφίας των πολιτικών δυνάμεων και ιδίως εκείνων που έχουν διαχειριστεί μεγάλα θέματα, συμπλήρωσε ο πρωθυπουργός υπογραμμίζοντας μεταξύ άλλων: «Θέλουμε να έχουμε μια λύση βιώσιμη που θα αντέχει στον χρόνο, δεν κάνουμε βιαστικές κινήσεις και υπερασπιζόμαστε την εθνική γραμμή για σύνθετη ονομασία για όλες τις χρήσεις» σημείωσε ο πρωθυπουργός.

Καταλήγοντας ο Αλέξης Τσίπρας τόνισε πως προϋπόθεση για λύση είναι η συνταγματική αναθεώρηση από την πλευρά των γειτόνων ώστε να φύγουν τα εμπόδια του αλυτρωτισμού. Ο πρωθυπουργός επεσήμανε τέλος ότι η κυβέρνηση επιδιώκεται τη μέγιστη δυνατή συναίνεση.

Από την πλευρά του ο Προκόπης Παυλόπουλος ευχαριστώντας τον πρωθυπουργό για την ενημέρωση, υπογράμμισε την ανάγκη των ευρύτερων συναινέσεων. «Μπορεί οι πολιτικές δυνάμεις να έχουν τις διαφορές όμως στα εθνικά θέματα απαιτείται η μεγαλύτερη δυνατή συναίνεση για να αντέχουν στον χρόνο και για να έχει και η Ελλάδα μεγαλύτερη διαπραγματευτική δύναμη, συμπλήρωσε μεταξύ άλλων ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας.

Τα «εφήμερα» όνειρα από λουλούδια της Jenine Shereos

Τεχνικές υφαντικής μαζί με φυσικά υλικά χρησιμοποιεί η Αμερικανίδα καλλιτέχνης Τζενίν Σέρεος (Jenine Shereos) για να εξερευνήσει την πολύπλοκη και λεπτή σχέση που έχουμε με τον φυσικό κόσμο.

Η δουλειά της με βάση τη Βοστώνη εικαστικού έχει φιλοξενηθεί σε εκθέσεις τόσο στη χώρα της όσο και στο εξωτερικό (Ολλανδία, Γαλλία, Ιταλία, Πολωνία, Καναδάς). Αυτή την περίοδο διαμένει για να δημιουργήσει σε ένα ιστορικό σπίτι της Γαλλίας, το περίφημο La Maison Verte (Το Πράσινο Σπίτι) το οποίο σχετίζεται με τον Βοτανικό Κήπο στο Marnay-sur-Seine, μία ώρα έξω από το Παρίσι. Εκεί, δημιούργησε μια σειρά από «εφήμερες» εγκαταστάσεις.

Εμπνεύστηκε από τους μακρινούς περιπάτους της στο χωριό και στους κήπους. «Ήμουν συνεχώς συντονισμένη με τη συνεχή εναλλαγή των διαφορετικών λουλουδιών γύρω μου. Στο όμορφο, παλιό σπίτι που έμενα, δίπλα στο υπνοδωμάτιό μου ήταν ένα μικρό δωμάτιο που ήταν σαν ένας χώρος-μεταίχμιο ή σαν ονειρικός χώρος. Άρχισα να φαντάζομαι τους διαφορετικούς τρόπους με τους οποίους αυτά τα λουλούδια θα μπορούσαν να μεταμορφώσουν αυτό το δωμάτιο» δήλωσε στο Colossal.

Περιέγραψε τη φευγαλέα φύση αυτών των εγκαταστάσεων: «Από τη στιγμή που μάζεψα τα λουλούδια, είχα λίγες μόνον ώρες για να εγκαταστήσω και φωτογραφίσω το έργο πριν αρχίσουν να μαραίνονται τα λουλούδια. Υπήρχε κάτι μαγικό στη συνεχή μεταμόρφωση του χώρου. Άφηνα κάθε εγκατάσταση για μία ή δύο μέρες, και μετά παρατηρούσα και φωτογράφιζα το πώς μαραίνονταν τα λουλούδια».

Σκοπεύει να εκδώσει του χρόνου ένα άλμπουμ με φωτογραφίες αυτής της εγκατάστασης.

Ο Κάρολος θα συνοδεύσει τη Μέγκαν στα σκαλιά της εκκλησίας

Ο πρίγκιπας διάδοχος του βρετανικού θρόνου Κάρολος, ο πατέρας του γαμπρού, θα συνοδεύσει τελικά τη νύφη στα σκαλιά της εκκλησίας, ικανοποιώντας έτσι την επιθυμία της Μέγκαν Μαρκλ που του το ζήτησε.

“O πρίγκιπας της Ουαλίας χαίρεται που υποδέχεται την κυρία Μαρκλ στη βασιλική οικογένεια με τον τρόπο αυτό”, ανακοίνωσαν τα Ανάκτορα του Κένσινγκτον.

 

Στην «καρδιά» του Πειραιά η Ναυτική Ακαδημία του Μητροπολιτικού Κολλεγίου

Η επίσημη παρουσίαση της Ναυτικής Ακαδημίας του Μητροπολιτικού Κολλεγίου, που θα λειτουργεί το ακαδημαϊκό έτος 2018-19 στις νέες εγκαταστάσεις 3.500 τετραγωνικών μέτρων, στην καρδιά του Πειραιά, παρουσιάστηκε σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτη Κουρουμπλή, του τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της ΝΔ, Γιάννη Πλακιωτάκη, του δημάρχου Πειραιά, Γιάννη Μώραλη, πλοιοκτητών, εκπροσώπων ναυτεργατικών ενώσεων και στελεχών των μεγαλύτερων ναυτιλιακών ομίλων παγκοσμίως.
Το Μητροπολιτικό Κολλέγιο έχει ήδη προχωρήσει σε συνεργασία με την παγκοσμίως κορυφαία ναυτική ακαδημία Warsash School of Maritime Science and Engineering του Solent University με έδρα το Southampton και με ιστορία 70 ετών, με στόχο να προσφέρει ολοκληρωμένη ναυτική και ναυτιλιακή εκπαίδευση με διεθνή προοπτική.
Η νέα ακαδημία καλύπτει όλο το εύρος της ναυτικής εκπαίδευσης, αρχίζοντας από αξιωματικούς του Εμπορικού Ναυτικού (πλοιάρχους και μηχανικούς), αξιωματικούς Yacht και Superyacht και πληρώματα και συνεχίζοντας με προπτυχιακά και μεταπτυχιακά προγράμματα σπουδών στη Διοίκηση Ναυτιλιακών Επιχειρήσεων και Διοίκηση Λιμένων. Επιπλέον, έχει συνάψει συνεργασία με τον Professional Yachting Association (PYA) για την παροχή εξειδικευμένων πιστοποιήσεων με διεθνή αναγνώριση στον χώρο του Yacht και Superyacht.
Επίτιμος προσκεκλημένος της εκδήλωσης ήταν ο Παναγιώτης Τσάκος, ιδρυτής και πρόεδρος της TSAKOS GROUP, στον οποίο το Solent University απένειμε τιμητικό διδακτορικό τίτλο στον τομέα της ναυτικής εκπαίδευσης για την πολύτιμη προσφορά του στον χώρο της ναυτιλίας, βάσει του επίσημου τελετουργικού αναγόρευσης που ισχύει στην έδρα του πανεπιστημίου.
«Είναι μεγάλη και σημαντική η τιμή που μου έκανε το Μητροπολιτικό Κολλέγιο και το Solent University απόψε. Όμως, ακόμη πιο σημαντική είναι η απόφαση για την ίδρυση της Ναυτικής Ακαδημίας στον Πειραιά, κάτι που έχει τόσο ανάγκη η δουλειά μας και η μεγάλη ναυτιλία των Ελλήνων. Εύχομαι καλή επιτυχία στο Μητροπολιτικό Κολλέγιο» τόνισε σε δήλωσή του ο κ. Τσάκος.
Στη δική του ομιλία, ο πρόεδρος του Μητροπολιτικού Κολλεγίου, Κωνσταντίνος Ροδόπουλος, ανέφερε ότι η Ναυτική Ακαδημία -που θα λειτουργήσει συμπληρωματικά των κρατικών ακαδημιών- ξεκινά αυτό το φθινόπωρο και στόχος της είναι να ανεβάσει το επίπεδο της εκπαίδευσης των ναυτοπαίδων και ειδικότερα των ανώτατων και ανώτερων πληρωμάτων, πλοιάρχων και μηχανικών. Πρόσθεσε, επίσης, ότι θα λειτουργήσει για πρώτη φορά στην Ελλάδα και ακαδημία για την εκπαίδευση και επανεκπαίδευση των ανθρώπων που στελεχώνουν το Yachting και τα σκάφη αναψυχής, μία ιδιαίτερα πρωτοποριακή κίνηση από το Μητροπολιτικό Κολλέγιο.

Minoan: Κέρδη 1,7 εκ. ευρώ το Α’ τρίμηνο 2018

Στο 1,7 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους των Μινωικών Γραμμών κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2018.

Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ανήλθε σε 15,5 εκ. ευρώ ενώ τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν σε 5,1 εκ. ευρώ.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα, με το πρώτο τρίμηνο του έτους να εμφανίζει το χαμηλότερο επίπεδο κίνησης και εσόδων συγκριτικά με τα άλλα τρίμηνα του έτους.