Όπως είχε προβλέψει η στήλη, ο περιβόητος ανασχηματισμός συνετελέσθη, με την αγορά να ανακουφίζεται από την παραμονή του οικονομικού επιτελείου που διαχειρίστηκε την οικονομική κρίση κατά την περίοδο της πανδημίας και τα μολύβια να γράφουν και πάλι ενόψει ΔΕΘ και του δύσκολου χειμώνα που έρχεται. Παρά τις όποιες αναταράξεις από το πισωγύρισμα Αποστολάκη, οι προσθήκες στην κυβέρνηση ήταν χειρουργικές και σε βάθος χρόνου θα λειτουργήσουν θετικά. Για παράδειγμα, τόσο ο Μιχάλης Παπαδόπουλος στις μεταφορές, όσο και οι κ.κ. Κατσανιώτης στον απόδημο, Καραγιάννης στις υποδομές και Γκάγκα στην υγεία είναι επιλογές με εξειδίκευση, προσφορά και ιστορία στο αντικείμενό τους που θα προσθέσουν στο έργο της κυβέρνησης. Όπως επίσης Κικίλιας, Πλεύρης, Θεοδωρικάκος είναι τοποθετήσεις που αντιμετωπίστηκαν θετικά από την ευρύτερη πιάτσα. Καλή τους επιτυχία…
Στα της αγοράς, σε ανοδική πορεία βρίσκεται η Intracom Holdings, κάτι που αποτυπώνεται και στο ταμπλό, όπου η μετοχή έχει εκτοξευθεί 814% συγκριτικά με 1,5 χρόνο πριν. Αυτό το ράλι οφείλεται στο γεγονός πως και οι τρεις εταιρείες του ομίλου έχουν μπροστά τους…πολλά έργα. Εξηγούμαστε: Η Intrasoft αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στο ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας, καθώς στο Ταμείο Ανάκαμψης υπάρχουν έργα ύψους 1,5-2 δις. ευρώ που αφορούν στην ενοποίηση δημόσιων υπηρεσιών, όπως του ΕΦΚΑ, τη δικαιοσύνη και αλλού. Επομένως, η εταιρεία εκτός του αναλαμβάνει διεθνώς έργα, έχει ορίζοντα στην Ελλάδα. Από την άλλη, η Intracom Defence, αναμένεται να έχει ενεργό ρόλο στις αμυντικές εξελίξεις. Τα εξοπλιστικά προγράμματα παίρνουν τα πάνω τους, φρεγάτες πάνε και έρχονται, ενώ στο pipeline υπάρχουν έργα σε ΝΑΤΟ και Ισραήλ. Τέλος, η Intrakat αναμένεται να συνάψει αρκετά έργα στο μέλλον, καθώς το Ταμείο Ανάκαμψης φέρνει σημαντικές επενδύσεις. Όλα αυτά βλέπουν οι επενδυτές και επιλέγουν Intracom.
Άμεσα στις ΗΠΑ αναμένεται να πάει ο Ξενοκώστας της Onex με στόχο να βρεθεί βιώσιμη χρηματοοικονομική λύση για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας. Υπενθυμίζεται πως ο χρόνος για την εξεύρεση βιώσιμης λύσης και η κατάθεσή της στα αρμόδια δικαστήρια, λήγει έως τα τέλη Σεπτεμβρίου. Στην Onex εκτιμούν πως θα υπάρξει ουσιαστική στήριξη από τις ΗΠΑ, καθώς με την αναβίωση των Ναυπηγείων αναβαθμίζεται η Ελλάδα και αναχαιτίζεται η επιρροή των …Κινέζων. Επομένως, θεωρούν πως έως τα τέλη του μήνα η υπόθεση θα …λήξει. Είναι έτσι όμως; Θα δούμε
H ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ διευρύνει συνεχώς το χαρτοφυλάκιο παραχωρήσεων που διαθέτει, εντάσσονται την Εγνατία στο portfolio της. Τα συνολικά χαρτοφυλάκια που «τρέχει» ξεπερνούν τα 1.500 χιλιόμετρα, καθώς ο όμιλος κατέχει επίσης το 100% της Νέας Οδού, το 100% της Κεντρικής Οδού και το 17% της Ολυμπίας Οδού. Σημαντικά έργα που τρέχει η εισηγμένη είναι ο Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης στο Καστέλι, το τουριστικό συγκρότημα με καζίνο (IRC- Casino) στο Ελληνικό, ενώ διεκδικεί και άλλα έργα ΣΔΙΤ και παραχωρήσεις. Το νέο, είναι πως αναμένεται να πάρει και άλλους σημαντικούς διαγωνισμού σε έργα που έχει «κατέβει». Ες αύριον τα νεότερα…
Παραμένοντας στα των έργων, μετά την Εγνατία σειρά παίρνει η Αττική Οδός. Όπως μαθαίνει η στήλη μέχρι τέλος του έτους θα ολοκληρώσει το έργο του ο τεχνοοικονομικός σύμβουλος που έχει ορίσει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η Hill International, ακολουθεί ο έλεγχος των συμβάσεων και μετά ακολουθεί…νέα σύμβαση . Στο ΤΑΙΠΕΔ έχει ξεκινήσει διαδικασία για την προκήρυξη νέας σύβασης με την πρόσληψη των Piraeus Bank-Lazard και Infrat, με τη σύμβαση να αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του επόμενου έτους.
Στη δημοπράτηση τεσσάρων έργων ύψους 373 εκατ. ευρώ προχώρησε η ΕΡΓΟΣΕ, με στόχο να ενισχύσει τις υποδομές της χώρας. Η είδηση δεν είναι αυτή που δημοσιοποιήθηκε όμως, αλλά πως η διοίκηση της εταιρείας ετοιμάζεται μέσα στην επόμενη διετία να δημοπρατήσει έξι νέα έργα στρατηγικής σημασίας, συνολικού προϋπολογισμού 3,3 δις. ευρώ μέσω του Ανταγωνιστικού Διαλόγου….
