Το κέντρο της Αθήνας βρωμάει και ζέχνει, τα πεζοδρόμια και οι πεζόδρομοι είναι δημόσια ουρητήρια χαμένων ψυχών που τα κατακλύζουν και παραμένουν εκεί ώρες κάνοντας χρήση ουσιών, δεν γίνεται να περάσεις από κάποιες γωνίες χωρίς να κρατάς τη μύτη σου και πρέπει να κοιτάζεις κάτω πού πατάς ώστε να αποφύγεις διάφορα όζοντα στοιχεία. Περιττώματα, για να το πω με την γλώσσα της καθημερινότητας, μια που καθημερινά είναι τα προβλήματα χωρίς να μειώνονται στο ελάχιστο.
Οι πεζόδρομοι έχουν μετατραπεί σε πάρκινγκ, όταν οι κάτοικοι προσφεύγουν αρμοδίως έρχεται η δημοτική αστυνομία και… απομακρύνει τα οχήματα αντί να κόψει κλήσεις. Γιατί; Άγνωστο. Γνωστό όμως πως δεν τηρείται ο νόμος.
Το πράσινο έχει γίνει ανύπαρκτο ή κίτρινο, καθώς μηχανισμοί αυτόματου ποτίσματος δεν λειτουργούν ή έχουν ξηλωθεί. Δέντρα, από τα ελάχιστα που έχει η Αθήνα, ξεράθηκαν ή θα ξεραθούν προσεχώς, εφόσον έχουν κλειστεί ασφυκτικά με τσιμέντο και πλάκες γύρω από τους κορμούς τους.
Διευθύνσεις με οδούς και αριθμούς στη διάθεση της δημοτικής αρχής που δεν φαίνεται να τα γνωρίζει (κακώς) δεν φαίνεται και να την ενδιαφέρει. Περί άλλων τυρβάζει, για τα οποία όχι μόνο δεν οφείλει, αλλά ούτε και πρέπει. Παριστάνοντας τι; Αυτόν που θέλει να γίνει το δικό του οπωσδήποτε.
Αν δεν ήταν τόσο σοβαρά τα πράγματα και η Αθήνα δεν ήταν στα όρια του να γίνει μη κατοικήσιμη, θα μπορούσαμε να θυμίσουμε τον νεαρό Κρεμυδοσουπόν υ Τυρόν από τον Αστερίξ. Τον Ισπανό μικρό που κρατά την αναπνοή του άμα θυμώνει, περιμένοντας να κάνουν οι γύρω του ό,τι ζητά. Εχουμε μεγαλώσει όμως και το χιούμορ ίσως μάς σώζει, πάντως δεν απαλλάσσει τους δημόσιους άρχοντες από όσα πρέπει να κάνουν.
Ο κύριος Δούκας, λοιπόν, συγκαλεί σήμερα το Δημοτικό Συμβούλιο ώστε να αποκτήσει μια απόφαση για την αλλαγή καθεστώτος στην οδό Βασιλίσσης Ολγας, στο Ζάππειο. Προανήγγειλε πως από τον Νοέμβριο, λέει, θα παραδώσει την λεωφόρο σε ήπια κυκλοφορία οχημάτων, ταυτοχρόνως με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Πως τα ΙΧ θα πηγαίνουν με ανώτερη ταχύτητα τα 20 χιλιόμετρα και θα χρησιμοποιούν έναν από τους δύο διαδρόμους για ΜΜΜ.
Λέει. Πλην το υπουργείο Πολιτισμού άλλα έχει πει. Ότι η Βας. Ολγας θα δέχεται μόνο οχήματα έκτακτης ανάγκης (πυροσβεστικά, ασθενοφόρα, περιπολικά) και μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτό υπέγραψε η υπουργός Λίνα Μενδώνη, κατόπιν γνωμοδότησης από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο. Στόχος και να κυκλοφορούν αυτοκίνητα που είναι απαραίτητο να περνούν από εκεί και να προστατευθούν οι αρχαιότητες που έχουν βρεθεί πάνω στον δρόμο.
Εύλογα αναρωτιέται κανείς γιατί λοιπόν το κάνει αυτό ο δήμαρχος Αθηναίων; Διαφωνεί με την απόφαση; Όφειλε να προσφύγει στη δικαιοσύνη. Πιστεύει ότι θα καταφέρει να την παρακάμψει; Πώς; Με ποιο τρόπο;
Ο πολιτισμός και ιδίως η πολιτιστική κληρονομιά μας προστατεύεται από το κράτος, σύμφωνα με το σπουδαίο άρθρο 24 του Συντάγματος. Η προστασία και η ανάδειξη αρχαιοτήτων και μνημείων, σύμφωνα με τη νομοθεσία έχει ανατεθεί στο υπουργείο Πολιτισμού. Του οποίου οι άνθρωποι εκτός όλων των υπολοίπων, έχουν συνείδηση και πάνω απ’ όλα τιμούν και σέβονται τον όρκο που έχουν δώσει. Γι’ αυτό και τα αρχαία μας στέκονται παρά το βάρος των αιώνων πίσω τους. Οι νόμοι και οι άνθρωποι είναι το μυστικό.
Πολλοί πήγαν να τα βάλουν με το υπουργείο τις τελευταίες δεκαετίες (που τυχαίνει να γνωρίζω, καλύπτοντας αυτό το ρεπορτάζ). Δεν θυμάμαι κανέναν να τα κατάφερε. Εκατόν οκτώ οι προσφυγές εναντίον του νέου μουσείου Ακρόπολης. Δεν κέρδισαν ούτε μία. Επίσης δεν κερδήθηκε προσφυγή για το έργο του Ελληνικού ή για τα αρχαία του σταθμού Βενιζέλου στο μετρό Θεσσαλονίκης. Από δε περιπτώσεις ατομικών προσφυγών, το υπουργείο Πολιτισμού δικαιώθηκε σχεδόν σε όλες.
Οι λόγοι δεν είναι μεταφυσικοί. Διάφορα μέλη της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΠΟ κατά καιρούς και τώρα έχουν φροντίσει να θωρακίσουν νομοθετικά τις αρχαιότητες. Ταυτοχρόνως, σοβαροί νομικοί με ειδικές γνώσεις, αλλά και οι πάρεδροι του νομικού συμβουλίου του κράτους που έχουν αποσπαστεί στο υπουργείο (επιστήμονες με τεράστιο εύρος γνώσεων, άξιοι θαυμασμού) προσφέρουν τις υπηρεσίες τους. Ετσι, δεν είναι τυχαίο που νικητές βγαίνουν πάντοτε οι αρχαιότητες.
Για να δούμε ένα παράδειγμα: πρόσφατα έγινε ο χαμός στη Νάξο με την Πορτάρα. Η τοπική εφορεία περιέφραξε τον χώρο με εργοταξιακή περίφραξη μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου που θα γίνει η μόνιμη κατασκευή. Ο δήμος Νάξου όμως είχε άλλη γνώμη. Προσέφυγε στη δικαιοσύνη, ζητώντας να απομακρυνθεί η προσωρινή περίφραξη. Τουτέστιν, επειδή προσβαλλόταν η αισθητική του, ζήτησε να μείνει χωρίς προσωρινή προστασία η Πορτάρα. Όχι; Δυστυχώς, ναι. Εφόσον το δικαστήριο είχε αποφασίσει την απομάκρυνση, αυτό θα συνέβαινε.
Οι νομικοί του ΥΠΠΟ «κέντησαν» για μια φορά ακόμη ένα κείμενο με το οποίο κερδήθηκαν τα ασφαλιστικά μέτρα. Παρότι έχασε, ο Δήμαρχος πανηγυρίζει.
Τι έκρινε το Δικαστήριο; Μήπως είπε ότι η περίφραξη είναι παράνομη; Ούτε λέξη! Μήπως είπε ότι πρέπει να περιοριστεί σε χώρο ή σε ύψος; Ούτε λέξη! Μήπως διέταξε την αρχαιολογική υπηρεσία να σπεύσει να την αφαιρέσει ήδη από τώρα και πριν τη δικάσιμο του Σεπτεμβρίου, όπως ζητούσε ο Δήμαρχος; Ούτε κατά διάνοια! Αυτό που είπε το Δικαστήριο είναι ότι η περίφραξη θα παραμείνει στη θέση της για να προστατεύει το μνημείο, έως τις 27 Σεπτεμβρίου και μάλιστα, όπως ακριβώς είναι σήμερα, δηλ. με το απλό υλικό του συρματοπλέγματος και στο ύψος του 1,5 μ., θα απομακρυνθεί δε μόνο με ενέργειες της αρχαιολογικής υπηρεσίας και μόνο προκειμένου να αντικατασταθεί με τη νέα μόνιμη περίφραξη που έχει ήδη ετοιμάσει το Υπουργείο Πολιτισμού, ώστε να μη μείνει το μνημείο απροστάτευτο ούτε για μία ώρα.
Όμως, αυτός ήταν εξαρχής ο σχεδιασμός του Υπουργείου: Να μείνει στο χώρο η συγκεκριμένη περίφραξη μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, προκειμένου να προλάβει να ετοιμαστεί και να τοποθετηθεί η μόνιμη περίφραξη. Συνεπώς, σε ποια δικαστική «δικαίωσή του» αναφέρεται ο Δήμαρχος;
Για να επικαιροποιήσουμε το θέμα, αναφέρουμε πως η αρμόδια εφορεία Κυκλάδων έχει υποβάλει στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο τη μελέτη για τη μόνιμη περίφραξη και προστασία και αυτή συζητείται σήμερα. Επομένως, τέλη Σεπτεμβρίου που πρέπει να γίνει η αλλαγή, θα γίνει.
Τι πιάνει όμως τους Δημάρχους και θέλουν να κάνουν τα δικά τους; Είναι απλώς γινάτι; Τότε θα ξέρουν πως βγάζει μάτι. Και δεν αποτελεί στοιχείο που βοηθά στην ευθυκρισία.
