21.9 C
Athens
Αρχική Blog Σελίδα 4

Ολλανδία: Αγρότες ανάβουν φωτιές σε διαδηλώσεις κατά του κυβερνητικού προϋπολογισμού

ΑΠΕ

Ολλανδοί αγρότες άναψαν φωτιές σήμερα κοντά σε αυτοκινητόδρομους, προκαλώντας κυκλοφοριακά προβλήματα, σε μια κινητοποίηση διαμαρτυρίας για τον κυβερνητικό προϋπολογισμό, ενώ άγνωστοι προέβησαν σε δολιοφθορές δένοντας σωλήνες σε σιδηροδρομικές ράγες, λίγο πριν από την επίσημη έναρξη των εργασιών του κοινοβουλίου.

Η εταιρεία διαχείρισης των σιδηροδρομικών υποδομών ProRail ανακοίνωσε ότι νωρίς σήμερα πρωί εντοπίστηκαν σωλήνες στερεωμένοι σε ράγες σε περισσότερα από 20 σημεία, κυρίως σε αγροτικές περιοχές στο κεντρικό και το ανατολικό τμήμα της χώρας.

Αργότερα, γύρω στο μεσημέρι, ξέσπασαν πυρκαγιές σε διάφορα σημεία κατά μήκος αυτοκινητοδρόμων, αναγκάζοντας τις αρχές να κλείσουν δρόμους, με αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα.

Οι φωτιές προκλήθηκαν από αγανακτισμένους αγρότες, οι οποίοι επέλεξαν την ημέρα παρουσίασης του κυβερνητικού προϋπολογισμού για να βάλουν φωτιά σε μπάλες σανού και ελαστικά αυτοκινήτων, ανακοίνωσε η ακτιβιστική οργάνωση «Farmers Defence Force» (Δύναμη Άμυνας Αγροτών).

«Νιώθουμε ότι η χώρα φλέγεται. Οι αγρότες αισθάνονται ότι οι επιχειρήσεις τους καίγονται εξαιτίας των σχεδίων της κυβέρνησης», δήλωσε η εκπρόσωπος Σίτα φαν Κέμπερμα.

Η οργάνωση «Farmers Defence Force» ανέφερε ότι δεν ευθύνεται για τη δολιοφθορά στο σιδηροδρομικό δίκτυο, αλλά πρόσθεσε ότι δεν μπορεί να αποκλείσει το ενδεχόμενο να έδρασαν μεμονωμένα αγανακτισμένοι αγρότες.

Η ολλανδική υπηρεσία πληροφοριών AIVD ανακοίνωσε ότι διερευνά τη δολιοφθορά στο σιδηροδρομικό δίκτυο σε συνεργασία με την αστυνομία και τις εισαγγελικές αρχές, αρνούμενη ωστόσο να προβεί σε σχόλια σχετικά με την πορεία των ερευνών.

 

Κυβερνητικές υποσχέσεις προς αγρότες για αποζημιώσεις

 

Τα κυβερνητικά σχέδια για τον προϋπολογισμό του 2027 παρουσιάστηκαν από τον βασιλιά Βίλεμ-Αλεξάντερ κατά την έναρξη της νέας κοινοβουλευτικής περιόδου, σήμερα το απόγευμα.

Τα σχέδια του προϋπολογισμού έχουν πυροδοτήσει εκτεταμένες διαδηλώσεις τους τελευταίους μήνες, μεταξύ άλλων και από αγρότες που υποστηρίζουν ότι κατηγορούνται άδικα για νιτρορύπανση (άμεση ή έμμεση απόρριψη στο υδάτινο περιβάλλον αζωτούχων ενώσεων).

Στην ομιλία του, το κείμενο της οποίας συντάχθηκε από τον πρωθυπουργό Ρομπ Γέτεν, ο βασιλιάς δήλωσε ότι θα ήταν «ανεύθυνο» να μην αντιμετωπιστεί το ζήτημα ρύπανσης αζώτου, παρόλο που αυτό ενδέχεται να πλήξει τους αγρότες.

Η κυβέρνηση έχει υποσχεθεί οικονομική αποζημίωση στους αγρότες των οποίων οι επιχειρήσεις θα πληγούν από τα σχέδια αποκατάστασης των φυσικών βιοτόπων.

Η ProRail τόνισε ότι ήταν σαφές πως τα υλικά που βρέθηκαν στις σιδηροδρομικές γραμμές είχαν τοποθετηθεί εκεί σκόπιμα.

Το δίκτυο NOS έδειξε εικόνες, στις οποίες λεπτοί, μεγάλου μήκους σωλήνες φαίνονται να απομακρύνονται από τις σιδηροτροχιές.

«Επομένως, χαρακτηρίζουμε πλέον το περιστατικό δολιοφθορά στις σιδηροδρομικές γραμμές», δήλωσε η εκπρόσωπος της ProRail, Γιόκε φαν ντερ Κρούσεν.

Όλα τα τρένα στην περιοχή όπου είχαν αποκλειστεί οι σιδηροδρομικές γραμμές ακινητοποιήθηκαν, ενώ σημειώθηκαν σοβαρές διαταραχές και σε άλλα σημεία, συμπεριλαμβανομένων των διεθνών δρομολογίων προς τη Γερμανία.

Οι σωλήνες δεν προκάλεσαν προβλήματα μόνον στη λειτουργία των τρένων, αλλά και στην οδική κυκλοφορία, καθώς χρειάστηκε να παραμείνουν κλειστές ορισμένες διαβάσεις, συμπλήρωσε η ProRail στην ανακοίνωση που εξέδωσε.

Π.Μαρινάκης: Είναι, πλέον, φανερό ότι το ΠΑΣΟΚ του κ. Ανδρουλάκη έχει γίνει κόμμα “δορυφόρος” του κ. Τσίπρα

ΑΠΕ

«Λίγες ημέρες μετά την αποκαλυπτική ανακοίνωση του ΠΑΣΟΚ, σύμφωνα με την οποία ο κ. Τσίπρας είχε αντιγράψει το 80% του προγράμματός τους, ήρθε σήμερα ο βουλευτής του κόμματος κ. Απόστολος Πάνας με τις δηλώσεις του για να καλύψει το υπόλοιπο 20% που τους χωρίζει, δήλωσε ο Παύλος Μαρινάκης.

«Σε συνέντευξή του στο κανάλι της Ναυτεμπορικής και στην ερώτηση του δημοσιογράφου για το εάν το ΠΑΣΟΚ θα συνεργαζόταν με την ΕΛ.Α.Σ., ο κ. Πάνας ήταν απολύτως σαφής: ”Εγώ βλέπω ότι η ΕΛΑΣ είναι ένα κόμμα που κινείται στον άξονα της σοσιαλδημοκρατίας, τι να πούμε τώρα, να πούμε πράγματα τα οποία δεν έχουν ουσιαστική πολιτική βάση; ….που είναι το κακό;”», συνέχισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.

Και πρόσθεσε: «Δεν χρειαζόταν η δήλωση του κ. Πάνα για να διαπιστώσουν όλοι ότι το ΠΑΣΟΚ του κ. Ανδρουλάκη έχει διολισθήσει στον δρόμο του λαϊκισμού και της ακραίας ρητορικής.

Πρώτα υιοθέτησε τις θεωρίες συνωμοσίας των ξυλολίων και των χαμένων βαγονιών πάνω στη μεγάλη τραγωδία των Τεμπών, στη συνέχεια συνυπέγραψε πρόταση δυσπιστίας κατά της κυβέρνησης με τις πιο ακραίες φωνές του Κοινοβουλίου και, το κυριότερο, εφαρμόζει κατά γράμμα τις συνταγές των λεφτόδεντρων.

Είναι, πλέον, φανερό ότι το ΠΑΣΟΚ του κ. Ανδρουλάκη έχει γίνει κόμμα ”δορυφόρος” του κ. Τσίπρα».

Ν.Ταχιάος για ζημιές σε κτίρια της Κυψέλης: Η πρώτη πραγματογνωμοσύνη από το ΤΕΕ μέσα στην εβδομάδα

EUROKINISSI

Την τρέχουσα εικόνα και τα επόμενα βήματα για την αντιμετώπιση των ζημιών σε κτίρια της Κυψέλης που προκλήθηκαν από τη διάνοιξη της σήραγγας της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας παρουσίασε, σήμερα, σε τηλεοπτική συνέντευξή του στον ΑΝΤ1, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος.

Ο κ. Ταχιάος επανέλαβε ότι το ζήτημα αντιμετωπίζεται σε δύο άξονες: Την πλήρη αποκατάσταση των κτιρίων που έχουν θιγεί και την ασφαλή επανεκκίνηση του έργου. Ενημέρωσε, παράλληλα, για την πρόοδο των ελέγχων και των μελετών που βρίσκονται σε εξέλιξη.

Σύμφωνα με τον ίδιο, από τις αυτοψίες που έχουν πραγματοποιήσει οι μηχανικοί, δεν προκύπτουν λόγοι εκκένωσης κάποιου κτιρίου. Οι καθημερινές μετρήσεις στους ειδικούς δείκτες παρακολούθησης (μάρτυρες) που έχουν τοποθετηθεί στις ρωγμές δεν δείχνουν εξέλιξη του φαινομένου των καθιζήσεων των κτιρίων, κάτω από τα οποία ήδη έχει κατασκευαστεί η σήραγγα. Έχουν ολοκληρωθεί οι καταγραφές ζημιών σε όλα τα κτίρια που έχουν θιγεί και τουλάχιστον μία πραγματογνωμοσύνη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ) αναμένεται να κατατεθεί εντός της εβδομάδας, αποτελώντας πιλότο για τις αποκαταστάσεις που θα ακολουθήσουν.

Όπως ξεκαθάρισε ο υφυπουργός, το σύνολο του κόστους αποκατάστασης, συμπεριλαμβανομένων παρεμβάσεων στον φέροντα οργανισμό όπου αυτές κριθούν αναγκαίες, θα καλυφθεί από τον ανάδοχο, όπως προβλέπει η σύμβαση κατασκευής του έργου.

Οι εξατομικευμένες μελέτες τρωτότητας ανά κτίριο ολοκληρώνονται εντός των ημερών. Όσες ήδη έχουν παραδοθεί στους κατοίκους έχουν τύχει σχολιασμού από τους πραγματογνώμονες και έτυχαν παρερμηνειών.

Ο κ. Ταχιάος, για ακόμη μία φορά, διευκρίνισε ότι οι χαρακτηρισμοί που έχουν δει το φως της δημοσιότητας προέρχονται από αυτές τις μελέτες που εκπονούνται χωριστά για κάθε κτίριο και δεν πρέπει να εξομοιώνονται με τους αντίστοιχους χαρακτηρισμούς που αποδίδει η Πολιτεία σε κτίρια πληγέντα από σεισμό ή πυρκαγιά. Σημείωσε, επίσης, ότι έχουν καταγραφεί και βλάβες που πιθανολογείται πως αφορούν και φέροντα στοιχεία ορισμένων κτιρίων, χωρίς ωστόσο αυτό να συνεπάγεται άμεσο κίνδυνο, σύμφωνα με την εικόνα που έχει από τους μηχανικούς που πραγματοποίησαν τις αυτοψίες.

Απαντώντας σε ερωτήσεις για τη στατική επάρκεια των κτιρίων και τη συμπεριφορά τους σε ενδεχόμενο γεγονός, ο κ. Ταχιάος ήταν σαφής: «Έχω επικοινωνήσει με τους μηχανικούς, οι οποίοι μου είπαν ότι δεν υπάρχει άμεσος κίνδυνος. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει αποκατάσταση και στον φέροντα οργανισμό κάποιων οικοδομών. Αυτή η μελέτη γίνεται τώρα. Η απάντηση δεν μπορεί να δοθεί από τη μία μέρα στην άλλη. Ο τρόπος με τον οποίο γίνονται οι μελέτες είναι συγκεκριμένος. Απαιτείται χρόνος».

Σε ερώτηση για την πρόσφατη αλλαγή στην προεδρία του Διοικητικού Συμβουλίου της «Ελληνικό Μετρό», ο υφυπουργός απάντησε ότι αυτή δεν σχετίζεται με το ζήτημα της Κυψέλης. Οφείλεται στην αποδοχή, εκ μέρους του απελθόντος προέδρου, νέας επαγγελματικής πρότασης, οι λεπτομέρειες της οποίας αναμένεται να γνωστοποιηθούν τις επόμενες ημέρες.

Ο κ. Ταχιάος επανέλαβε τη δέσμευση για πλήρη αποκατάσταση κάθε κτιρίου που έχει θιγεί και για συνεχή ενημέρωση των κατοίκων της Κυψέλης σε κάθε στάδιο των ελέγχων και των εργασιών, μέχρι την ασφαλή επανέναρξη του έργου. Κλείνοντας τη συνέντευξη, δήλωσε τη διαρκή διαθεσιμότητά του για την παροχή πλήρους πληροφόρησης για το θέμα. «Βλέπω ανθρώπους που έχουν πρόβλημα και σε αυτούς οφείλουμε απαντήσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Χρηματιστήριο-Κλείσιμο: Στις 2.695,21 μονάδες ο Γενικός Δείκτης Τιμών, με οριακή άνοδο

EUROKINISSI

Με οριακή άνοδο, έπειτα από διαδοχικές εναλλαγές προσήμου, ολοκληρώθηκε η συνεδρίαση της Τρίτης στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Οι επενδυτές απέφυγαν την ανάληψη αυξημένου ρίσκου, εν μέσω της ανόδου του πετρελαίου, των υψηλών αποδόσεων στις αγορές ομολόγων και της αναμονής για τις αποφάσεις νομισματικής πολιτικής της αμερικανικής Federal Reserve.

Ο Γενικός Δείκτης έκλεισε στις 2.695,21 μονάδες, καταγράφοντας οριακή άνοδο 0,01%. Ενδοσυνεδριακά κινήθηκε μεταξύ απωλειών 0,88% και κερδών 0,23%, καθώς οι αγοραστές απορρόφησαν σταδιακά τις πρωινές πιέσεις.

Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης FTSE/ATHEX Large Cap υποχώρησε κατά 0,10%, στις 6.919,99 μονάδες, ενώ ο τραπεζικός δείκτης έχασε 0,48%. Η συνολική αξία των συναλλαγών διαμορφώθηκε κοντά στα 338 εκατ. ευρώ, με περίπου 17,8 εκατ. ευρώ να αφορούν προσυμφωνημένες συναλλαγές.

Στην υψηλή κεφαλαιοποίηση, τη μεγαλύτερη άνοδο σημείωσε η Aktor, με κέρδη 3,98%, και ακολούθησαν η Lamda Development (+3,19%), η Motor Oil (+2,97%), ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (+2,36%) και η ΕΥΔΑΠ (+1,90%). Θετικά κινήθηκαν επίσης η Helleniq Energy, η ΔΕΗ, η Τράπεζα Κύπρου, η Eurobank και η Εθνική Τράπεζα.

Στον αντίποδα, τη μεγαλύτερη πτώση μεταξύ των τίτλων του FTSE 25 κατέγραψε η Optima Bank (-2,38%). Ακολούθησαν η Viohalco (-1,87%), η Titan Cement (-1,39%), η Alpha Bank (-1,33%) και η Τράπεζα Πειραιώς (-1,26%). Απώλειες παρουσίασαν επίσης οι Cenergy, Allwyn και Jumbo.

Τον μεγαλύτερο τζίρο πραγματοποίησε η Eurobank, ενώ στη δεύτερη και την τρίτη θέση βρέθηκαν αντίστοιχα η Εθνική Τράπεζα και η Τράπεζα Πειραιώς. Η συγκέντρωση της συναλλακτικής δραστηριότητας στις τραπεζικές μετοχές αποτύπωσε τις συνεχιζόμενες αναδιατάξεις θέσεων ενόψει του κρίσιμου rebalancing των διεθνών δεικτών την Παρασκευή.

Η συνολική εικόνα παρέμεινε μεικτή, με 44 μετοχές ανοδικές, 54 πτωτικές και 36 αμετάβλητες. Η αγορά διατήρησε τις 2.695 μονάδες, χωρίς όμως να ανακτήσει το ψυχολογικό όριο των 2.700 μονάδων.

Ρ.Δούρου: Το ν/σ του Υπ. Εσωτερικών επιβεβαιώνει ότι η “αξιοκρατία” παραμένει άγνωστη λέξη στη Διοίκηση της χώρας μας

Στη δήλωση του αποφυλακισθέντα Κασιδιάρη ότι επιστρέφει στην πολιτική δραστηριότητα αναφέρθηκε η πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Ρένα Δούρου κατά την έναρξη της ομιλίας της στη Βουλή στο πλαίσιο της συζήτησης επί του νομοσχεδίου του Υπουργείου Εσωτερικών για το νέο βαθμολόγιο στο Δημόσιο.

Η Ρ. Δούρου σχολίασε ότι «αποκτά χαρακτηριστικά βλασφημίας» καθώς έγινε τρεις μόλις ημέρες πριν από την επέτειο της δολοφονίας του Παύλου Φύσσα, ενώ επέρριψε ευθύνες και στην σημερινή κυβέρνηση ευθύνες, «η οποία αντί να αποτρέψει αποφασιστικά τη συμμετοχή των νεοναζί στην πολιτική ζωή, το 2023 έκανε επιθέσεις στον… ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ».

Η πρόεδρος της ΚΟ και τομεάρχης Εξωτερικών του ΣΥΡΙΖΑ αναφέρθηκε και σε ζητήματα εξωτερικής πολιτικής, κατηγορώντας την κυβέρνηση ότι «εργαλειοποιεί» εθνικά ζητήματα και «κινδυνολογεί» για να «εκβιάσει τους πολίτες να ψηφίσουν σωστά, δηλαδή… νεοδημοκρατικά για να μην μείνει δήθεν ακυβέρνητη η χώρα απέναντι στην Τουρκία».

Ζήτησε επίσης, αναλυτική ενημέρωση για την επίσκεψη του Ιμπραήμ Καλίν, επικεφαλής των μυστικών υπηρεσιών της Τουρκίας, στην Αθήνα, καταλογίζοντας στην κυβέρνηση «σοβαρό και κρίσιμο έλλειμμα διαφάνειας, θεσμικής ενημέρωσης, λογοδοσίας».

Όσον αφορά το υπό συζήτηση νομοσχέδιο, σχολίασε ότι «επιβεβαιώνει ότι η “αξιοκρατία” παραμένει άγνωστη λέξη στη Διοίκηση της χώρας μας», καθώς όπως είπε, παρά την επιταγή της νομοθεσίας, οι κρίσεις προϊσταμένων στο δημόσιο έχουν να διενεργηθούν χρόνια, ώστε «οι θέσεις να καλύπτονται από αναθέσεις με ανέλεγκτο βαθμό αυθαιρεσίας για κομματικές επιλογές».

«Μια δημόσια διοίκηση όπου κυριαρχούν η ευνοιοκρατία, πληθώρα απευθείας αναθέσεων, γραφειοκρατία, αναποτελεσματικότητα», είπε χαρακτηριστικά, τονίζοντας πως και αυτό το νομοσχέδιο συνοψίζει «τρία πάγια χαρακτηριστικά της διακυβέρνησης της ΝΔ»: «την κομματικοποίηση της Δημόσιας Διοίκησης και τον φεουδαρχισμό των γαλάζιων κοτζαμπάσηδων, ώστε να επιτρέπει την ”αποικιοποίησή της” από τα ιδιωτικά συμφέροντα», «την έλλειψη τεκμηρίωσης στη διαμόρφωση πολιτικών, ώστε να θολώνεται το τοπίο» και τέλος «την κακή-πρόχειρη νομοθέτηση».

Συνεχίζοντας την κριτική κατά του νομοσχεδίου της κυβέρνησης, η κα Δούρου κατηγόρησε τη ΝΔ ότι εφαρμόζει επί της ουσίας σχέδιο «ιδιωτικοποίησης του δημόσιου τομέα», μεταβιβάζοντας στο ΑΣΕΠ την ευθύνη διεξαγωγής μιας διαδικασίας που αφορά όλες τις ανώτατες θέσεις ευθύνης της Διοίκησης και «τελικό σκοπό να ωφεληθούν μερικές ιδιωτικές εταιρίες συμβούλων».

«Οι γνωστές λίγες, εκλεκτές και ”άριστες” εταιρείες συμβούλων που έλαβαν από το 2019 έως το 2025, 1,5 δισ. ευρώ, ενώ δεν έχουμε δημοσιονομικό περιθώριο για 13η σύνταξη και μισθό», σχολίασε και κατέληξε:

«Για τον ΣΥΡΙΖΑ, όμως, υπάρχουν δημόσια αγαθά που δεν πωλούνται. Υπάρχει δημόσιο συμφέρον που πρέπει να προστατεύεται. Υπάρχει ένα κράτος που οφείλει να υπηρετεί τον πολίτη και όχι τα ιδιωτικά συμφέροντα. Και απέναντι σε αυτή την πολιτική, εμείς επιμένουμε: Σε ένα κράτος που λειτουργεί για όλους και όχι για τους λίγους».

Γερμανία: Μέτρα ανακούφισης από τις υψηλές τιμές των καυσίμων προανήγγειλε ο καγκελάριος Μερτς

Μέτρα ανακούφισης από τις υψηλές τιμές των καυσίμων προανήγγειλε πριν από λίγο ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς, χωρίς ωστόσο να αναφερθεί σε συγκεκριμένες παρεμβάσεις.

«Ναι, θα αντιδράσουμε στην αύξηση των τιμών (…) Πιστεύω ότι πρέπει να αναλάβουμε δράση. Η πρόταση θα έρθει πολύ σύντομα», δήλωσε ο κ. Μερτς και διευκρίνισε ότι τα «ακριβή μέσα» δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί. «Βρισκόμαστε σε εντατικές διαβουλεύσεις μεταξύ ομοσπονδιακής κυβέρνησης και κρατιδίων και μπορείτε να περιμένετε ότι θα παρουσιάσουμε πολύ σύντομα μια πρόταση», πρόσθεσε ο καγκελάριος από το συνέδριο του Επιχειρηματικού Συνδέσμου BGA στο Βερολίνο.

Αναφερόμενος στις καταγγελίες περί εκμετάλλευσης της κρίσης από τις πετρελαϊκές εταιρίες, ο Φρίντριχ Μερτς παρέπεμψε στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία κατά των Καρτέλ. Η αρχή είναι «εξοπλισμένη με τη δικαιοδοσία ελέγχου της κατάχρησης ώστε να αντιδράσει στην αύξηση τιμών», σημείωσε, για να τονίσει ταυτόχρονα ότι «αισθανόμαστε όμως και ότι τουλάχιστον από την οπτική γωνία του καταναλωτή, αυτό δεν είναι αρκετό».

Χθες η τιμή της βενζίνης έφθασε κατά μέσο όρο τα 2,32 ευρώ/λίτρο, ενώ η τιμή του ντίζελ ήταν στα 2,44.

Η υπουργός Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε (CDU) πρότεινε στοχευμένη ανακούφιση για συγκεκριμένες ομάδες πληθυσμού μέσω άμεσων πληρωμών, πρόταση ωστόσο με την οποία δεν συμφωνούν όλοι στον κυβερνητικό συνασπισμό – ούτε καν μάλιστα εντός του κόμματός της. Ο πολιτικός του CDU Σεμπάστιαν Στάινκε ζήτησε από την πλευρά του προσωρινή μείωση του ενεργειακού φόρου στο «ευρωπαϊκό ελάχιστο» και πρότεινε να προσαρμοστούν οι γερμανικές τιμές CO2. «Πρέπει να το επανεξετάσουμε. Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί ώστε η προστασία του κλίματος να μην οδηγήσει σε υπερβολικά κοινωνικά βάρη», δήλωσε σε συνέντευξή του στην Handelsblatt.

Στην αντιπολίτευση, η Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD) εισηγήθηκε μόνιμη μείωση των φόρων και των εισφορών στα καύσιμα. «Η κοινοβουλευτική ομάδα της AfD έχει καταθέσει ακριβώς αυτήν την πρόταση στην Bundestag: να μειωθεί ο ενεργειακός φόρος για το φυσικό αέριο, τη βενζίνη και το ντίζελ στο ελάχιστο της ΕΕ, να καταργηθεί ο φόρος CO2 και να μειωθεί ο φόρος προστιθέμενης αξίας», δήλωσε στην Handelsblatt ο Λάιφ-Έρικ Χολμ, επικεφαλής υποψήφιος της AfD στις κρατιδιακές εκλογές της Κυριακής στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία.

Δίκη για Τέμπη: Τη Δευτέρα η απόφαση για το κινητό του σταθμάρχη. Συντάχθηκε με την εισαγγελική πρόταση ο συνήγορος του

ΑΠΕ

Με τις τοποθετήσεις των συνηγόρων επί της χθεσινής εισαγγελικής πρότασης για την εξέταση του κατασχεθέντος κινητού τηλεφώνου του κατηγορούμενου σταθμάρχη νυχτερινής βάρδιας ολοκληρώθηκε η σημερινή συνεδρίαση στη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Με την εισαγγελική πρόταση συντάχθηκαν οι συνήγοροι από την πλευρά της υποστήριξης της κατηγορίας αλλά και ο συνήγορος του σταθμάρχη Στέφανος Παντζαρτζίδης.

Υπενθυμίζεται ότι η εισαγγελέας πρότεινε χθες την άρση απορρήτου και τη διενέργεια εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης στη συσκευή για να γίνει έλεγχος στις εισερχόμενες και εξερχόμενες κλήσεις, στα εισερχόμενα και εξερχόμενα SMS, MMS καθώς και στις εφαρμογές εισερχόμενων και εξερχόμενων δεδομένων όπως viber και σε περίπτωση που διαπιστωθούν διαγραμμένα αρχεία να γίνει προσπάθεια ανάκτησης.

Πριν τις τοποθετήσεις των συνηγόρων, κατέθεσε ο Παύλος Ασλανίδης, πατέρας του 27χρονου Δημήτρη Ασλανίδη, ενός εκ των 57 θυμάτων.

«Εγώ ξέρω ότι ο γιός μου κάηκε μαζί με άλλα 27 παιδιά και δεν υπάρχει κατηγορητήριο για έκρηξη και φωτιά. Δεν ψάχνουμε αόρατα φορτία, θέλουμε την αλήθεια από τι πέθαναν τα παιδιά μας. Γιατί κάποια ήταν ζωντανά» κατέθεσε ο κ. Ασλανίδης ενώ αναφέρθηκε και στην «καταστροφή βιολογικού υλικού» με εντολή, όπως κατέθεσε του εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαίμη. Ανέφερε επίσης τα “οστάρια” που φυλάσσονται, όπως κατέθεσε, στην Εισαγγελία Λάρισας και για τα οποία ο συνήγορος του Γιάννης Μαντζουράνης προανήγγειλε ότι θα υποβάλει σχετικό αίτημα στο δικαστήριο για να εντοπιστούν και να εξεταστούν.

Ο κ. Ασλανίδης κατέθεσε επίσης ότι βρέθηκε εργαστήριο στην Ολλανδία που μπορεί να πραγματοποιήσει τις ειδικές εξετάσεις που ζητούν κάποιοι συγγενείς αφού πραγματοποιηθούν οι εκταφές και ληφθούν δείγματα από σορούς θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

Η επόμενη συνεδρίαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας είναι την προσεχή Δευτέρα οπότε αναμένεται η απόφαση του δικαστηρίου για το κινητό του σταθμάρχη και η συνέχεια των καταθέσεων των συγγενών θυμάτων.

Τραμπ: Επίθεση στους δικαστές του Ανώτατου Δικαστηρίου, που είχε διορίσει ο ίδιος

ΑΠΕ/EPA

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ εξαπέλυσε επίθεση σήμερα στους δικαστές του Ανώτατου Δικαστηρίου που διόρισε ο ίδιος, αφού αρνήθηκαν να επιτρέψουν στην Ταχυδρομική Υπηρεσία (USPS) να εφαρμόσει τους νέους κανονισμούς για τις επιστολικές ψήφους, ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου για την ανανέωση του Κογκρέσου.

«Αυτό το Ανώτατο Δικαστήριο εκφοβίζεται και χειραγωγείται από τη Ριζοσπαστική Αριστερά, ώστε να εκδίδει αποφάσεις που πάνε την Αμερική έναν αιώνα πίσω», έγραψε σε ανάρτησή του στην προσωπική πλατφόρμα του ο Τραμπ.

«Ορισμένοι δικαστές παγώνουν μπροστά σε αυτούς τους διαταραγμένους και διεφθαρμένους Δημοκρατικούς και είναι εντελώς ανίκανοι να επιδείξουν το θάρρος που απαιτείται για να σώσουν την Αμερική μας», συνέχισε, υποστηρίζοντας ότι η «φρικτή» απόφαση συνιστά «βαριά ήττα για τους Ρεπουμπλικάνους και την Αμερική».

«Αυτοί δεν είναι οι άνθρωποι από τους οποίους πήρα συνέντευξη για να υπηρετήσουν στο Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ, είναι απλώς μια σκιά του αρχικού εαυτού τους», πρόσθεσε.

Οι δικαστές, με ψήφους επτά υπέρ έναντι δύο κατά, απέρριψαν χθες την προσφυγή της κυβέρνησης Τραμπ που ζητούσε να εφαρμοστούν πολύ αυστηρότεροι όροι στην επιστολική ψήφο στις επικείμενες, κρίσιμες εκλογές του Νοεμβρίου.

Ο συντηρητικός δικαστής Μπρετ Κάβανο, που συμφώνησε με την πλειοψηφία, θεώρησε ότι αν και το σχέδιο του Αμερικανού προέδρου ενδέχεται να είναι σύννομο, η εφαρμογή των νέων κανόνων σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα “θα ήταν αυθαίρετη” και οι τοπικοί αξιωματούχοι δεν θα είχαν “επαρκή χρόνο” για να συμμορφωθούν με τις νέες διατάξεις.

Σ.Παπασταύρου: Ξεκίνησαν τα αντιδιαβρωτικά και αντιπλημμυρικά έργα στη Δυτική Αττική

Στις πυρόπληκτες περιοχές του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας βρέθηκε σήμερα, Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου,

Όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση, ο υπουργός ενημερώθηκε από τη Δασική Υπηρεσία για τον σχεδιασμό και την πορεία υλοποίησης των αντιδιαβρωτικών και μικρών αντιπλημμυρικών έργων, καθώς και για την έκταση των παρεμβάσεων και την κατανομή των εργασιών στα συνεργεία των τεσσάρων Δασικών Συνεταιρισμών Εργασίας που έχουν ήδη κινητοποιηθεί και εργάζονται στο πεδίο. Η έναρξη των εργασιών πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα, με στόχο οι κρίσιμες παρεμβάσεις να έχουν ολοκληρωθεί πριν από την έναρξη της περιόδου των έντονων φθινοπωρινών και χειμερινών βροχοπτώσεων.

Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 2 εκατ. ευρώ, αφορά τέσσερις επιφάνειες συνολικής έκτασης 4.189 στρεμμάτων, καθώς και παρεμβάσεις σε 10 ρέματα. Σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη, προβλέπεται η κατασκευή περίπου 400 χλμ κορμοδεμάτων και κλαδοδεμάτων και σχεδόν 1 τετρ. χλμ. ξυλοφραγμάτων.

Ο υπουργός επισκέφθηκε ενεργό μέτωπο των εργασιών και ενημερώθηκε επί τόπου για την κατασκευή των έργων και τη συμβολή τους στη συγκράτηση του εδάφους, τον περιορισμό της διάβρωσης και τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τη φυσική αναγέννηση της δασικής βλάστησης. Ο κ. Παπασταύρου συνομίλησε επίσης με εργαζόμενους των ΔΑΣΕ που συμμετέχουν στην υλοποίηση των παρεμβάσεων, οι οποίοι έχουν αναλάβει την ανάπτυξη των συνεργείων και την εκτέλεση των εργασιών στο πεδίο.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «η παράλληλη ανάπτυξη των συνεργείων επιτρέπει την άμεση επέμβαση σε μεγάλο μέρος της καμένης έκτασης. Οι παρεμβάσεις έχουν ως βασικό στόχο τη συγκράτηση του εδάφους, τον περιορισμό της διάβρωσης και τη συγκράτηση των σπόρων, ώστε να δημιουργηθούν οι απαραίτητες συνθήκες για την εγκατάσταση της νέας δασικής βλάστησης, ταυτόχρονα με την προστασία των γύρω περιοχών από πλημμύρες.

Ο κ. Παπασταύρου δήλωσε: «Σήμερα στη Δυτική Αττική ο σχεδιασμός αρχίζει και γίνεται πράξη. Τα αντιδιαβρωτικά και αντιπλημμυρικά έργα ξεκίνησαν. Όπως ακριβώς είχαμε δεσμευτεί μετά τη φωτιά του καλοκαιριού. Τέσσερις δασικοί συνεταιρισμοί εργάζονται στο πεδίο και οι παρεμβάσεις καλύπτουν πάνω από τέσσερις χιλιάδες στρέμματα και δέκα ρέματα. Ο στόχος είναι η συγκράτηση του εδάφους για την προστασία των κατοίκων, της περιουσίας τους και του περιβάλλοντος. Θα ήθελα να ευχαριστήσω την Τράπεζα Πειραιώς και τη Δασική Υπηρεσία που εργάστηκαν όλο τον Αύγουστο, προκειμένου σε χρόνο ρεκόρ να ξεκινήσουν τα έργα. Μετά την καταστροφική πυρκαγιά ενώσαμε δυνάμεις με τους δημάρχους, με τους βουλευτές, με τον περιφερειάρχη, με τη Δασική Υπηρεσία, με τον ιδιώτη ανάδοχο, έτσι ώστε να ξεκινήσουν τα έργα. Δεν εφησυχάζουμε. Οι κάτοικοι της Δυτικής Αττικής ξέρουν ότι η Πολιτεία και η Τοπική Αυτοδιοίκηση βρίσκονται δίπλα τους»

Από τη πλευρά του, ο κ. Μαργαρίτης ανέφερε: «Η Πειραιώς με συνέπεια και ευθύνη ανταποκρίνεται άμεσα στις ανάγκες της κοινωνίας. Όπως κάναμε στην Πεντέλη, την Πάρνηθα και τον Φενεό, έτσι και στη Δυτική Αττική στηρίζουμε τα έργα αποκατάστασης των περιοχών που επλήγησαν από την πυρκαγιά της 31ης Ιουλίου, πάντοτε σε συνεργασία με το υπουργείο Περιβάλλοντος. Η Τράπεζα κινητοποιήθηκε με ταχύτατους ρυθμούς για την εκπόνηση της μελέτης και την έναρξη της υλοποίησης των αναγκαίων αντιδιαβρωτικών και πρώτων αντιπλημμυρικών έργων, συνολικού προϋπολογισμού 2 εκατ. ευρώ. Στην Πειραιώς παραμένουμε σταθερά προσανατολισμένοι σε δράσεις, που υπηρετούν το δημόσιο συμφέρον και ένα βιώσιμο μέλλον για τη χώρα, επιβεβαιώνοντας στην πράξη την κοινωνική μας υπευθυνότητα».

Ο δήμαρχος Μάνδρας-Ειδυλλίας Αρμόδιος Δρίκος δήλωσε: «Βρισκόμαστε σήμερα στο Πόρτο Γερμενό, 15 Σεπτεμβρίου, όπως ακριβώς το σχεδιάσαμε στο Μέγαρο Μαξίμου, παρουσία του πρωθυπουργού, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη και του υπουργού Περιβάλλοντος, κ. Σταύρου Παπασταύρου, ο οποίος βρίσκεται εδώ στα μέρη μας, ώστε να περπατήσουμε μαζί και να δούμε από κοντά τα αντιδιαβρωτικά, αντιπλημμυρικά έργα που έχουν ξεκινήσει, σε συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Τους οποίους πραγματικά θέλω να ευχαριστήσω, γιατί, σε χρόνο ρεκόρ, ένα έργο έρχεται νωρίτερα από ό,τι είχαμε υποσχεθεί και από ό,τι είχαμε σχεδιάσει. Και αυτό θα συνεχίσουμε να κάνουμε τους επόμενους μήνες, ώστε να αποπερατωθούν όλα τα αντιπλημμυρικά και αντιδιαβρωτικά έργα, να εμπεδώσουμε για ακόμα μία φορά την ασφάλεια στην περιοχή».

Ο δήμαρχος Μεγαρέων, Παναγιώτης Μαργέτης δήλωσε: «Θέλω να ευχαριστήσω τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρο Παπασταύρου, όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, τη Δασική Υπηρεσία και τους δωρητές, την Τράπεζα Πειραιώς και τα Ελληνικά Πετρέλαια, γιατί πραγματικά ξεκίνησαν άμεσα τα αντιπλημμυρικά και τα αντιδιαβρωτικά έργα. Και νομίζω ότι αυτό είναι το πιο σημαντικό: να προστατεύσουμε τις περιουσίες των πολιτών και να αμβλύνουμε τις συνέπειες από την καταστροφική πυρκαγιά. Πραγματικά είναι ανέλπιστο ότι σήμερα, 15 Σεπτεμβρίου, έχουν ήδη ξεκινήσει τα έργα και θέλω να πιστεύω ότι θα βοηθήσει και ο καιρός, ώστε να μην έχουμε νέες καταστροφές από ενδεχόμενες πλημμύρες. Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια και τη συμβολή σας στην προστασία των περιουσιών και, πάνω απ’ όλα, των ανθρώπινων ζωών».

Ο κ. Παπασταύρου επισκέφτηκε την περιοχή συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Δασών, Στάθη Σταθόπουλο και τον προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος, Ευάγγελο Γκουντούφα, με αφορμή την έναρξη των εργασιών για την άμεση προστασία και αποκατάσταση των δασικών εκτάσεων που επλήγησαν από την πυρκαγιά της 31ης Ιουλίου 2026.

Παρόντες ήταν ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και βουλευτής Δυτικής Αττικής Γιώργος Κώτσηρας, ο βουλευτής Δυτικής Αττικής Βαγγέλης Λιάκος, οι δήμαρχοι Μάνδρας-Ειδυλλίας, Αρμόδιος Δρίκος και Μεγαρέων Παναγιώτης Μαργέτης, η προϊσταμένη Διεύθυνσης Δασικών Έργων και Υποδομών Παϊταρίδου Δέσποινα, η προϊσταμένη Τμήματος Δασοτεχνικής Διευθέτησης Χειμάρρων και Έργων Ορεινής Υδρονομίας, Βερενίκη Λούκα, ο επιθεωρητής Εφαρμογής Δασικής Πολιτικής Αττικής, Αθανάσιος Ρέππας, η διευθύντρια Δασών Δυτικής Αττικής, Σόνια Φράγκου, ο δασάρχης Αιγάλεω, Παναγιώτης Γεωργακόπουλος. Επίσης, παρευρέθηκαν τα στελέχη της Τράπεζας Πειραιώς, η οποία έχει οριστεί ανάδοχος του έργου, Χάρης Μαργαρίτης, ανώτερος γενικός διευθυντής και Group Chief Operating Officer και Μάριος Τσίτζιρας, General Manager and Head of Operations και επικεφαλής του project.

Σορός άνδρα στον Θερμαϊκό. Έκκληση του Λιμεναρχείου για την ταυτοποίησή του

Eurokinissi

Έκκληση για παροχή πληροφοριών σχετικά με την ταυτότητα άνδρα, η σορός του οποίου εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή του Ποσειδωνίου, στη Θεσσαλονίκη, απευθύνει το Κεντρικό Λιμεναρχείο της πόλης.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, πρόκειται για άνδρα ηλικίας περίπου 70 ετών, αδύνατο, με γκρίζα μαλλιά, ενώ φορούσε γκρι πουκάμισο με μπλε και μαύρες ρίγες, μαύρο παντελόνι και μαύρα κλασσικά ανδρικά παπούτσια.

«Παρακαλούνται όσοι γνωρίζουν κάτι για το άτομο που περιγράφεται ή έχουν κάποιες πληροφορίες γι’ αυτό ή έχουν αγνοούμενο άτομο με παρόμοια χαρακτηριστικά, να τηλεφωνήσουν οποιαδήποτε ώρα του 24ωρου στο τηλέφωνο: 2313-325800 ή κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες στα τηλέφωνα 2313-325870-2 (Γρ. Ανάκρισης του Κεντρικού Λιμεναρχείου Θεσσαλονίκης)», αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση.

Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση από τις Λιμενικές Αρχές, ο άντρας εντοπίστηκε σήμερα, στις 7 το πρωί, χωρίς τις αισθήσεις του, στον Θερμαϊκό, κοντά στο Ποσειδώνιο (η αρχική ενημέρωση ανέφερε, εκ παραδρομής, για χθες το μεσημέρι). Μετά την ανάσυρσή του μεταφέρθηκε με το ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Άγιος Παύλος, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος του. Παραγγέλθηκε νεκροψία – νεκροτομή για να διαπιστωθεί η αιτία θανάτου.

ΟΑΣΑ: Από 18 Σεπτεμβρίου σε λειτουργία οι νέες συγκοινωνιακές συνδέσεις σε Ανατολική και Δυτική Αττική

ΑΠΕ/Υπ. Μεταφορών

Από την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου ξεκινά η εφαρμογή των νέων συγκοινωνιακών ρυθμίσεων του ΟΑΣΑ στην Ανατολική και Δυτική Αττική.

Με την έναρξη των νέων δρομολογίων, διευρύνεται η συγκοινωνιακή κάλυψη σε περιοχές της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής και ενισχύονται οι απευθείας συνδέσεις με σταθμούς Μετρό και Προαστιακού.

Το Λαύριο συνδέεται με τον Σταθμό Κορωπί, τα Μέγαρα και η Ελευσίνα με τον Σταθμό Αγία Μαρίνα, ενώ η Ραφήνα αποκτά ενισχυμένη σύνδεση με τον Σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας. Παράλληλα, βελτιώνεται η εξυπηρέτηση της Μάνδρας και η πρόσβαση προς το Θριάσιο Νοσοκομείο.

Για κάθε γραμμή έχουν καθοριστεί αναλυτικά τα δρομολόγια, τα ωράρια λειτουργίας, οι συχνότητες και οι στάσεις, ώστε το επιβατικό κοινό να έχει πλήρη εικόνα των αλλαγών που τίθενται σε ισχύ από τις 18 Σεπτεμβρίου.

Οι τέσσερις συγκοινωνιακές παρεμβάσεις

314 ΣΤ. ΔΟΥΚ. ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ – ΠΑΛΛΗΝΗ – ΡΑΦΗΝΑ

Η γραμμή 314 τροποποιείται και επεκτείνει την εξυπηρέτησή της έως τη Ραφήνα, μέσω Παλλήνης και Πικερμίου.

Η γραμμή θα πραγματοποιεί 73 δρομολόγια ημερησίως.

Το πρώτο δρομολόγιο από το Δημαρχείο Ραφήνας αναχωρεί στις 05:10, ενώ το τελευταίο από τον Σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας στις 23:30.

Κατά τις ώρες αιχμής τις καθημερινές, η χρονοαπόσταση διαμορφώνεται σε 30-35 λεπτά.

Προβλέπεται επίσης παραλλαγή της διαδρομής μέσω της περιοχής Πανόραμα Παλλήνης, ενισχύοντας την τοπική κάλυψη της γραμμής.

320 ΣΤ. ΚΟΡΩΠΙ – ΛΑΥΡΙΟ

Η νέα γραμμή 320 συνδέει απευθείας το Λαύριο με τον Σταθμό Κορωπί, ενισχύοντας τη σύνδεση της νοτιοανατολικής Αττικής με το δίκτυο Μετρό και Προαστιακού.

Η γραμμή θα πραγματοποιεί 50 δρομολόγια ημερησίως.

Το πρώτο δρομολόγιο από το Λαύριο αναχωρεί στις 05:20, ενώ το τελευταίο από τον Σταθμό Κορωπί στις 22:55.

Κατά τις ώρες αιχμής τις καθημερινές, η χρονοαπόσταση διαμορφώνεται σε 35-40 λεπτά.

Η νέα διαδρομή εξυπηρετεί, μεταξύ άλλων, Κορωπί, Καλύβια, Κουβαρά, Κερατέα, Θορικό και Λαύριο.

868 ΣΤ. ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ – ΘΡΙΑΣΙΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ – ΜΑΝΔΡΑ

Η γραμμή 868 επεκτείνεται και διαμορφώνεται σε κυκλική διαδρομή που συνδέει τον Σταθμό Αγία Μαρίνα με το Θριάσιο Νοσοκομείο και τη Μάνδρα.

Η γραμμή θα πραγματοποιεί 10 δρομολόγια ημερησίως.

Το πρώτο δρομολόγιο από τη Μάνδρα αναχωρεί στις 05:40, ενώ το τελευταίο από τον Σταθμό Αγία Μαρίνα στις 22:30.

Κατά τις ώρες αιχμής τις καθημερινές, η χρονοαπόσταση διαμορφώνεται στα 90 λεπτά.

Με την επέκταση της γραμμής ενισχύεται τόσο η πρόσβαση προς το Θριάσιο Νοσοκομείο όσο και η σύνδεση της Μάνδρας και της Μαγούλας με το δίκτυο του Μετρό.

870 ΣΤ. ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ – ΕΛΕΥΣΙΝΑ – ΜΕΓΑΡΑ

Η νέα γραμμή 870 δημιουργεί απευθείας σύνδεση του Σταθμού Αγία Μαρίνα με την Ελευσίνα και τα Μέγαρα.

Η γραμμή θα πραγματοποιεί 48 δρομολόγια ημερησίως.

Το πρώτο δρομολόγιο από τα Μέγαρα αναχωρεί στις 05:30, ενώ το τελευταίο από τον Σταθμό Αγία Μαρίνα στις 22:40.

Κατά τις ώρες αιχμής τις καθημερινές, η χρονοαπόσταση διαμορφώνεται στα 40 λεπτά.

Η νέα σύνδεση εξυπηρετεί περιοχές της Δυτικής Αττικής μέσω Ασπροπύργου, Ελευσίνας, Νέας Περάμου και Μεγάρων, δημιουργώντας απευθείας πρόσβαση προς το δίκτυο του Μετρό.

Αναλυτικά οι στάσεις των γραμμών

Γραμμή 314

Κατεύθυνση προς Ραφήνα (50 στάσεις)

Στ. Δουκ. Πλακεντίας – Παπαρηγοπούλου – Καραολή Δημητρίου – Χρυσ. Σμύρνης – Κέας – Κλεισθένους – 1η Γαργηττού – 2η Γαργηττού – Δάμωνος – Κυκλάδων – Κεφαλληνίας – Χίου – Θάσου – Ευρυτανίας – Ηρακλείου – Β. Ρώτα – 1η Γέρακα – Πύργος – Γέφυρα – Ασύρματος – Σινέ Παλλήνη – Γεφυράκι – Τήνου – ΟΑΕΔ – Γυμνάσιο – Τσιρίκου – Μουσικό Γυμνάσιο Παλλήνης – Νομαρχία – Πλουτάρχου – Μπαρμπαγιάννη – Φαρμακευτική – Γιάννα – Μοναξιά – ALMA – Μπουτάρη – 1η Πικερμίου – 2η Πικερμίου – 3η Πικερμίου – Ευτυχίας – Νοσοκομείο Ζώων – Καλλιτεχνούπολη – Αρίωνος – Βυζαντίου – Δωδεκανήσου – Βγένα – ΚΕΠ Ραφήνας – Κτηνιατρείο – Υψηλάντου – Γερμανός – Δημαρχείο Ραφήνας.

Κατεύθυνση προς Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας (51 στάσεις)

Δημαρχείο Ραφήνας – Ραφήνα Κέντρο – Φλέμινγκ – Δημοκρατίας – Σκουφέικα – Βελανίδια – Κωστή Παλαμά – ΚΕΠ Ραφήνας – Βγένα – Ναρκίσσου – Βυζαντίου – Αρίωνος – Καλλιτεχνούπολη – Νοσοκομείο Ζώων – ELBISCO – 3η Πικερμίου – 2η Πικερμίου – 1η Πικερμίου – Μπουτάρη – ALMA – Μοναξιά – Πεύκο – Γιάννα – Φαρμακευτική – Μπαρμπαγιάννη – Πλουτάρχου – 1η Νομαρχία – Μουσικό Γυμνάσιο Παλλήνης – Τσιρίκου – Γυμνάσιο – Τήνου – Γεφυράκι – Στροφή Παλλήνης – Σινέ Παλλήνη – Ασύρματος – Γέφυρα – 1η Γέρακα – 2η Γέρακα – Παιδ. Χαρά – Θάσου – Χίου – Κεφαλληνίας – Κυκλάδων – Δάμωνος – Κλεισθένους – Ήρας – Κυβέλης – Μπενάκη – Έθνος – Παπαρηγοπούλου – Στ. Δουκ. Πλακεντίας.

Παραλλαγή μέσω Πανοράματος Παλλήνης

Κατεύθυνση προς Ραφήνα (65 στάσεις)

Στ. Δουκ. Πλακεντίας – Παπαρηγοπούλου – Καραολή Δημητρίου – Χρυσ. Σμύρνης – Κέας – Κλεισθένους – 1η Γαργηττού – 2η Γαργηττού – Δάμωνος – Κυκλάδων – Κεφαλληνίας – Χίου – Θάσου – Ευρυτανίας – Ηρακλείου – Β. Ρώτα – 1η Γέρακα – Πύργος – Γέφυρα – Ασύρματος – Σινέ Παλλήνη – Γεφυράκι – Τήνου – ΟΑΕΔ – Γυμνάσιο – Τσιρίκου – Μουσικό Γυμνάσιο Παλλήνης – Νομαρχία – Πλουτάρχου – Μπαρμπαγιάννη – Κύπρου – 1η Θεσσαλονίκης – 1η Πλατεία – 1η Μακεδονίας – 1η Θράκης – 1η Αρχιμήδους – 1η Φιλ. Εταιρείας – 1η Φαρμάκη – 7η Δωριέων – 3η Φιλικής Εταιρείας – 5η Φιλικής Εταιρείας – 1η Ιωνίας – 1η Κύπρου – Κωνσταντινουπόλεως – Κύπρου – Φαρμακευτική – Γιάννα – Μοναξιά – ALMA – Μπουτάρη – 1η Πικερμίου – 2η Πικερμίου – 3η Πικερμίου – Ευτυχίας – Νοσοκομείο Ζώων – Καλλιτεχνούπολη – Αρίωνος – Βυζαντίου – Δωδεκανήσου – Βγένα – ΚΕΠ Ραφήνας – Κτηνιατρείο – Υψηλάντου – Γερμανός – Δημαρχείο Ραφήνας.

Κατεύθυνση προς Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας (65 στάσεις)

Δημαρχείο Ραφήνας – Ραφήνα Κέντρο – Φλέμινγκ – Δημοκρατίας – Σκουφέικα – Βελανίδια – Κωστή Παλαμά – ΚΕΠ Ραφήνας – Βγένα – Ναρκίσσου – Βυζαντίου – Αρίωνος – Καλλιτεχνούπολη – Νοσοκομείο Ζώων – ELBISCO – 3η Πικερμίου – 2η Πικερμίου – 1η Πικερμίου – Μπουτάρη – ALMA – Μοναξιά – Πεύκο – Γιάννα – Φαρμακευτική – Κύπρου – 2η Θεσσαλονίκης – 1η Πλατεία – 2η Μακεδονίας – 2η Θράκης – 2η Αρχιμήδους – 2η Φιλικής Εταιρείας – 2η Φαρμάκη – Πηλέως – 4η Φιλικής Εταιρείας – 6η Φιλικής Εταιρείας – 2η Ιωνίας – 2η Κύπρου – Κύπρου – Μπαρμπαγιάννη – Πλουτάρχου – 1η Νομαρχία – Μουσικό Γυμνάσιο Παλλήνης – Τσιρίκου – Γυμνάσιο – Τήνου – Γεφυράκι – Στροφή Παλλήνης – Σινέ Παλλήνη – Ασύρματος – Γέφυρα – 1η Γέρακα – 2η Γέρακα – Παιδ. Χαρά – Θάσου – Χίου – Κεφαλληνίας – Κυκλάδων – Δάμωνος – Κλεισθένους – Ήρας – Κυβέλης – Μπενάκη – Έθνος – Παπαρηγοπούλου – Στ. Δουκ. Πλακεντίας.

Γραμμή 320

Κατεύθυνση προς Λαύριο (24 στάσεις)

Προαστιακός 2 – 16η Μαρκοπούλου – 17η Μαρκοπούλου – 18η Μαρκοπούλου – 19η Μαρκοπούλου – Κινετίζα – Κουβαράς – Πέτα – Αγ. Τριάδα – Παναγιωταράκου – Φειδίου – Φιλαρμονική – Κτηνιατρείο – Έξοδος Κερατέας – Επιχειρ. Πάρκο Κερατέας – Αυρόκαστρο – Διψέλιζα – Ελαιοχώρι – Παλαιοκαμάριζα – Θορικό – Τεχνολογικό Πάρκο – Φοινικόδασος – ΕΠΑΛ – Τέρμα / Γαλλική Σκάλα.

Κατεύθυνση προς Στ. Κορωπί (22 στάσεις)

Τέρμα / Γαλλική Σκάλα – Δημ. Στάδιο Λαυρίου – Κυπριανός – Αποθ. Γαλλικής Εταιρείας – Λιμανάκι Θορικού – Διαστ. Βιολογικού – Περιγιάλι – Μαρμαράδικο – ‘Ανω Δασκαλείο / Μπουζαλάδες – Ζαπάνι – Α΄ Είσοδος Κερατέας – Παύλου Μελά – Αστυνομία – Δημοτικό Πάρκινγκ – Δημ. Στάδιο Κερατέας – Κέντρο Αποκατάστασης – Πέτα 2 – Γέφυρα Κουβαρά – Αγ. Γεώργιος Καλυβίων – Γήπεδο – Προαστιακός 1 – Προαστιακός 2.

Γραμμή 868

Κυκλική διαδρομή Στ. Αγ. Μαρίνα – Θριάσιο Νοσοκομείο – Μάνδρα – Στ. Αγ. Μαρίνα

Αφετηρία 868 – 1η Αγ. Μαρίνας – Στ. Αγ. Μαρίνα – Στροφή Αγ. Βαρβάρας – Σιδηροπούλου – Παναγίτσα – Δημαρχείο – Κουνέλια – Σχολεία – Στροφή Δάσους – Κολώνες – Διομήδειος – Ψυχιατρείον / Μονή Δαφνίου – Βυζαντίου – 1η Αφαίας / Ιερό Αφροδίτης – 2η Αφαίας – Σκαραμαγκάς – Διυλιστήρια – Χαλυβουργεία – Χαλύψ – Λουζιτάνια – ΙΚΑ – Παράδεισος – Φοίνιξ – Πετρολίνα – Αγγελοπούλου – Παράδεισος – Αγγέλου – Πέππα – Πολυκατοικίες – Γεωρ. Γεννηματά – Θριάσιο Νοσοκομείο – Προαστιακός – Λαφαζάνη – Σχολείο – Πλ. Μαγούλας – Φούρνος – Τσακάλη – ΕΛΠΑΚ – Διασταύρωση Θηβών – Νεκροταφείο – Πάλλης – Δημαρχείο – Ιονική Τράπεζα – Πλατεία Μάνδρας – Σωκράτους – ΓΕΛ Μάνδρας – Σπετσών – ΚΑΠΗ – Πάλλης – Νεκροταφείο – Διασταύρωση Θηβών – Τσακάλη – Μπάσκετ – Φούρνος – Πλ. Μαγούλας – Σχολείο – Προαστιακός – Νοσοκομείο – Γεωργίου Γεννηματά – Πολυκατοικίες – Πέππα – Σχολείο Παραδείσου – Αγγέλου – Παράδεισος – Χαλυβουργική – Πετρολίνα – Φοίνιξ – Παράδεισος – Γέφυρα Ασπροπύργου – Εμποροπλοιάρχων – Χαλύψ – Χαλυβουργεία – Διυλιστηρίων – Σκαραμαγκάς – Διασταύρωση Παλάσκα – 2η Αφαίας – Ψυχιατρείο – Κολώνες – Στροφή Δάσους – Κουνέλια – Δημαρχείο – Σιδηροπούλου – Στροφή Αγ. Βαρβάρας.

Γραμμή 870

Κατεύθυνση προς Μέγαρα (47 στάσεις)

Στ. Αγ. Μαρίνα – Στροφή Αγ. Βαρβάρας – Σιδηροπούλου – Παναγίτσα – Δημαρχείο – Κουνέλια – Σχολεία – Στροφή Δάσους – Κολώνες – Διομήδειος – Ψυχιατρείον / Μονή Δαφνίου – Βυζαντίου – 1η Αφαίας / Ιερό Αφροδίτης – 2η Αφαίας – Σκαραμαγκάς – Διυλιστήρια – Χαλυβουργεία – Χαλύψ – Λουζιτάνια – ΙΚΑ – Παράδεισος – Φοίνιξ – Πετρολίνα – Αγγελοπούλου – Λεύκες – 2η Αεροδρομίου – ΟΤΕ – Στροφή Μαγούλας – Γήπεδο – Πολεοδομία – 1η ΕΛΠΕ – 2η ΕΛΠΕ – Λουτρόπυργος – Νεράκι – Γυμνάσιο / Λύκειο – Πολυκατοικίες – Μεγ. Αλεξάνδρου – ΚΕΕΔ – Διασταύρωση – 28ης Οκτωβρίου – Πλατεία Βασιλέως Κων/νου – Πλατεία Εθνικής Αντίστασης – Γήπεδο – Μέλι – Βυζαντίου – ΙΚΑ – Προαστιακός.

Κατεύθυνση προς Στ. Αγ. Μαρίνα (43 στάσεις)

Προαστιακός – Μίνωας – ΕΛΤΑ – 28ης Οκτωβρίου – Δημοτικό Κοιμητήριο – Διασταύρωση – ΚΕΕΔ – Πλατεία Ηρώων – Μεγάλο Πεύκο – Γυμνάσιο / Λύκειο – Νεράκι – Λουτρόπυργος – 2η ΕΛΠΕ – 1η ΕΛΠΕ – Μπλόκο – Κορδάτου – Γήπεδο – Στροφή Μαγούλας – ΟΤΕ – Ρεξ – Αεροδρομίου – Λεύκες – Χαλυβουργική – Πετρολίνα – Φοίνιξ – Παράδεισος – Γέφυρα Ασπροπύργου – Εμποροπλοιάρχων – Χαλύψ – Χαλυβουργεία – Διυλιστηρίων – Σκαραμαγκάς – Διασταύρωση Παλάσκα – 2η Αφαίας – Ψυχιατρείο – Κολώνες – Στροφή Δάσους – Κουνέλια – Δημαρχείο – Σιδηροπούλου – Στροφή Αγ. Βαρβάρας – Στ. Αγ. Μαρίνα – 1η Αγ. Μαρίνας.

Κ.Τσουκαλάς: Με πολιτικές λαθροχειρίες και λάσπη πολιτεύεται η ΝΔ επί εφτά χρόνια

EUROKINISSI

«Η κυβέρνηση πιάστηκε με τη “γίδα στην πλάτη” και ο κ. Μαρινάκης επιχειρεί με ασύστολα ψέματα να θολώσει τα νερά», σχολιάζει ο Κώστας Τσουκαλάς σε απάντηση που εξέδωσε σχετικά με τη ραδιοφωνική συνέντευξη του κυβερνητικού εκπροσώπου στον ΣΚΑΪ.

 

«Όχι, κύριε Μαρινάκη», αναφέρει ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ, «εσείς προτείνατε να σταματήσει να καταβάλλεται το επίδομα ανεργίας στους δύο μήνες. Και μαζί σας συμφωνούν βουλευτές και υπουργοί». Σημειώνει ότι «το ΠΑΣΟΚ επί Φώφης Γεννηματά ουδέποτε είχε τέτοια θέση» και πως «το 2018 στο πρόγραμμα του Κινήματος αναγράφεται επί λέξει: “Επιδότηση των εισφορών των εργοδοτών μικρομεσαίων επιχειρήσεων για νέες προσλήψεις ανέργων (αντί να δίδεται επίδομα ανεργίας, το επίδομα να καλύπτει τις εισφορές)”».

 

Δηλαδή, τονίζει ο κ. Τσουκαλάς, «συνέχιση της καταβολής του επιδόματος ανεργίας ως κίνητρο ταχύτερης πρόσληψης και ως κίνητρο στον εργοδότη μέσω κάλυψης μέρους του εργασιακού κόστους».

 

«Με πολιτικές λαθροχειρίες και λάσπη πολιτεύεστε επί εφτά χρόνια», αναφέρει ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, προσθέτοντας ότι «οι μάσκες έπεσαν» και «οι εργαζόμενοι ξέρουν πια τι ετοιμάζει η Νέα Δημοκρατία». «Δεν θα τους επιτρέψουμε να μειώσουν τον χρόνο καταβολής του επιδόματος ανεργίας», σημειώνει.

Τηλεφωνική επικοινωνία του Κ.Μητσοτάκη με τον Πρόεδρο της Βραζιλίας Luiz Inácio Lula da Silva

ΑΠΕ

Ενημερωτικό σημείωμα για την τηλεφωνική επικοινωνία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Πρόεδρο της Βραζιλίας Luiz Inácio Lula da Silva

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρόεδρο της Βραζιλίας Luiz Inácio Lula da Silva. Κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας συζητήθηκαν ζητήματα που αφορούν τη θέση της Ελλάδας ως μη μόνιμου μέλους του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, μεταξύ των οποίων οι εξελίξεις σχετικά με το μέλλον του Οργανισμού και τις υποψηφιότητες για τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Οργανισμού.

ΕΛΑΣ: Ελεγκτικό κενό στην υγεία από το 2019 με την κατάργηση του ΣΕΥΥΠ από την κυβέρνηση

ΑΠΕ

Για «ελεγκτικό κενό στην υγεία από το 2019» κάνει λόγο το κόμμα ΕΛΑΣ σε ανακοίνωση του τομέα Υγείας του κόμματος, εξηγώντας πως το Σώμα Επιθεωρητών Υπηρεσιών Υγείας και Πρόνοιας (ΣΕΥΥΠ) καταργήθηκε τον Αύγουστο του 2019, «με έναν από τους πρώτους νόμους της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας για το “Επιτελικό Κράτος”».

«Το ΣΕΥΥΠ δεν ήταν μια γραφειοκρατική λεπτομέρεια. Ήταν οι “ράμπο της υγείας”: το ειδικό σώμα που έλεγχε διεξοδικά τα ιδιωτικά ιατρεία, τις κλινικές, τα νοσοκομεία και τα ινστιτούτα, που κυνηγούσε τα παράνομα “μαϊμού-ιατρεία” και τις παρατυπίες στην αγορά της υγείας. Ήταν, με απλά λόγια, ο θυρωρός που στεκόταν ανάμεσα στον πολίτη και στην ασυδοσία», αναφέρει η ανακοίνωση, τονίζοντας πως «επτά χρόνια μετά, το αποτέλεσμα είναι ένα τεράστιο ελεγκτικό κενό», καθώς, όπως καταγγέλλει, «η Εθνική Αρχή Διαφάνειας, στην οποία μεταφέρθηκαν οι αρμοδιότητες, δεν ασκεί ουσιαστικούς, εξειδικευμένους υγειονομικούς ελέγχους στην έκταση και με την τεχνογνωσία που ασκούσε το ΣΕΥΥΠ».

«Αυτό το κενό δεν είναι θεωρητικό: αναδεικνύεται με τον πιο τραγικό τρόπο κάθε φορά που ένα περιστατικό στην ιδιωτική αγορά υγείας καταλήγει σε ανθρώπινη τραγωδία, χωρίς να έχει προηγηθεί κανένας έλεγχος που θα μπορούσε να την είχε αποτρέψει», συνεχίζει η ΕΛΑΣ, ενώ χαρακτηρίζει «αποκαλυπτική ομολογία» ότι τον Ιούλιο του 2025, «ο ίδιος ο υπουργός Υγείας κατέθεσε ρύθμιση για να επαναφέρει τους ελεγκτές υγείας από την Εθνική Αρχή Διαφάνειας πίσω στο Υπουργείο Υγείας».

Κλείνοντας, η ΕΛΑΣ ζητά την «άμεση αποκατάσταση ενός αυτοτελούς, εξειδικευμένου σώματος επιθεώρησης υπηρεσιών υγείας και πρόνοιας, με πλήρη στελέχωση, θεσμική ανεξαρτησία και σαφή αρμοδιότητα ελέγχου του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα», καθώς και «δημόσια λογοδοσία για το ελεγκτικό κενό της περιόδου 2019-2026: πόσοι έλεγχοι διενεργήθηκαν, με ποια αποτελέσματα, και ποιες παρατυπίες έμειναν χωρίς πόρισμα όλα αυτά τα χρόνια».