19.6 C
Athens
Αρχική Blog Σελίδα 38

X.Δήμας: Προς οριστική λύση για τον σταθμό του μετρό στο Πάρκο Ριζάρη

MOTION TEAM

Ως τις αρχές Δεκεμβρίου εκτιμάται ότι θα έχει υποβάλει την εισήγησή του για την ασφαλή επανεκκίνηση του μετροπόντικα στην Κυψέλη, ο Βρετανός εμπειρογνώμονας, ενώ ως το τέλος του έτους θα ολοκληρωθεί η αναβάθμιση του κόμβου Μεταμόρφωσης, όπως είπε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, συζητώντας με τη δημοσιογράφο Μαριάννα Τζάννε, στο συνέδριο «Green Deal Greece 2026», που διοργάνωσε τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου το ΤΕΕ, σε συνεργασία με το economix.gr, για 6η συνεχόμενη χρονιά, στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

«Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει στο χαρτοφυλάκιό του πολύ σημαντικά έργα, τα οποία επηρεάζουν την καθημερινότητα όλων μας, ειδικά σε μια περίοδο αστάθειας», σημείωσε εισαγωγικά ο κ. Δήμας, υπογραμμίζοντας ότι σε αυτό το πλαίσιο οι χρηματοδοτικές ροές δυσχεραίνονται, άρα απαιτείται προτεραιοποίηση έργων.

Ερωτηθείς για τις εξελίξεις γύρω από το έργο της Γραμμής 4 του μετρό, τόνισε ότι «η απόλυτη προτεραιότητα όλων μας είναι η ασφάλεια των πολιτών και των κατοίκων της Κυψέλης», αναγνωρίζοντας ότι είναι εύλογη η ανησυχία των ανθρώπων που βλέπουν ρωγμές στις κατοικίες τους.

Παράλληλα, ο κ. Δήμας διαβεβαίωσε ότι έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα και ευχαρίστησε τον Πρόεδρο του ΤΕΕ, Γιώργο Στασινό, για την άμεση ανταπόκριση στο αίτημα της Ελληνικό Μετρό, ώστε να γίνουν ανεξάρτητες πραγματογνωμοσύνες για την κατάσταση των πολυκατοικιών στην περιοχή επιρροής. Επί του παρόντος, έχουν ολοκληρωθεί οι ενδιάμεσες εκθέσεις των μηχανικών του ΤΕΕ για 14 πολυκατοικίες, ενώ υπολείπονται ακόμα έξι, για τις οποίες ο υπουργός εκτίμησε ότι αυτές θα ολοκληρωθούν μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

«Οι εμπειρογνώμονες τόσο του ΤΕΕ όσο και των κατοίκων κάνουν τώρα καταγραφές των ζημιών. Όταν ολοκληρωθούν και οι μελέτες του ΤΕΕ, τότε θα προχωρήσουμε στην απαραίτητη αποκατάσταση των κατοικιών», ανέφερε ο κ. Δήμας, υπογραμμίζοντας ότι υπάρχει τακτική επικοινωνία με τους κατοίκους και τον Δήμο Αθηναίων.

Ακόμη, αφού πραγματοποιήθηκε η πρώτη αυτοψία του λόρδου Ρόμπερτ Μέιρ, πριν 15 ημέρες, αναμένεται να υποβληθούν οι εκτιμήσεις του ως προς το τι απαιτείται για την επανεκκίνηση του μετροπόντικα. «Όλα αυτά, όπως έχουμε ξαναπεί, θα παρουσιαστούν και δημόσια. Εμείς θα κάνουμε ό,τι απαιτείται από την πλευρά μας, ώστε να επανεκκινήσει με τον ύψιστο βαθμό ασφάλειας όσο το δυνατόν ταχύτερα», επέμεινε ο κ. Δήμας.

Ο κ. Δήμας εκτίμησε, ακόμη, ότι είναι ζήτημα λίγων εβδομάδων η οριστικοποίηση της λύσης για τον σταθμό Ευαγγελισμός, που αποτελεί μέχρι σήμερα ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια για τη Γραμμή 4. «Είμαστε σε καλό δρόμο για την επίλυση του ζητήματος στο Πάρκο Ριζάρη. Φαίνεται πως έχουμε καταλήξει σε μια αμοιβαία αποδεκτή λύση από όλες τις πλευρές», ανέφερε, κάνοντας λόγο για μια πρόταση φιλική προς το περιβάλλον, η οποία ικανοποιεί και τις καθημερινές ανάγκες των πολιτών. Όπως εξήγησε, σε αυτή τη λύση, ο σταθμός θα χωροθετηθεί σε διαφορετικό τμήμα του Πάρκου, ενώ διαφοροποιείται η κατανομή των χώρων σε σχέση με την αρχική.

Στο πεδίο του κυκλοφοριακού που δυσχεραίνει τις καθημερινές μετακινήσεις στο λεκανοπέδιο, ο κ. Δήμας διευκρίνισε ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει μεν κομβικό ρόλο, αλλά η διαχείρισή του δεν αποτελεί μόνο δική του αρμοδιότητα. Σε αυτή την κατεύθυνση, έχει ήδη δρομολογήσει τη δεύτερη διακριτή έξοδο του κόμβου Μεταμόρφωσης της Αττικής Οδού, που θα διευκολύνει τη ροή των οχημάτων στο ρεύμα από αεροδρόμιο προς τη Λαμία. «Πρόκειται για μια σημειακή παρέμβαση, η οποία θα ολοκληρωθεί εντός Δεκεμβρίου, με μεγάλη προστιθέμενη αξία», σημείωσε.

Ειδική αναφορά έκανε στην ολοκλήρωση του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά, η οποία συμβασιοποιήθηκε το καλοκαίρι, καθώς και στην ωρίμανση του σχεδιασμού για τον άξονα Ελευσίνας – Οινοφύτων, γνωστού και ως παράκαμψη της Αττικής. Ειδικά για το δεύτερο, σημείωσε ότι είναι σε καλό δρόμο και το Υπουργείο προχωρά για την κατάθεση του φακέλου στην Κομισιόν προς χρηματοδότηση.

Ως προς την αξία των δύο οδικών έργων, επισήμανε πως «θα δώσουν διέξοδο στην κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων, ώστε αυτά να μην μπαίνουν στον αστικό ιστό της πόλης».

Ν. Ανδρουλάκης: «Κύριε Μητσοτάκη, αύριο οφείλετε να δώσετε εξηγήσεις στη Βουλή για το δώρο στα funds»

EUROKINISSI

Να δώσει το «παρών» αύριο στη Βουλή, προκειμένου να δώσει εξηγήσεις για το άρθρο 23 που αποσύρθηκε από το νομοσχέδιο του ΥΠΟΙΚ για το ιδιωτικό χρέος, καλεί τον πρωθυπουργό ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, με βίντεο του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

«Άρθρο 23, ένα ακόμα δωράκι της νέας Δημοκρατίας στα funds. Με αυτή την νομοθετική ρύθμιση τα funds θα μπορούσαν να πάρουν περιουσίες δανειοληπτών χωρίς καν δικαστικό έλεγχο. Παράδειγμα αν κάποιος χρωστούσε 100.000 ευρώ και για τέσσερις μήνες δεν πλήρωνε την δόση του διότι έμενε αιφνίδια άνεργος, το fund θα μπορούσε να προχωρήσει σε κατάσχεση χωρίς δικαστική απόφαση», αναφέρει στο βίντεο ο κ. Ανδρουλάκης. «Πήγατε να το περάσετε στα μουλωχτά, σας ξεσκεπάσαμε και μετά την κοινωνική κατακραυγή το αποσύρατε. Αυτό όμως το θέμα δεν θεωρείται λήξαν. Αυτή η διάταξη αποδεικνύει ξεκάθαρα ποιους υπηρετείτε», προσθέτει και σημειώνει: «Γι’ αυτό την Τετάρτη κύριε Μητσοτάκη να είστε στη Βουλή. Γιατί μπορεί στην κυβέρνηση σας να ισχύει ο νόμος της σιωπής, στην δημοκρατία όμως ισχύει ο νόμος της λογοδοσίας. Γιατί η χώρα δε χωρά άλλη αδιαφάνεια και ασυδοσία».

Με αυτό το βίντεο με τίτλο: «Κύριε Μητσοτάκη, αύριο οφείλετε να δώσετε εξηγήσεις στη Βουλή για το δώρο στα funds», ο κ. Ανδρουλάκης, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση του ΠΑΣΟΚ, «πετά το γάντι στον Κυριάκο Μητσοτάκη να έρθει αύριο στη Βουλή για να απολογηθεί για το δώρο στα funds με το περιβόητο άρθρο 23 που αναγκάστηκε να αποσύρει άρον άρον μετά την αποκάλυψη του ΠΑΣΟΚ».

Χρηματιστήριο: Στις 2.584,70 μονάδες ο Γενικός Δείκτης Τιμών, με πτώση 0,68%

EUROKINISSI

Πτωτικές τάσεις καταγράφουν οι τιμές των μετοχών στο άνοιγμα της σημερινής συνεδρίασης του Χρηματιστηρίου Αθηνών (Euronext Athens), με την αγορά να υποχωρεί κάτω από τα επίπεδα των 2.600 μονάδων.

Πτωτικά κινούνται και οι δείκτες στα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια, εν μέσω πιέσεων στις τεχνολογικές μετοχές, με τους επενδυτές να τηρούν επιφυλακτική στάση ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών στις ΗΠΑ.

O Γενικός Δείκτης Τιμών στις 11:00, διαμορφώνεται στις 2.584,70 μονάδες σημειώνοντας πτώση 0,68%.

Η αξία των συναλλαγών ανέρχεται στα 21,52 εκατ. ευρώ.

Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημειώνει πτώση σε ποσοστό 0,70%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης υποχωρεί οριακά σε ποσοστό 0,04%.

Από τις μετοχές της υψηλής κεφαλαιοποίησης τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές της Motor Oil (+0,87%), του ΟΤΕ (+0,69%) και της Aegean Airlines (+0,55%).

Αντιθέτως τη μεγαλύτερη πτώση καταγράφουν οι μετοχές της Optima Bank (-1,80%), της ΔΕΗ (-1,53%), της Aktor (-1,35%) και της Elvalhalcor (-1,28%).

Ανοδικά κινούνται 23 μετοχές,51 πτωτικά και 10 παραμένουν σταθερές.

Τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές:Mevaco (+1,28%) και Autohellas (+1,17%), ενώ τη μεγαλύτερη πτώση σημειώνουν οι μετοχές: Χαϊδεμένος (-7,41%) και Παϊρης (-6,80%).

Κ.Μητσοτάκης: Θα κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να ξεσκεπάσουμε όλους τους επιτήδειους – Η ΑΑΔΕ έχει κάνει σημαντική δουλειά

EUROKINISSI

«Από το 2023 στη ΔΕΘ είχα μιλήσει για την ανάγκη να επιβάλλουμε τη νομιμότητα παντού. Αν δείτε το συνολικό μας απολογισμό, έχουμε να επιδείξουμε πολύ σημαντικές επιτυχίες. Οι υποθέσεις που είδαν το φως της δημοσιότητας δουλεύονται από τις αρχές χρόνια. Χρειάζεται και πολιτική βούληση. Επιλέξαμε να ασχοληθούμε. Συστήσαμε το ελληνικό FBI, λοιδορήθηκε αυτή η επιλογή. Είμαι πολύ ικανοποιημένος γιατί έχουμε σημαντικά αποτελέσματα», δήλωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό Alpha 98,9 για την αντιμετώπιση των φαινομένων διαφθοράς.

«Είναι υποθέσεις δεκάδων εκατ. που εντοπίστηκαν μετά από συστηματική δουλειά. Εμείς απαντούμε με το έργο μας. Φαντάζομαι ότι ο κ. Τσίπρας δεν πιστεύει ότι πριν το 2019 δεν υπήρχε παραβατικότητα. Δεν είχε ενδιαφέρον να ασχοληθεί με τις υποθέσεις. Κράτησε ανοικτή τη Βουλή για να αλλάξει τον ποινικό κώδικα», συνέχισε ο πρωθυπουργός και ανέφερε συγκεκριμένα παραδείγματα στον ποινικό κώδικα. «Όλες αυτές οι αλλαγές έγιναν από αυτόν που με αποκαλεί εμένα αρχιερέα της διαφθοράς και της διαπλοκής. Δεν είναι καν πρωτότυπος. Κάποια στιγμή οφείλει ο κ. Τσίπρας να απαντήσει γιατί κράτησε τη Βουλή ανοικτή, ποια γραμμάτια εξαργύρωσε», πρόσθεσε.

«Η ΑΑΔΕ έχει κάνει συνολικά μια σημαντική δουλειά και ως προς την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής και ως προς τον εκσυγχρονισμό της. Το γεγονός ότι είναι ανεξάρτητη αρχή είναι επιτυχία της χώρας. Θα καταλάβαινα την αντίθετη κατηγορία, «συγκαλύψατε κάτι», μα «τι συγκαλύψαμε;». Καλώς τα κάνουμε αλλά μας λένε ότι τα κάνουμε τώρα επειδή είναι προεκλογική περίοδος, αυτό λένε. Εγώ μπορώ να σας απαριθμήσω υποθέσεις εδώ και 3,5 χρόνια. Το μήνυμα που στέλνουμε σε όλους τους επιτήδειους είναι ότι θα κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να σας ξεσκεπάσουμε. Ο κ. Τσίπρας μου επιτίθεται προσωπικά ο ίδιος και τα φερέφωνά του από το 2016 που εκλέχθηκα πρόεδρος ΝΔ. Δεν του βγήκε και σε πολύ καλό. Φανταζόμουν ότι κάποια στιγμή ίσως το έβλεπε λίγο αλλιώς το θέμα. Εγώ είμαι συνηθισμένος σε τέτοιες προσωπικές επιθέσεις και δεν τους δίνω και τόσο σημασία», πρόσθεσε.

«Δεν μπορώ να προβλέψω τι θα γίνει στις ενδιάμεσες εκλογές στις ΗΠΑ. Οι ελληνοαμερικανικές σχέσεις έχουν μεγάλο βάθος, διακομματική στήριξη, και να υπάρχει αλλαγή στο κογκρέσο δεν θα είναι εις βάρος των ελληνικών συμφερόντων. Προετοιμαζόμαστε ακόμα και για μία νέα ένταση στον Κόλπο. Κανείς δεν μπορεί να αποκλείσει έναν τρίτο γύρο συγκρούσεων», δήλωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στη συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό Alpha 98,9.

«Προφανώς μία επανέναρξη πολεμικών επιχειρήσεων σίγουρα δεν θα βοηθήσει στην αποκλιμάκωση των τιμών του πετρελαίου. Απέναντι σε αυτή την ακρίβεια έχουμε να ορθώσουμε κάποια αναχώματα. Είναι μια ανακούφιση. Θα δώσουμε τώρα 400 ευρώ σε όλους τους συνταξιούχους. Αυτά μπορούμε, αυτά δίνουμε», συνέχισε ο πρωθυπουργός.

«Αυτά τα 400 ευρώ είναι μόνιμα. Κάνουμε μόνιμες αυξήσεις στις συντάξεις στο πλαίσιο των δυνατοτήτων του προϋπολογισμού. Να θυμίσω για όσους νοικιάζουν, και αυτοί θα πάρουν πίσω στα τέλη Νοεμβρίου ένα ολόκληρο ενοίκιο. Επιλέξαμε αυτή την πολιτική για να ενθαρρύνουμε τους ιδιοκτήτες και τους ενοικιαστές να δηλώνουν όλο το ενοίκιο», συμπλήρωσε.

«Αυτό από μόνο του δεν αρκεί. Πάρτε το πρόγραμμα «Ανακαινίζω – Νοικιάζω». Πρέπει να αυξήσουμε την προσφορά διαμερισμάτων. Μόνο έτσι μπορεί να ισορροπήσει η αγορά», ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης σημειώνοντας πως τα εισοδηματικά κριτήρια είναι αρκετά γενναιόδωρα.

Σε ερώτηση για τα ακίνητα του δημοσίου που είναι αναξιοποίητα, ο πρωθυπουργός είπε ότι «αυτό προσπαθούμε να κάνουμε με την λογική της κοινωνικής αντιπαροχής».

«Αυτή τη στιγμή τα όρια της golden visa έχουν αυξηθεί και σωστά στις 800.000. Και στο air bnb βάλαμε ένα πλαίσιο και δίνουμε πολλά κίνητρα ώστε ο ιδιοκτήτης να μετατρέψει τη βραχυχρόνια μίσθωση σε μακροχρόνια. Σίγουρα οι περαιτέρω περιορισμοί σε περιοχές με μεγάλη πίεση είναι κάτι το οποίο το εξετάζουμε», ανέφερε.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε ερώτηση για την ηλεκτροκίνηση στα ταξί, απάντησε πως από τη στιγμή που υπάρχουν υποδομές και δημιουργούνται υποδομές η ηλεκτροκίνηση είναι συμφέρουσα για τον οδηγό ταξί.

Για το ενδεχόμενο μείωσης του ΦΠΑ για συγκεκριμένα προϊόντα στο σούπερ μάρκετ, ο πρωθυπουργός είπε ότι υπάρχει ένα ζήτημα δημοσιονομικό και ένα που έχει στοιχείο δικαιοσύνης. Εξήγησε ότι ο προϋπολογισμός δεν αντέχει μεγάλες μειώσεις στον ΦΠΑ. «Εχουμε κάνει μειώσεις στον ΦΠΑ. Θέλουμε να κάνουμε κι άλλες. Μία περίπτωση είναι τα προϊόντα περιόδου που είναι στο 24%. Είναι μία επιπλέον επιβάρυνση για τις γυναίκες. Έδωσα εντολή στον υπουργό Οικονομικών στο νομοσχέδιο με τα μέτρα της ΔΕΘ να μειωθεί ο ΦΠΑ στα προϊόντα περιόδου από το 24% στο 13%. Θα είναι μια μικρή ελάφρυνση αλλά είναι μία κίνηση στοιχειώδους κοινωνικής και φυλετικής δικαιοσύνης. Το δεύτερο το οποίο θέλω να εξετάσω είναι πιλοτικά προγράμματα για κορίτσια παροχής δωρεάν προϊόντων περιόδου σε σχολεία σε περιοχές της πατρίδας μας που έχουν ανάγκη. Θα έχει ισχύ από 1.1.2027», δήλωσε.

Σε ερώτηση για τον φόρο στα καύσιμα, ο πρωθυπουργός απάντησε πως στο πετρέλαιο θέρμανσης μειώθηκε ο φόρος και υπάρχει επιδότηση και στο ντίζελ και στη βενζίνη. «Αν μπορούσα να το κάνω δεν θα το έκανα; Δώσαμε τις ανάσες τις οποίες αντέχει ο προϋπολογισμός. Η αντιπολίτευση κοροϊδεύει ψιλό γαζί. Μου θυμίζετε τον κ. Τσίπρα που έλεγε θα σκίσει τα μνημόνια. Το ΠΑΣΟΚ του κ. Ανδρουλάκη έχει δομημένο πρόγραμμα, κοστολογημένο όχι. Είναι πολύ παραπάνω των αντοχών του προϋπολογισμού», συμπλήρωσε.

«Από τους φόρους στα καύσιμα εισπράττει το κράτος 3-4 δισ. το χρόνο. Από πού θα τα βρούμε, αν τα κόψουμε;», απάντησε σε επόμενο σχετικό ερώτημα.

Ερωτηθείς για τις ελλείψεις στα σχολεία, ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε τα εξής: «Έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια από το υπουργείο. Δυστυχώς είναι δομικό πρόβλημα της εκπαίδευσης. Φέτος είμαστε σε πολύ καλύτερη κατάσταση σε σχέση με πέρσι. Στα βιβλία από του χρόνου ξεκινά το πολλαπλό βιβλίο. Έχουμε διαδραστικούς πίνακες και ψηφιακό υλικό. Έχουμε κάνει σημαντικές παρεμβάσεις στις υποδομές των σχολείων μέσα από το πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου». Φτιάξαμε και καινούργια σχολεία. Στη Γκράβα πριν προκύψει το πρόβλημα με το φυσικό αέριο, να θυμίσω ότι η συντήρηση των σχολείων είναι αρμοδιότητα των δήμων. Υπάρχουν ζητήματα με τα οικονομικά των δήμων αλλά υπάρχουν και δήμοι που προτιμούν να κάνουν πλατείες. Τη Γκράβα θα την προτεραιοποιήσουμε για να κάνουμε παρεμβάσεις. Ειδικά στις τουαλέτες, να γίνουν μέχρι τα Χριστούγεννα».

Για το ενδεχόμενο αδυναμίας σχηματισμού κυβέρνησης μετά τις εκλογές, ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε τα εξής: «Ο στόχος της ΝΔ είναι η αυτοδυναμία. Δύο φορές τη διεκδικήσαμε και μας εμπιστεύτηκαν οι πολίτες σε τρεις εκλογικές αναμετρήσεις. Δεν βλέπω περιθώριο συνεργασίας της ΝΔ με άλλα κόμματα γιατί με όλα τα κόμματα στα δεξιά μας τα αποκλείουμε εμείς. Είτε γιατί ο ενδεχόμενος κυβερνητικός εταίρος της ΝΔ έχει πάρει αποφάσεις συνεδρίου ο κ. Ανδρουλάκης που λέει ότι ποτέ δεν θα κυβερνήσουμε με τη ΝΔ. Από τη στιγμή που ο δυνητικός εταίρος λέει ποτέ με τη ΝΔ, η αυτοδυναμία καθίσταται μονόδρομος. Ο Φ. Μιτεράν είχε πει ότι μεταξύ της ημέρας προ των εκλογών και μετά μεσολαβούν οι εκλογές. Εμείς θα σεβαστούμε τη βούληση του ελληνικού λαού. Ο λαός θα υποδείξει τελικά πώς πρέπει να κυβερνηθεί η χώρα. Δική μου υποχρέωση να εξηγήσω γιατί η ΝΔ εξασφαλίζει και τη σταθερότητα και τις προϋποθέσεις για να πηγαίνει η χώρα προς τα εμπρός».

Σε επόμενο ερώτημα τόνισε πως προτεραιότητα και για την επόμενη τετραετία είναι να συνεχίσει η οικονομία να έχει υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης και πλεονάσματα που θα επιστρέφουν στους πολίτες.

«Είμαστε 7,5 χρόνια κυβέρνηση. Δυστυχώς από το 2020 ζούμε σε ταραγμένους καιρούς. Το ερώτημα είναι σε αυτούς τους καιρούς ποιος πρέπει να κυβερνάει. Δεν είπα «εγώ ή κανείς». Το ερώτημα είναι πρωθυπουργός ο Μητσοτάκης ή ο Τσίπρας ή η Κωνσταντοπούλου κλπ», σημείωσε.

Ερωτηθείς για το καλώδιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης με την Κύπρο ο πρωθυπουργός είπε ότι θα προχωρήσει.

«Αυτά είναι πολύ σοβαρά θέματα για να υποβαθμίζουμε. Το καλώδιο θα προχωρήσει. Άδεια θα δώσουν οι ελληνικές αρχές και τα υπόλοιπα θα τα συζητήσουμε εν ευθέτω χρόνο. Δεν θα υπεισέλθω σε καμία επιχειρησιακή λεπτομέρεια», τόνισε.

Σε ερώτηση για τον πρώην πρωθυπουργό Κώστα Καραμανλή, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπενθύμισε ότι μπήκε στην πολιτική το 2004 ως βουλευτής του Κώστα Καραμανλή. «Σέβομαι και τιμώ όλους τους αρχηγούς της ΝΔ και όλους τους πρώην πρωθυπουργούς. Μου κάνει εντύπωση για τον κ. Σαμαρά, είναι ότι ο ίδιος δεν θυμάται πώς διαχειρίστηκε την Τουρκία. Δεν έχει αλλάξει η πολιτική της Τουρκίας. Έχω την απαίτηση από τους πρώην πρωθυπουργούς να θυμούνται τη δική τους ιστορία και τι έκαναν οι ίδιοι. Καλώς ο κ. Σαμαράς μιλούσε με την Τουρκία τότε και έβλεπε τον κ. Ερντογάν», πρόσθεσε.

«Ενίοτε ναι», απάντησε σε ερώτηση αν μιλάει με τον Κώστα Καραμανλή. «Εγώ τις απόψεις του Κώστα του Καραμανλή τις ακούω, τις σέβομαι. Δεν σημαίνει ότι συμφωνώ με όλες αλλά τις ακούω με πολλή προσοχή», πρόσθεσε.

Τέλος, για τον κ. Ανδρουλάκη, ανέφερε: «Θέλει να είναι πρώτος. Αν είναι τρίτος ή δεύτερος τι θα κάνει; Είναι μάλλον πιο πιθανό η ΝΔ να είναι αυτοδύναμη από το να είναι ο κ. Ανδρουλάκης πρώτος. Νομίζω ότι όλη η φασαρία είναι για το ποιος θα είναι δεύτερος. Αντίπαλός μου είναι τα προβλήματα, ο εφησυχασμός, ενίοτε συμπεριφορές που ενοχλούν τους πολίτες. Κερδίσαμε δύο εκλογές χωρίς να ασχολούμαι πολύ με τους πολιτικούς μας αντιπάλους παρότι αυτοί επέλεξαν να μου επιτίθενται συνέχεια. Βλέπουμε και συμπεριφορές στη Βουλή. Απαγόρευση πρόσβασης στα social media. Το ψηφίσαμε και αυτό μόνοι μας». «Ο κ. Ανδρουλάκης ουσιαστικά παίζει το παιχνίδι των μεγάλων πλατφορμών. Καταλαβαίνετε πόσο δύσκολη είναι μια συνεργασία», δήλωσε ο κ. Μητσοτάκης. «Τελικά η μεγάλη πλειοψηφία των πολιτών δεν θέλει καυγάδες. Όταν ο πολίτης βλέπει πολιτικούς να τσακώνονται στην τηλεόραση αλλάζει κανάλι», κατέληξε ο πρωθυπουργός.

Χ.Δούκας: «Οι διατροφικές διαταραχές επηρεάζουν περίπου το 5% του πληθυσμού και χρειάζονται ουσιαστική φροντίδα και λύσεις»

EUROKINISSI

Ο Δήμος Αθηναίων διευρύνει τις υπηρεσίες πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας με τη δημιουργία Ιατρείου Διαταραχών Πρόσληψης Τροφής. Πρόκειται για μια νέα, εξειδικευμένη υπηρεσία με στόχο την αντιμετώπιση των διαταραχών πρόσληψης τροφής και τη στήριξη των ατόμων που επηρεάζονται στην προσωπική, οικογενειακή και κοινωνική τους ζωή. Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου, στο 1ο Πολυδύναμο Δημοτικό Ιατρείο (Σόλωνος 78) παρουσία του Δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα.

 

Ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, τόνισε: «Δεν πρέπει να κλείνουμε τα μάτια μπροστά σε αυτή την πρόκληση. Αναγνωρίζουμε ότι οι διατροφικές διαταραχές επηρεάζουν περίπου το 5% του πληθυσμού και χρειάζονται ουσιαστική φροντίδα και λύσεις. Με το νέο Ιατρείο Διαταραχών Πρόσληψης Τροφής του Δήμου Αθηναίων, ενήλικες άνω των 18 που αντιμετωπίζουν προβλήματα βάρους και διατροφής, μπορούν πλέον να λάβουν έγκαιρη διάγνωση και εξειδικευμένη καθοδήγηση, χωρίς να νιώθουν ότι είναι μόνοι τους. Το πρώτο βήμα για να αντιμετωπίσεις μια δυσκολία είναι να ξέρεις ότι υπάρχει κάποιος που μπορεί να σε στηρίξει».

 

Η Αντιδήμαρχος Ισότητας, Δημοτικών Ιατρείων και Παιδικής Προστασίας, Μαρία Στρατηγάκη, δήλωσε: «Με το νέο Ιατρείο εμπλουτίζουμε τις υπηρεσίες που προσφέρουν τα Δημοτικά μας Ιατρεία στους κατοίκους της Αθήνας και επεκτείνουμε τη συνεργασία μας με το Πανεπιστήμιο Αθηνών και ιδιαίτερα με τη Μονάδα Διαταραχών Πρόσληψης Τροφής της Α’ Ψυχιατρικής Κλινικής του ΕΚΠΑ, για την επιστημονική εποπτεία που προσφέρουν εθελοντικά στο Ιατρείο. Πιστεύουμε ότι η νέα υπηρεσία θα ικανοποιήσει τις ανάγκες πολλών συμπολιτών μας ανδρών και γυναικών στην αντιμετώπιση βασικών προβλημάτων διατροφής».

 

Στα εγκαίνια, μεταξύ άλλων, παρευρέθηκαν η Πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Πασχόντων από Διαταραχή Πρόσληψης Τροφής «Επιστρέφω», Ελένη Σαλαβράκου, ο Γενικός Γραμματέας του Συλλόγου, Χάρης Σμυρνιώτης, και η Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Αθηναίων, Δέσποινα Λιμνιωτάκη.

Ατομική ψυχοθεραπεία, ψυχιατρική παρακολούθηση & διαιτολογική υποστήριξη στις παρεχόμενες υπηρεσίες

Το νέο Ιατρείο Διαταραχών Πρόσληψης Τροφής λειτουργεί στο 1ο Πολυδύναμο Δημοτικό Ιατρείο του Δήμου Αθηναίων (Σόλωνος 78), με την επιστημονική εποπτεία και συνεργασία της Μονάδας Διαταραχών Πρόσληψης Τροφής της Α’ Ψυχιατρικής Κλινικής του ΕΚΠΑ (υπεύθυνος: Καθηγητής Φραγκίσκος Γονιδάκης) και τη συνέργεια διεπιστημονικής ομάδας των Δημοτικών Ιατρείων (ψυχίατρος, ψυχολόγοι, διατροφολόγοι, ιατροί).

 

Στους βασικούς στόχους του Ιατρείου περιλαμβάνονται η έγκαιρη αξιολόγηση και διάγνωση των διατροφικών διαταραχών σε άτομα άνω των 18 ετών, καθώς και η εξατομικευμένη θεραπευτική παρέμβαση. Κάθε ωφελούμενος/η λαμβάνει ουσιαστική βοήθεια από τη θεραπευτική ομάδα για τη βελτίωση της ψυχικής του/της υγείας σε συνδυασμό με την αποκατάσταση της διατροφικής του/της συμπεριφοράς.

 

Οι παρεχόμενες υπηρεσίες περιλαμβάνουν:

  • Ατομική ψυχοθεραπεία
  • Ψυχιατρική παρακολούθηση
  • Διαιτολογική υποστήριξη έως τη συμπλήρωση ενός έτους θεραπείας

Τι είναι οι διαταραχές πρόσληψης τροφής

Οι διαταραχές πρόσληψης τροφής είναι πολυπαραγοντικές καταστάσεις που χαρακτηρίζονται από υπερβολική ενασχόληση του ατόμου με το σωματικό βάρος, το σχήμα και την εξωτερική εμφάνιση, οδηγώντας σε επικίνδυνες και δυσλειτουργικές συμπεριφορές (όπως ακραία στερητική διατροφή, καταναγκαστική άσκηση, καθαρτικές συμπεριφορές και βουλιμική κατανάλωση τροφής).

Κύριες μορφές διαταραχών:

• Ψυχογενής ανορεξία

• Ψυχογενής βουλιμία

• Διαταραχή υπερφαγίας

• Άτυπες διαταραχές πρόσληψης τροφής

 

Ν.Χαρδαλιάς: Αναγκαίος ο ενιαίος μητροπολιτικός σχεδιασμός για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακου

ΑΠΕ

Ο Περιφερειάρχης Αττικής μιλώντας στο συνέδριο «Green Deal Greece 2026» ανέδειξε τις σοβαρές επιπτώσεις από την πολυδιάσπαση των αρμοδιοτήτων – Στο πλευρό του η επιστημονική κοινότητα και το ΤΕΕ

Την ανάγκη να αποκτήσει επιτέλους η Αττική έναν ενιαίο μητροπολιτικό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος, με σαφώς καθορισμένες αρμοδιότητες, εξασφαλισμένους πόρους και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των αναγκαίων παρεμβάσεων, ανέδειξε ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς, δηλώνοντας την ετοιμότητα της Περιφέρειας να αναλάβει αυτόν τον κεντρικό συντονιστικό ρόλο.

Μιλώντας στη θεματική ενότητα «Κυκλοφοριακό Αττικής: Προκλήσεις και Προοπτικές», στο πλαίσιο του 6ου συνεδρίου Green Deal Greece 2026, που διοργανώθηκε από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) και το economix.gr στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, ο κ. Χαρδαλιάς επισήμανε ότι η σημερινή πολυδιάσπαση των αρμοδιοτήτων και η απουσία ενιαίου στρατηγικού σχεδιασμού δεν επιτρέπουν την αποτελεσματική αντιμετώπιση του τόσο σοβαρού προβλήματος που ταλανίζει καθημερινά περίπου 4,5 εκατομμύρια πολίτες του Λεκανοπεδίου. Όπως υπογράμμισε, παρά τις σημαντικές προσπάθειες που καταβάλλονται από την Κυβέρνηση, τα αρμόδια Υπουργεία και τους εμπλεκόμενους φορείς, εξακολουθεί να απουσιάζει ένας μητροπολιτικός μηχανισμός που θα συντονίζει τις επιμέρους δράσεις και θα προγραμματίζει τις αναγκαίες υποδομές με ορίζοντα δεκαετίας.

«Η Περιφέρεια Αττικής μπορεί αυτή τη στιγμή να μην έχει την ευθύνη αντιμετώπισης του κυκλοφοριακού, ζητά όμως να την αποκτήσει. Εμείς δεν κρυβόμαστε και δεν αναζητούμε αξιώματα. Θέλουμε απλώς να είμαστε χρήσιμοι», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Χαρδαλιάς, ξεκαθαρίζοντας ότι η διεκδίκηση αυτή συνοδεύεται από τη βούληση για ουσιαστική συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία, τους συγκοινωνιακούς οργανισμούς, την Τοπική Αυτοδιοίκηση και την επιστημονική κοινότητα, υπογραμμίζοντας παράλληλα πως η ανάληψη μιας τόσο κρίσιμης ευθύνης προϋποθέτει και την αντίστοιχη θεσμική και χρηματοδοτική θωράκιση.

«Σε δέκα χρόνια θα είμαστε όλοι κολλημένοι στα αυτοκίνητά μας»

Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε η προειδοποίηση του Περιφερειάρχη για την εξέλιξη της κυκλοφοριακής συμφόρησης τα επόμενα χρόνια, εφόσον δεν υπάρξει άμεσα ολοκληρωμένος σχεδιασμός. «Σε δέκα χρόνια από τώρα θα είμαστε όλοι κολλημένοι μέσα στα αυτοκίνητά μας, δεν θα κινείται κανείς, θα έχει διπλασιαστεί ο χρόνος κίνησης αν δεν ληφθούν δραστικά μέτρα», ανέφερε, θέλοντας να καταδείξει το μέγεθος της πρόκλησης που καλείται να αντιμετωπίσει η Αττική.

Ακολούθως πρόσθεσε πως το Λεκανοπέδιο βρίσκεται σε μια περίοδο έντονης οικονομικής και οικιστικής ανάπτυξης, συνεισφέροντας το 48% του ΑΕΠ της χώρας, με μεγάλες παρεμβάσεις και επενδύσεις να αλλάζουν σταδιακά τον αστικό χάρτη. Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στην ανάπλαση του Ελληνικού, στη μεταφορά κυβερνητικών υπηρεσιών στις εγκαταστάσεις της ΠΥΡΚΑΛ, στο Μητροπολιτικό Πάρκο «ΑΕΝΑΟΝ» στον Φαληρικό Όρμο, καθώς και σε πλήθος άλλων έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη.

Όπως επισήμανε, όλες αυτές οι παρεμβάσεις δημιουργούν νέες ανάγκες μετακίνησης και πρόσθετο κυκλοφοριακό φόρτο, χωρίς να υπάρχει σήμερα ένας κεντρικός φορέας που να εξετάζει συνδυαστικά τις μελλοντικές επιπτώσεις και να συντονίζει εγκαίρως τις απαιτούμενες επεκτάσεις π.χ. του μετρό, του τραμ, του προαστιακού σιδηροδρόμου και των λεωφορειακών γραμμών. «Ποιος μητροπολιτικά σχεδιάζει την απάντηση στον κυκλοφοριακό φόρτο που θα έχουμε να αντιμετωπίσουμε σε δέκα χρόνια; Η απάντηση είναι κανείς», όπως είπε, διευκρινίζοντας ότι αναγνωρίζει τις παρεμβάσεις που ήδη πραγματοποιούνται, αλλά θεωρεί πως αυτές δεν επαρκούν χωρίς έναν σταθερό μηχανισμό συνολικού σχεδιασμού.

Ο Περιφερειάρχης δεν παρέλειψε, πάντως, να αναγνωρίσει τις σημαντικές πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί τα τελευταία χρόνια για τη βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών και την αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών προβλημάτων. Ενδεικτικά, αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις που δρομολογήθηκαν κατά το διάστημα από τον Μάρτιο έως τον Ιούνιο του 2025, όπου μεταξύ άλλων «είχαμε την ένταξη 125 νέων ηλεκτρικών αστικών λεωφορείων, 15 πρότυπων λεωφορειακών γραμμών, 14 συρμών της Γραμμής 1 του ΗΣΑΠ, την πιλοτική εφαρμογή της 24ωρης λειτουργίας των μέσων μαζικής μεταφοράς, καθώς και την αυστηροποίηση των ελέγχων παραβίασης του Κ.Ο.Κ. και της επιβολής ποινών».

Υπογράμμισε ότι πρόκειται για «εξαιρετικά βήματα προς τη σωστή κατεύθυνση», τα οποία, ωστόσο, δεν επαρκούν από μόνα τους για να αντιμετωπίσουν τις αυξημένες κυκλοφοριακές ανάγκες που θα δημιουργηθούν την επόμενη δεκαετία. Το κρίσιμο ζήτημα, όπως επισήμανε, είναι ποιος θα προβλέπει εγκαίρως τις μελλοντικές επιβαρύνσεις, θα σχεδιάζει τις αναγκαίες παρεμβάσεις και θα συντονίζει όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, ώστε οι σημερινές προσπάθειες να ενταχθούν σε έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό με μακροπρόθεσμο ορίζοντα.

«Δεν μπορεί ο κάθε δήμος να σχεδιάζει μόνος του την αστική κινητικότητα»

Αναφερόμενος στον σημερινό κατακερματισμό των αρμοδιοτήτων, υποστήριξε ότι το κυκλοφοριακό δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με μεμονωμένες αποφάσεις υπουργείων, δήμων και συγκοινωνιακών οργανισμών, χωρίς κοινό σχεδιασμό και συντονισμό. «Δεν μπορεί ο κάθε δήμος από τους 66, μέσω των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, να σχεδιάζει μόνος του την αστική κινητικότητα σε κάθε περιοχή. Όταν κάθε δήμος επιχειρεί να αντιμετωπίσει αυτοτελώς την κυκλοφοριακή επιβάρυνση της περιοχής του, συχνά το αποτέλεσμα είναι η μεταφορά του προβλήματος στους γειτονικούς δήμους. Το οδικό και συγκοινωνιακό δίκτυο της Αττικής αποτελεί ένα ενιαίο σύστημα που απαιτεί υπερτοπική διαχείριση. Εάν μπουκώσει κυκλοφοριακά η Μεσογείων, θα το βρούμε ως επίπτωση μέχρι την παραλιακή λεωφόρο Ποσειδώνος», σημείωσε χαρακτηριστικά. Ως παραδείγματα μητροπολιτικής οργάνωσης ανέφερε τις ευρύτερες περιοχές του Παρισιού και του Λονδίνου, όπου ο περιφερειακός σχεδιασμός συνδέει τις μεταφορές με ευρύτερες πολιτικές αστικής ανάπτυξης.

Οι μεγάλες ευθύνες της Περιφέρειας και η ανάγκη επαρκούς χρηματοδότησης

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο κ. Χαρδαλιάς, η Περιφέρεια Αττικής αυτή τη στιγμή είναι αρμόδια για την οδική ασφάλεια ενός δικτύου συνολικά 1.623 χιλιομέτρων δηλαδή μια απόσταση ανάλογη αντίστοιχη αυτής μεταξύ Αθήνας και Βιέννης, για τη συντήρηση 157 γεφυρών, 12.780 φωτεινών σηματοδοτών, 3.592 διαβάσεων πεζών, 14 υπόγειων διαβάσεων, 38.291 στύλων ηλεκτροφωτισμού και 610 χιλιομέτρων στηθαίων ασφαλείας, δηλαδή μιας απόστασης π.χ. από την Αθήνα έως τη Σόφια. Την ίδια στιγμή, στάθηκε ιδιαίτερα στο δυσανάλογο οικονομικό βάρος που συνεπάγεται η συντήρηση όλων αυτών των υφιστάμενων υποδομών, επισημαίνοντας ότι το 73% του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας κατευθύνεται σε ανελαστικές δαπάνες, που συνδέονται κυρίως με τις ανάγκες συντήρησης του οδικού δικτύου.

Ο κ. Χαρδαλιάς προανήγγειλε τέλος ότι το προσεχές διάστημα η Περιφέρεια Αττικής θα παρουσιάσει επισήμως τις θέσεις και τις προτάσεις της για την αντιμετώπιση των θεσμικών και λειτουργικών προβλημάτων που εμποδίζουν την αποτελεσματική διαχείριση του κυκλοφοριακού.

Στήριξη από το ΤΕΕ και τους συγκοινωνιολόγους στην πρόταση Χαρδαλιά

Την πρόταση του Περιφερειάρχη για ανάληψη του μητροπολιτικού συντονισμού από την Περιφέρεια Αττικής υποστήριξε και ο Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Γιώργος Στασινός, επισημαίνοντας ότι η ύπαρξη ενός ενιαίου φορέα αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ιεράρχηση των παρεμβάσεων και την αποτελεσματική αξιοποίηση των διαθέσιμων χρηματοδοτήσεων. «Εγώ συμφωνώ με τον Περιφερειάρχη να είναι η Περιφέρεια ο φορέας που θα συντονίσει το κυκλοφοριακό και θα έχει τη βοήθεια όλων μας», τόνισε, ξεκαθαρίζοντας παράλληλα ότι το ΤΕΕ με την τεχνική και επιστημονική του επάρκεια, θα σταθεί αρωγός σε όποιον αναλάβει τη συγκεκριμένη ευθύνη.

Στην ίδια κατεύθυνση, ο Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Θανάσης Τσιάνος, υπενθύμισε ότι η δημιουργία μητροπολιτικού φορέα αποτελεί πάγια θέση του Συλλόγου εδώ και τουλάχιστον 25 χρόνια. Εξέφρασε, μάλιστα, την ικανοποίησή του για τη δημόσια τοποθέτηση του Περιφερειάρχη, ο οποίος, παρότι δεν διαθέτει σήμερα τις σχετικές αρμοδιότητες, δηλώνει πρόθυμος να αναλάβει πρωτοβουλία για τον συντονισμό των εμπλεκόμενων φορέων και τη δρομολόγηση συγκεκριμένων λύσεων.

Από την πλευρά του, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Πέτρος Σουρέτης, αναφέρθηκε στην ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων και στρατηγικού προγραμματισμού των μεγάλων οδικών έργων, εκτιμώντας ότι η ύπαρξη ενός αποτελεσματικού σχεδιασμού μπορεί να διευκολύνει ουσιαστικά και την εξεύρεση χρηματοδοτικών πόρων. «Αν γίνει σωστός σχεδιασμός, λεφτά υπάρχουν. Υπάρχουν και για συντηρήσεις, υπάρχουν και για έργα, για νέα έργα και κατασκευές», όπως είπε.

Θεσσαλονίκη: Αλλάζει όψη η πλατεία Ελευθερίας με 33 αιωνόβιες αριές

ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΝΙΚΟΣ ΑΡΒΑΝΙΤΙΔΗΣ

Φορτωμένες σε νταλίκες και εν μέσω καταρρακτώδους βροχής έφτασαν τα ξημερώματα στην «καρδιά» της Θεσσαλονίκης οι 33 αιωνόβιες αριές, προερχόμενες από τα δάση της Καταλονίας, που θα πρασινίσουν την πλατεία Ελευθερίας. Το έργο της μετατροπής της πλατείας σε Πάρκο Μνήμης για τα θύματα του Ολοκαυτώματος βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και τα μεγάλα δέντρα αναμένεται να αρχίσουν να διαμορφώνουν τη νέα εικόνα του χώρου.

Οι αριές, ηλικίας περίπου 90 – 100 ετών και ύψους έως 12 μέτρων, μεταφέρθηκαν από το φυτώριο στο σημείο της ανάπλασης. Οι λάκκοι φύτευσης έχουν ήδη διαμορφωθεί, ενώ τοποθετήθηκε και το ειδικό υλικό που χρησιμοποιείται περιμετρικά για το δέσιμο των δέντρων.

Κάθε δέντρο, μαζί με τη γλάστρα του, ζυγίζει από δύο έως τέσσερις τόνους, ανάλογα με το μέγεθος του κορμού και τη φυλλωσιά του, ενώ για τη φύτευσή των αριών απαιτείται η χρήση γερανού ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής τοποθέτησή τους. «Η μελέτη του έργου προέβλεπε την τοποθέτηση μεγάλων δέντρων, τα οποία θα αλλάξουν την εικόνα της πλατείας», δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας του δήμου Θεσσαλονίκης, Πρόδρομος Νικηφορίδης, ο οποίος επιθεώρησε το πρωί το σημείο.

Το είδος που επιλέχθηκε να φυτευτεί στη νέα πλατεία Ελευθερίας είναι αριά, μια ποικιλία βελανιδιάς, αργής ανάπτυξης, που αναπτύσσεται μερικά εκατοστά κάθε χρόνο. Η περίοδος φύτευσης θεωρείται από τους ειδικούς ως η ιδανική, καθώς δεν αναμένονται σημαντικές μεταβολές στο υπέργειο τμήμα τους. Για την τοποθέτησή τους έχουν διαμορφωθεί μεγάλοι λάκκοι, ενώ γύρω στους κορμούς θα γίνει σπορά με αγριολούλουδα.

Βασική χώρα προέλευσης των συγκεκριμένων δέντρων είναι η Ισπανία. Δεν καλλιεργούνται σε φυτώρια στην Ελλάδα, ενώ κάποια μεμονωμένα δείγματα υπάρχουν σε όλη την Ευρώπη. Οι ειδικοί που ανέλαβαν τη φύτευση τα αναζητούσαν για αρκετούς μήνες στην Ευρώπη προκειμένου να εντοπίσουν το φυτώριο στην Ισπανία που είχε τον απαιτούμενο αριθμό των 33 αριών και τηρούνταν όλες οι προδιαγραφές, που προέβλεπε η μελέτη της ανάπλασης.

Εκτός από τις αριές που θα δημιουργήσουν μια πυκνή συστάδα κεντρικά του χώρου, περιμετρικά της νέας πλατείας Ελευθερίας διατηρούνται τα μεγάλα πλατάνια και θα φυτευτεί στις ρίζες τους κρεμοκλαδές δενδρολίβανο, μία ποικιλία με χαρακτηριστική τάση οι βλαστοί να γέρνουν προς τα κάτω. Με τον τρόπο αυτό θα καλυφθούν οι τσιμεντένιες δενδροδόχοι που διαμορφώθηκαν γύρω από τα πλατάνια.

Στο μεταξύ, οι εργασίες ανάπλασης προχωρούν χωρίς καθυστερήσεις και εκτιμάται ότι το έργο θα είναι έτοιμο να παραδοθεί στους κατοίκους και τους επισκέπτες την άνοιξη του 2027. «Η ανάπλαση προχωράει καλά. Βέβαια, πάντα υπάρχουν προβλήματα σε ένα έργο, αλλά δεν πρέπει να τα αφήνουμε να μας κερδίζουν. Τα λύνουμε και προχωράμε κανονικά για να παραδοθεί στο τέλος της άνοιξης», συμπλήρωσε ο κ. Νικηφορίδης.

Στο δάπεδο θα υπάρχει εναλλαγή πλακόστρωτων επιφανειών και πράσινων νησίδων, ενώ το γλυπτό για το Ολοκαύτωμα θα μετακινηθεί κεντρικά της νέας πλατείας. Επιπλέον, θα τοποθετηθεί ένα ηλιακό ρολόι, αλλά και καθιστικά για τους πολίτες.

Όπως υπογράμμισε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, «το συγκεκριμένο έργο, σε συνδυασμό με τη συνέχιση της πεζοδρόμησης της Αγίας Σοφίας, δημιουργεί μια ακόμη μεγάλη πλατεία κατά μήκος της παλιάς παραλίας. Είμαστε αισιόδοξοι ότι ο κόσμος θα το υποδεχτεί θετικά. Θα είναι ένας χώρος ανοιχτός και φιλόξενος για όλους».

Έναρξη ηλεκτρονικής υποβολής αιτήσεων για τη χορήγηση μερίσματος στους ασφαλισμένους του Δημοσίου-μετόχους του Μετοχικού Ταμείου Πολιτικών Υπαλλήλων

unsplash

Το Μετοχικό Ταμείο Πολιτικών Υπαλλήλων (ΜΤΠΥ) ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο της απλούστευσης και της επιτάχυνσης των διαδικασιών, τίθεται σε εφαρμογή η νέα ηλεκτρονική διαδικασία υποβολής αιτήσεων συνταξιοδότησης και απονομής μερίσματος για τους ασφαλισμένους του τ. Δημοσίου και μετόχους του ΜΤΠΥ, σε αντικατάσταση της υφιστάμενης χειρόγραφης.

Η νέα ψηφιακή υπηρεσία υλοποιείται σε συνεργασία με τον e-ΕΦΚΑ και το χρονοδιάγραμμα ενεργοποίησης διαμορφώνεται ως εξής:

Από τις 02/11/2026: Έναρξη ηλεκτρονικής υποβολής αιτήσεων συνταξιοδότησης λόγω γήρατος (κύρια, επικουρική, εφάπαξ και μέρισμα ΜΤΠΥ).

Από τις 09/11/2026: Έναρξη ηλεκτρονικής υποβολής αιτήσεων συνταξιοδότησης λόγω θανάτου ασφαλισμένου (κύρια, επικουρική, εφάπαξ και μέρισμα ΜΤΠΥ).

Προϋποθέσεις και διαδικασία υποβολής

Λύση υπαλληλικής σχέσης: Αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την υποβολή της ηλεκτρονικής αίτησης.

Είσοδος στην υπηρεσία: Οι ασφαλισμένοι εισέρχονται στην ιστοσελίδα του e-ΕΦΚΑ (www.e-efka.gov.gr) με τη χρήση των προσωπικών τους κωδικών TAXISNET.

Ψηφιακή διαδρομή: ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ → Δημόσιοι Υπάλληλοι & ΝΠΔΔ → Ηλεκτρονική Υπηρεσία (Δημόσιο) Υποβολής Αίτησης Συνταξιοδότησης Εφάπαξ Παροχής και ΜΤΠΥ → Είσοδος στην υπηρεσία.

Επιλογή Αίτησης: Οι ενδιαφερόμενοι επιλέγουν την αντίστοιχη ηλεκτρονική αίτηση (π.χ. «Αίτηση Απονομής Κύριας Σύνταξης Γήρατος») ανάλογα με τον λόγο αποχώρησης (παραίτηση, απόλυση λόγω σωματικής ανικανότητας, όριο ηλικίας, πειθαρχικοί λόγοι κ.α.).

Επικαιροποίηση στοιχείων και επόμενα βήματα

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, σε περίπτωση αδυναμίας ταυτοποίησης, οι πολίτες πρέπει να επικαιροποιήσουν άμεσα τα στοιχεία τους στο Μητρώο ΑΜΚΑ-ΕΜΑΕΣ και στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ).

Εναλλακτικά, οφείλουν να απευθυνθούν στο Τμήμα Μητρώου του e-ΕΦΚΑ εντός 15 ημερών, προσκομίζοντας την εκτυπωμένη προεπισκόπηση της αίτησης.

Μετά την ολοκλήρωση της ηλεκτρονικής υποβολής, η εκτυπωμένη αίτηση κατατίθεται στην αρμόδια υπηρεσία όπου λύθηκε η υπαλληλική σχέση, προκειμένου να συμπληρωθεί το e-ΔΑΥΚ/ΔΑΥΚ ή το Πιστοποιητικό Υπηρεσιακών Μεταβολών.

Στη συνέχεια, τα έγγραφα αποστέλλονται στο ΜΤΠΥ (ή τον e-ΕΦΚΑ αντίστοιχα) μαζί με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για την έκδοση της απόφασης.

Υποστήριξη πολιτών

Για τεχνικά ζητήματα της εφαρμογής: [email protected]

Για επιχειρησιακά ζητήματα και προϋποθέσεις: Τηλεφωνική γραμμή 1555 ή ψηφιακά μέσω των συνδέσμων «Ψηφιακή Εξυπηρέτηση Πολιτών» και «Ερωτήματα».

Έως τις 19 Φεβρουαρίου 2027 η τοποθέτηση ηλεκτρονικών βώλων στις εκτροφές άνω των 900 ζώων

ΑΠΕ

Έως τις 19 Φεβρουαρίου 2027 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η τοποθέτηση ηλεκτρονικών ενδοστομαχικών βώλων και η καταχώριση των σχετικών στοιχείων για τις κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις που δηλώνουν περισσότερα από 900 αιγοπρόβατα στην Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης (ΕΑΕ) 2026.

Όπως αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (ΥΠΑΑΤ) και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), η συγκεκριμένη διαδικασία αποτελεί προϋπόθεση για την επιλεξιμότητα των ζώων στο πλαίσιο ενωσιακών ή εθνικών προγραμμάτων ενίσχυσης και παρεμβάσεων.

Για την ΕΑΕ 2026, το σύστημα εφαρμόζεται πιλοτικά και αφορά αποκλειστικά τις εκμεταλλεύσεις με περισσότερα από 900 αιγοπρόβατα. Στις περιπτώσεις αυτές, η υποχρέωση σήμανσης αφορά το σύνολο των επιλέξιμων ζώων ηλικίας άνω των έξι μηνών και όχι μόνο μέρος του κοπαδιού.

Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, για να θεωρείται επιλέξιμο ένα ζώο ηλικίας άνω των έξι μηνών, πρέπει να φέρει συμβατικό ενώτιο τύπου 1 και ηλεκτρονικό ενδοστομαχικό βώλο με μοναδικό κωδικό ταυτοποίησης, ο οποίος αντιστοιχεί στον κωδικό του ενωτίου.

Παράλληλα, είναι απαραίτητη η καταχώρισή του στην Ψηφιακή Βάση Ιχνηλασιμότητας Αιγών και Προβάτων.

Η διαδικασία ξεκινά με την ηλεκτρονική παραγγελία των βώλων. Ωστόσο, όπως διευκρινίζεται, η παραγγελία από μόνη της δεν επαρκεί για την επιλεξιμότητα των ζώων.

Μετά την ψηφιακή έγκριση και την παραγγελία, η τοποθέτηση των βώλων και η καταχώριση των στοιχείων πραγματοποιούνται αποκλειστικά από εξουσιοδοτημένο κτηνίατρο.

Η καταχώριση πρέπει να ολοκληρώνεται εντός δύο ημερών από την τοποθέτηση, ενώ για τις εκτροφές που εμπίπτουν στην πιλοτική εφαρμογή της ΕΑΕ 2026, τόσο η σήμανση όσο και η καταχώριση όλων των επιλέξιμων ζώων πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί έως τις 19 Φεβρουαρίου 2027.

Σημειώνεται τέλος ότι από το 2027 προβλέπεται η καθολική εφαρμογή του συστήματος ηλεκτρονικής σήμανσης σε όλες τις κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις αιγοπροβάτων της χώρας.

Παιδί πέθανε από ιλαρά στη Νέα Υόρκη – Tο πρώτο θανατηφόρο κρούσμα στην πολιτεία εδώ και 30 χρόνια

Ένα παιδί πέθανε από ιλαρά στην πολιτεία της Νέας Υόρκης, το πρώτο θανατηφόρο κρούσμα που καταγράφεται σε αυτή την περιοχή των ΗΠΑ εδώ και 30 χρόνια, ανακοίνωσαν χθες Δευτέρα οι αρχές.

«Μου ράγισε η καρδιά όταν έμαθα ότι ένα παιδί στην κομητεία Λιούις πέθανε αφού προσβλήθηκε από ιλαρά», δήλωσε η κυβερνήτρια της Νέας Υόρκης Κάθι Χόκαλ.

Η κομητεία Λιούις, που βρίσκεται κοντά στα σύνορα με τον Καναδά, απέχει πολλές ώρες οδικώς από την πόλη της Νέας Υόρκης.

Ο θάνατος ενός παιδιού είναι «μια συγκλονιστική υπενθύμιση του τι διακυβεύεται όταν η Ουάσινγκτον υπονομεύει δεκαετίες προόδου στην προστασία των Αμερικανών έναντι ασθενειών που μπορούν να προληφθούν», πρόσθεσε η Χόκαλ.

Το 2000 οι αρχές των ΗΠΑ είχαν ανακοινώσει την εξάλειψη της ιλαράς στη χώρα χάρη στον εμβολιασμό. Ωστόσο τα τελευταία χρόνια η ασθένεια έχει επανεμφανιστεί στη χώρα, μια τάση που ενισχύεται από τα μειωμένα ποσοστά εμβολιασμού και την αυξανόμενη δυσπιστία έναντι των υγειονομικών αρχών, ένα φαινόμενο στο οποίο, όπως καταγγέλλεται, διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ και ο υπουργός Υγείας Ρόμπερτ Κένεντι Τζούνιορ.

Από την αρχή του έτους έχουν επιβεβαιωθεί στις ΗΠΑ 4.834 κρούσματα της ιλαράς, μια σοβαρή και ιδιαίτερα μεταδοτική ασθένεια.

Τον Οκτώβριο κηρύχθηκε κατάσταση έκτακτης ανάγκης στην πολιτεία της Νέας Υόρκης εξαιτίας της αύξησης των κρουσμάτων ιλαράς.

Η ιλαρά προκαλεί πυρετό, αναπνευστικά προβλήματα και δερματικά εξανθήματα, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις εμφανίζονται σοβαρότερες επιπλοκές, όπως πνευμονία και φλεγμονή του εγκεφάλου, οι οποίες μπορούν να έχουν σοβαρές μακροχρόνιες συνέπειες ή ακόμα και στον θάνατο.

Πριν την ανακάλυψη του εμβολίου, στις αρχές της δεκαετίας του 1960, η ιλαρά σκότωνε εκατοντάδες παιδιά κάθε χρόνο στις ΗΠΑ. Συνεχίζει να προκαλεί δεκάδες χιλιάδες θανάτους σε όλο τον κόσμο.

Θεσσαλονίκη: Ληστεία με την απειλή μαχαιριού σε βενζινάδικο – Δύο συλλήψεις

Ληστεία σημειώθηκε στις 3 τα ξημερώματα σε πρατήριο υγρών καυσίμων, που βρίσκεται στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου.

Σύμφωνα με την Αστυνομία, άνδρας εισέβαλε στο βενζινάδικο και με την απειλή μαχαιριού αφαίρεσε από το ταμείο το ποσό των 100 ευρώ, ενώ στη συνέχεια διέφυγε με αυτοκίνητο, στο οποίο τον περίμενε συνεργός του.

Ακολούθησαν αστυνομικές αναζητήσεις που οδήγησαν λίγο αργότερα στον εντοπισμό και τη σύλληψη των δύο φερόμενων δραστών.

Θ. Κοντογεώργης: Οδικές υποδομές, έργα αστικής ανάπτυξης και ενίσχυση των υπηρεσιών υγείας – Ο απολογισμός της εβδομάδας για την ελληνική περιφέρεια

ΑΠΕ

«Κάθε τόπος έχει τις δικές του ανάγκες και τις δικές του προτεραιότητες. Άλλες σε ένα νησί, άλλες σε μια ορεινή περιοχή, άλλες σε μια μεγάλη πόλη ή σε έναν ακριτικό δήμο», επισημαίνει σε ανάρτησή του ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης, παρουσιάζοντας τα έργα και τις παρεμβάσεις που προχώρησαν την τελευταία εβδομάδα σε διάφορες περιοχές της χώρας.

Στο επίκεντρο της εβδομαδιαίας ανασκόπησης βρίσκονται παρεμβάσεις σε οδικές υποδομές, ενέργεια, υγεία, πολιτική προστασία, περιβάλλον, πολιτισμό και αθλητισμό, καθώς και έργα που συνδέονται με την ενίσχυση της παρουσίας του κράτους στην περιφέρεια.

Οδικές υποδομές και μεταφορές

Στην Ήπειρο, παρουσιάστηκε η πρώτη φάση των τεσσάρων Τοπικών Σχεδίων Ανάπτυξης για την Άρτα, την Πρέβεζα, τη Θεσπρωτία και τα Ιωάννινα, με στόχο την αποτύπωση της πορείας των παρεμβάσεων, των εκκρεμοτήτων και των επόμενων βημάτων, μέσα από τη συνεργασία με την αυτοδιοίκηση, τους παραγωγικούς φορείς και τις τοπικές κοινωνίες.

Στην Κρήτη, παραδόθηκαν στην κυκλοφορία 10 από τα συνολικά 14,5 χιλιόμετρα του τμήματος Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ). Το νέο τμήμα διαθέτει δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, λωρίδα έκτακτης ανάγκης και διαχωριστικό διάζωμα.

Παράλληλα, εξασφαλίστηκαν 5,02 εκατ. ευρώ για παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στην Εθνική Οδό Λαμία – Δομοκός – Νέο Μοναστήρι, 4 εκατ. ευρώ για δημοτικές οδούς στην Τρίπολη και περίπου 907.000 ευρώ για τη βελτίωση των δρόμων προς τη Χοζοβιώτισσα και την Αγία Άννα στην Αμοργό.

Στη Θεσσαλία παραδόθηκε το αναβαθμισμένο τμήμα Μεσοράχη – κόμβος Ελευθερών, μήκους 2,15 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 5,4 εκατ. ευρώ, ενώ στην Αργολίδα προχωρά η δημοπράτηση του έργου βελτίωσης του δρόμου Κολιάκι – Επίδαυρος.

Στο μεταξύ, στην Κρήτη υπεγράφη μνημόνιο συνεργασίας για τη δημιουργία υποδομής έρευνας και καινοτομίας στον χώρο του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Ηρακλείου στο Καστέλι.

Έργα αστικής ανάπτυξης και ενίσχυσης των δημόσιων υποδομών

Στην Ορεστιάδα, εντάσσονται παρεμβάσεις αστικής ανάπτυξης ύψους 3,45 εκατ. ευρώ, ενώ στην Κόρινθο διατίθενται 2,8 εκατ. ευρώ για την ανάδειξη και ενεργειακή αναβάθμιση της Δημοτικής Αγοράς.

Στην Καβάλα, προχωρά ο σχεδιασμός για τη μετεγκατάσταση του Τελωνείου και των χώρων ελέγχου και αποθήκευσης, με βασική εναλλακτική το Βιοτεχνικό Πάρκο. Στη Νάουσα, επιδιώκεται η επαναπροκήρυξη της αξιοποίησης του πρώην ξενοδοχείου «Βέρμιον», ενώ στο Αμύνταιο προχωρά πρόσκληση χρηματοδότησης 1,5 εκατ. ευρώ για τον ποδηλατόδρομο Πετρών – Αγίου Παντελεήμονα.

Στη Λάρισα, σχεδιάζονται παρεμβάσεις συντήρησης και αποκατάστασης σε 31 σχολεία, με προϋπολογισμό άνω των 900.000 ευρώ. Στην Καστοριά εντάσσονται εννέα ψηφιακές παρεμβάσεις, ύψους περίπου 954.000 ευρώ, που αφορούν, μεταξύ άλλων, την έξυπνη στάθμευση, τη διαχείριση φωτισμού και απορριμμάτων, την κυβερνοασφάλεια και την ψηφιοποίηση δημοτικών υπηρεσιών.

Στον Προμαχώνα, προχωρά η δημιουργία σύγχρονης υποδομής επιτήρησης οχημάτων και φορτίων, στο πλαίσιο ευρύτερου συστήματος που θα καλύπτει 17 χερσαία συνοριακά σημεία και 16 σημεία σε λιμάνια και Ελεύθερες Ζώνες. Στην Τρίπολη, προχωρά επίσης η ανέγερση νέου Διοικητηρίου, ενώ στα Γιαννιτσά ξεκίνησε η ανάπλαση του πάρκου της Φιλαρμονικής, προϋπολογισμού 713.000 ευρώ.

Παρεμβάσεις για την ασφάλεια και την πολιτική προστασία

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις παρεμβάσεις που αφορούν την ενίσχυση των υποδομών ασφάλειας και της κρατικής παρουσίας στην περιφέρεια.

Στους Φιλιάτες χρηματοδοτείται με 25 εκατ. ευρώ η κατασκευή νέου σωφρονιστικού καταστήματος, ενώ προχωρά η δημιουργία νέου κτιρίου για τη Συνοριακή Φύλαξη και προκηρύσσονται 60 θέσεις συνοριοφυλάκων. Στη Θεσπρωτία αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος για την κατασκευή του νέου κτιρίου της Διεύθυνσης Αστυνομίας, έργο προϋπολογισμού 7,09 εκατ. ευρώ.

Στο Βόιο υπεγράφη το πρωτόκολλο παράδοσης έκτασης 166 στρεμμάτων για την κατασκευή των φυλακών Νεάπολης, ενώ στη Μεγαλόπολη εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης το νέο σωφρονιστικό κατάστημα, προϋπολογισμού 39,9 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον, 97,8 εκατ. ευρώ κατευθύνονται μέσω του Ειδικού Προγράμματος Αντιμετώπισης και Αποκατάστασης σε Περιφέρειες και Δήμους, ενώ στην Άρτα εγκρίθηκαν 5,55 εκατ. ευρώ για τους Δήμους Αρταίων, Κεντρικών Τζουμέρκων, Γεωργίου Καραϊσκάκη και Νικολάου Σκουφά.

Ολοκληρώθηκαν, παράλληλα, οι προγραμματικές συμβάσεις για την παραχώρηση 158 μηχανημάτων έργου και στις 13 Περιφέρειες μέσω του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ». Επίσης, προβλέπεται δωδεκάμηνη αναστολή πράξεων αναγκαστικής εκτέλεσης για πολίτες και επιχειρήσεις σε οριοθετημένες πληγείσες περιοχές της Λακωνίας, των Ιωαννίνων, της Ανατολικής Αττικής και της Εύβοιας.

Ενεργειακές υποδομές και αναβαθμίσεις κατοικιών

Σχεδόν 39 εκατ. ευρώ από το ειδικό τέλος Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας για την παραγωγή του 2025 επιστρέφουν στις περιοχές που φιλοξενούν εγκαταστάσεις ΑΠΕ. Από το ποσό αυτό, 23,4 εκατ. ευρώ κατευθύνονται στους δήμους και 15,6 εκατ. ευρώ στους οικιακούς καταναλωτές μέσω μειώσεων στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας.

Στη Θεσσαλονίκη τέθηκε σε λειτουργία το πρώτο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες της HELLENiQ ENERGY, επένδυση περίπου 50 εκατ. ευρώ, ισχύος 100 MW και χωρητικότητας 200 MWh. Νέες μονάδες εγκαθίστανται επίσης στη Ρόδο και την Κω, ενώ στον Δομοκό προχωρά το έργο «Φαέθων», που συνδυάζει φωτοβολταϊκή παραγωγή και αποθήκευση ενέργειας.

Παράλληλα, σε φάση υλοποίησης περνά η ηλεκτρική διασύνδεση των Δωδεκανήσων, με τις γεωφυσικές και γεωτεχνικές έρευνες για τη σύνδεση Κορίνθου – Κω να βρίσκονται σε εξέλιξη.

Στον τομέα της ενεργειακής εξοικονόμησης, το πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2025», συνολικού ύψους 425,8 εκατ. ευρώ, εντάσσεται στο ΕΣΠΑ για την ολοκλήρωση των ενεργειακών αναβαθμίσεων κατοικιών. Παράλληλα, άνοιξε η πλατφόρμα της δράσης «Ανακαίνιση Κατοικίας», προϋπολογισμού 500 εκατ. ευρώ, με επιδότηση που μπορεί να φτάσει έως τις 36.000 ευρώ και ποσοστό επιχορήγησης έως 95%, υπό τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις.

Ενίσχυση των υπηρεσιών υγείας στην περιφέρεια

Στον τομέα της υγείας, στη Σάμο ολοκληρώθηκε η αναβάθμιση του Εθνικού Δικτύου Τηλεϊατρικής στο Κέντρο Υγείας Καρλοβασίου, ενώ το νοσοκομείο του νησιού απέκτησε νέο σύστημα φωτοθεραπείας για την αντιμετώπιση του νεογνικού ικτέρου.

Στον Βόλο, προχωρούν νέες προμήθειες ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού, στο πλαίσιο προγράμματος περίπου 3,99 εκατ. ευρώ για τα νοσοκομεία της Θεσσαλίας. Στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας προβλέπεται η προμήθεια 12 νέων μηχανημάτων αιμοκάθαρσης και η δημιουργία δύο επιπλέον θέσεων ειδικευόμενων Νεφρολογίας.

Στην Κίσσαμο, εγκαινιάστηκε το ανακαινισμένο και ενεργειακά αναβαθμισμένο Κέντρο Υγείας, έργο προϋπολογισμού άνω των 2,3 εκατ. ευρώ.

Ιδιαίτερη σημασία για την πρόσβαση στην επείγουσα φροντίδα στα μικρά ακριτικά νησιά έχει και η επαναλειτουργία των ελικοδρομίων της Ερεικούσσας και των Οθωνών στα Διαπόντια Νησιά, έπειτα από χρόνια υποβάθμισης.

Όπως επισημαίνει ο Θανάσης Κοντογεώργης, «για τους κατοίκους αυτών των μικρών ακριτικών νησιών, ένα λειτουργικό ελικοδρόμιο σημαίνει πρωτίστως δυνατότητα άμεσης αεροδιακομιδής όταν κάθε λεπτό μετρά».

Περιβάλλον, πολιτισμός και πρωτογενής τομέας

Στον τομέα της περιβαλλοντικής προστασίας δημοσιεύθηκε το Σχέδιο Διαχείρισης για τη Γυάρο και τη θαλάσσια ζώνη της, με όρους για την επισκεψιμότητα και την προστασία της Ποσειδωνίας, της μεσογειακής φώκιας και των θαλασσοπουλιών.

Παράλληλα, εγκρίθηκε η Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη για 22 περιοχές Natura 2000 στα Ιόνια Νησιά, με αποτέλεσμα το ποσοστό της συνολικής έκτασης του δικτύου Natura 2000 στη χώρα που καλύπτεται από εγκεκριμένες μελέτες να ανέρχεται πλέον στο 77,5%.

Στη Μικρά Μαντίνεια, προχωρά έργο αντιδιαβρωτικής προστασίας ύψους 6,165 εκατ. ευρώ, ενώ στη Δυτική Μακεδονία διατίθεται νέα χρηματοδότηση 4,85 εκατ. ευρώ για πεζόδρομους και ποδηλατόδρομους σε Σέρβια, Καστοριά και Αμύνταιο. Στο λιμάνι της Μυκόνου τέθηκε σε λειτουργία σύστημα συλλογής, επεξεργασίας και επαναχρησιμοποίησης νερού από νιπτήρες.

Στον πρωτογενή τομέα υπεγράφη η Κοινή Υπουργική Απόφαση για αποζημιώσεις 4,8 εκατ. ευρώ στους αγρότες των Τεναγών Φιλίππων, ενώ, σύμφωνα με την ανάρτηση, υπάρχει δέσμευση για αποζημίωση και των αγροτών στον Πλατανότοπο για τις ζημιές στις καλλιέργειές τους.

Στον πολιτισμό, το παλιό Δημοτικό Σχολείο στην Αγρελιά Τρικάλων αξιοποιείται πλέον ως χώρος πολιτισμού, ενώ στην Ξάνθη προχωρούν οι μελέτες αποκατάστασης της Καπναποθήκης «Μπασιούδη», προκειμένου να στεγάσει το Διαχρονικό Μουσείο της πόλης.

Στη Θεσσαλονίκη, χορηγία 2,5 εκατ. ευρώ της METLEN χρηματοδοτεί τον νέο φωτισμό του Λευκού Πύργου, του Επταπυργίου και των βυζαντινών τειχών. Στην Ιθάκη, χρηματοδοτείται η συντήρηση και ανάδειξη της Σχολής Ομήρου, ενώ έχει ολοκληρωθεί η μελέτη για το Μουσείο στο Βαθύ, προϋπολογισμού 1,5 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον, 8,5 εκατ. ευρώ κατευθύνονται στην αποκατάσταση μνημείων στο Άγιο Όρος, τη Θεσπρωτία και τα Ιωάννινα, ενώ στο Πωγώνι προχωρά με χρηματοδότηση 700.000 ευρώ το Ψηφιακό Μουσείο Παραδοσιακής Ηπειρωτικής Μουσικής.

Αθλητικές υποδομές

Στην Καλαμάτα, εγκρίθηκε η υποβολή πρότασης χρηματοδότησης ύψους 20 εκατ. ευρώ για το νέο Περιφερειακό Αθλητικό Κέντρο. Στην Πτολεμαΐδα, αναδείχθηκε ανάδοχος για την ανακατασκευή και ενεργειακή αναβάθμιση του Κλειστού Αθλητικού Κέντρου, έργο προϋπολογισμού 3,8 εκατ. ευρώ.

Στη Θήρα, προκηρύχθηκε διαγωνισμός για τη βελτίωση του Δημοτικού Γηπέδου, ενώ ολοκληρώθηκαν οι εργασίες συντήρησης στο ανοιχτό γήπεδο μπάσκετ του Κλειστού Γυμναστηρίου.

Συνοψίζοντας, ο Θανάσης Κοντογεώργης υπογραμμίζει ότι «όλες αυτές οι εξελίξεις περιγράφουν κάτι πολύ απλό: η ανάπτυξη της Περιφέρειας δεν κρίνεται μόνο από ένα μεγάλο έργο. Κρίνεται από το αν ο δρόμος γίνεται ασφαλέστερος, αν το σχολείο και το Κέντρο Υγείας λειτουργούν καλύτερα, αν ένα ακριτικό νησί μπορεί να έχει άμεση αεροδιακομιδή, αν ένα χωριό έχει πρόσβαση σε σύγχρονες υπηρεσίες, αν μια οικογένεια μπορεί να ανακαινίσει το σπίτι της, αν ένας νέος μπορεί να βρει λόγους να μείνει στον τόπο του».

Σημειώνει δε ότι «τα Τοπικά Σχέδια Ανάπτυξης έχουν σημασία γιατί μας βοηθούν να βλέπουμε όλες αυτές τις ανάγκες μαζί, να τις ιεραρχούμε και να παρακολουθούμε την πορεία τους μέχρι να γίνουν πράξη».

«Γιατί το μέλλον της Ελλάδας χτίζεται στην Περιφέρεια», καταλήγει ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ.

Κατερίνη: «Γρηγορόσημα» στην Πολεοδομία – Πώς λειτουργούσε το κύκλωμα με τους 11 συλληφθέντες

ΑΠΕ

Σύστημα παράνομων συναλλαγών με «γρηγορόσημα» για την έκδοση οικοδομικών αδειών και την ταχύτερη διεκπεραίωση πολεοδομικών υποθέσεων φέρεται να είχαν στήσει υπάλληλοι της Πολεοδομίας Κατερίνης και ιδιώτες μηχανικοί, όπως προέκυψε από πολύμηνη έρευνα που διενήργησε η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας και οδήγησε στη σύλληψη 11 ατόμων, που αναμένεται να οδηγηθούν σήμερα στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Κατερίνης. Ανάμεσά τους βρίσκονται τέσσερις υπάλληλοι της Υπηρεσίας Δόμησης και επτά ιδιώτες μηχανικοί.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, εις βάρος των 11 συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία για σειρά αδικημάτων, όπως δωροληψία και δωροδοκία υπαλλήλου, παράβαση καθήκοντος, συμμορία, πλαστογραφία και νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες. Για την υπόθεση, η οποία ξεκίνησε έπειτα από καταγγελία και ερευνήθηκε στο πλαίσιο προκαταρκτικής εξέτασης, ενημερώθηκε και η Αρχή Καταπολέμησης της Νομιμοποίησης Εσόδων από Εγκληματικές Δραστηριότητες.

Στην ίδια δικογραφία περιλαμβάνονται ακόμα 64 άτομα, τα οποία έχουν ταυτοποιηθεί. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται υπάλληλος άλλης δημόσιας υπηρεσίας, καθώς και ελεγκτής δόμησης, για τους οποίους φαίνεται να προέκυψαν στοιχεία εμπλοκής σε επιμέρους υποθέσεις παράβασης καθήκοντος και δωροληψίας.

Από τον Δεκέμβριο του 2025 η δράση της συμμορίας

Όπως αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση, η δράση της φερόμενης συμμορίας ξεκίνησε τουλάχιστον από τον Δεκέμβριο του 2025. Οι υπάλληλοι της Πολεοδομίας αξιοποιούσαν τη θέση και τις αρμοδιότητές τους για να προωθούν υποθέσεις πολιτών και επαγγελματιών, να εκδίδουν παράνομα ή παράτυπα διοικητικές πράξεις και να επισπεύδουν διαδικασίες, με αντάλλαγμα χρήματα ή άλλα υλικά αγαθά.

Οι συναλλαγές, σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, γίνονταν ακόμη και μέσα στα γραφεία των υπαλλήλων, ενώ σε άλλες περιπτώσεις τα χρήματα παραδίδονταν σε εξωτερικούς ή ιδιωτικούς χώρους.

Καθοριστικός φέρεται να ήταν και ο ρόλος των ιδιωτών μηχανικών. Σύμφωνα με την αστυνομική έρευνα, αναλάμβαναν να διεκπεραιώνουν τις υποθέσεις των πελατών τους, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις οι ίδιοι οι υπάλληλοι της Πολεοδομίας φέρονται να συνέτασσαν τεχνικές μελέτες και τοπογραφικά διαγράμματα. Οι ιδιώτες μηχανικοί έβαζαν στη συνέχεια τις υπογραφές και τις επαγγελματικές τους σφραγίδες στα σχετικά έγγραφα, δίνοντάς τους την απαιτούμενη τυπική ισχύ. Με αυτόν τον τρόπο, τα χρήματα που δίνονταν ως παράνομα ανταλλάγματα εμφανίζονταν ως νόμιμες αμοιβές για τεχνικές υπηρεσίες.

Οι ιδιώτες μηχανικοί φέρονται είτε να εισέπρατταν μέρος των χρημάτων είτε να εξασφάλιζαν προνομιακή μεταχείριση και ταχύτερη εξυπηρέτηση των πελατών τους, χωρίς να καταβάλλονται τα ποσά που απαιτούνταν από άλλους ενδιαφερόμενους.

Έκρυβαν τα χρήματα σε φακέλους και έστελναν δέματα μέσω courier

Για να μην αποκαλυφθούν οι συναλλαγές, τα μέλη της συμμορίας φέρονται να χρησιμοποιούσαν διάφορους τρόπους απόκρυψης των χρημάτων και των συνεννοήσεών τους. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα ποσά παραδίδονταν κυρίως σε μετρητά, μέσα σε φακέλους, ατζέντες και άλλα καθημερινά αντικείμενα. Στις μεταξύ τους επικοινωνίες χρησιμοποιούσαν χειρονομίες και κωδικοποιημένες εκφράσεις, ώστε να συνεννοούνται για το ύψος των χρηματικών ανταλλαγμάτων χωρίς να αναφέρονται ευθέως σε αυτά.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, δε, η μεταφορά των χρημάτων γινόταν μέσω τρίτων προσώπων ή με αποστολή δεμάτων μέσω εταιρειών ταχυμεταφορών, τα οποία παραλάμβαναν συγγενικά πρόσωπα των εμπλεκομένων.

Όπως προέκυψε από την έρευνα, τα παράνομα έσοδα φαίνεται να διοχετεύονταν στην αγορά μέσω καθημερινών αγορών και συναλλαγών, σε τραπεζικούς λογαριασμούς, αλλά και σε εταιρείες τυχερών παιχνιδιών και στοιχηματισμού, προκειμένου να αποκρύπτεται η πραγματική προέλευσή τους.

Εκατόν πενήντα μία υποθέσεις και παράνομα ανταλλάγματα 137.932 ευρώ

Από την έρευνα έχουν -μέχρι στιγμής- καταγραφεί 151 περιπτώσεις φερόμενων αξιόποινων πράξεων. Το συνολικό ύψος των χρηματικών και υλικών ανταλλαγμάτων που ζητήθηκαν ή εισπράχθηκαν ανέρχεται σε 137.932,58 ευρώ. Από το ποσό αυτό, τα 4.760,58 ευρώ αφορούν υλικά αγαθά, όπως ηλεκτρικές συσκευές, ηλεκτρονικούς υπολογιστές, κινητά τηλέφωνα και έπιπλα.

Κατά τις έρευνες σε σπίτια, οχήματα, επαγγελματικούς χώρους και γραφεία υπαλλήλων, οι αστυνομικοί εντόπισαν και κατάσχεσαν: 264.440 ευρώ σε μετρητά, μέρος των οποίων ήταν χωρισμένο σε 30 φακέλους, αξιόγραφα ονομαστικής αξίας 420.000 ευρώ, 38 χρυσές λίρες Αγγλίας και τέσσερα χρυσά νομίσματα, κοσμήματα και τιμαλφή, επτά ναρκωτικά δισκία χωρίς ιατρική συνταγή, μηχανική σφραγίδα για τη βεβαίωση του γνησίου της υπογραφής, οκτώ επαγγελματικές σφραγίδες πολιτικών μηχανικών, ημερολόγια, ατζέντες και χειρόγραφες σημειώσεις, υπολογιστές, κινητά τηλέφωνα, σκληρούς δίσκους, USB και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές.

Ξεκινούν οι απολογίες για την υπόθεση της ΜΚΟ – Την Πέμπτη στον ανακριτή ο 37χρονος βασικός κατηγορούμενος

unsplash

Ξεκινούν σήμερα οι απολογίες των κατηγορουμένων στην υπόθεση της φερόμενης εγκληματικής ομάδας που με «βιτρίνα» τη ΜΚΟ φαίνεται να ιδιοποιούνταν εκατομμύρια ευρώ από δωρεές και εράνους για παιδιά με σοβαρές ασθένειες. Οι πρώτοι τέσσερις κατηγορούμενοι αναμένεται να περάσουν το κατώφλι του ανακριτή Θεσσαλονίκης, ενώ η διαδικασία θα ολοκληρωθεί την Πέμπτη με την απολογία του 37χρονου βασικού κατηγορούμενου, ιδρυτή της ΜΚΟ.

Σήμερα αναμένεται να απολογηθούν η 35χρονη σύντροφός του, ο 32χρονος αδελφός της, καθώς και δύο παράγοντες της διαιτησίας, για το σκέλος της υπόθεσης που αφορά τον παράνομο στοιχηματισμό και τη φερόμενη χειραγώγηση ποδοσφαιρικών αγώνων τοπικών πρωταθλημάτων.

Σε βάρος των κατηγορουμένων έχει ασκηθεί ποινική δίωξη, κατά περίπτωση, για απάτη, υπεξαίρεση, νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες, δωροδοκία και δωροληψία για αλλοίωση αποτελέσματος αγώνα όπως επίσης συμμορία.

Σύμφωνα με τη δικογραφία, από το 2018 έως το 2026 διακινήθηκαν περίπου 5,8 εκατ. ευρώ μέσω λογαριασμών που ελέγχθηκαν, ενώ σημαντικό μέρος των χρημάτων που συγκεντρώθηκαν για την ενίσχυση παιδιών με ασθένειες φέρεται να κατέληξε σε προσωπικές δαπάνες των εμπλεκομένων.

Πιο συγκεκριμένα, από την έρευνα του λεγόμενου ελληνικού FBI φαίνεται να προέκυψε ότι μέσω της ΜΚΟ οργανώθηκαν 92 ερανικές δράσεις για 74 ωφελούμενα πρόσωπα. Από την εξέταση 34 οικογενειών διαπιστώθηκε ότι ενώ συγκεντρώθηκαν 3.940.692 ευρώ, στους δικαιούχους αποδόθηκαν μόλις 1.111.176 ευρώ. Το παράνομο περιουσιακό όφελος υπολογίζεται σε 2.829.516 ευρώ και φαίνεται να κατευθύνθηκε σε δαπάνες για πολυτελή ταξίδια, διασκέδαση και αγορές προϊόντων.

Για την απόκρυψη της προέλευσης των χρημάτων φέρεται να αναπτύχθηκε σύνθετος μηχανισμός ξεπλύματος, με διαδοχικές τραπεζικές μεταφορές, αναλήψεις και επανακαταθέσεις, εικονικές εταιρείες, πλαστά παραστατικά και στοιχηματικούς λογαριασμούς.

Παράλληλα, μέρος των χρημάτων φαίνεται να κατευθύνθηκε στη χρηματοδότηση ποδοσφαιρικών σωματείων και να χρησιμοποιήθηκαν για εξαγορά διαιτητικών αποφάσεων, με αμοιβές 300 έως 500 ευρώ ανά αγώνα. Από την έρευνα προέκυψε ότι περισσότερα από 250.000 ευρώ διατέθηκαν για τη χρηματοδότηση δύο τοπικών ομάδων της Πιερίας.