Μικρές νομοθετικές ρυθμίσεις απομένουν για να ξεκινήσει η εφαρμογή του μεταφορικού ισοδυνάμου στα καύσιμα, δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ, Νεκτάριος Σαντορινιός, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού Μακεδονικού Πρακτορείο Ειδήσεων, «Πρακτορείο 104,9 fm».
«Πολύ σύντομα θα είμαστε σε θέση να ανακοινώσουμε την έναρξη και αυτού του μέτρου», διαβεβαίωσε, εκτιμώντας πως τα αποτελέσματά του θα φανούν «κατευθείαν στον πολίτη, θα φανεί στην τιμή στην αντλία».
Ο κ. Σαντορινιός σημείωσε πως «αυξάνεται διαρκώς ο αριθμός των νησιωτών που παίρνουν τον μοναδικό αριθμό νησιώτη, αλλά αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο και τα εισιτήρια που χρηματοδοτούνται με το αντιστάθμισμα νησιωτικού κόστους». «Ήδη αυτόν τον μήνα έχουμε ξεπεράσει όλες τις προβλέψεις και όλα τα εισιτήρια των προηγούμενων μηνών. Ταυτόχρονα έχει ανοίξει η πλατφόρμα για τις επιχειρήσεις προκειμένου να περνάνε τα παραστατικά. Η πλατφόρμα θα είναι ανοιχτή μέχρι τις 10 Νοέμβρη για τα παραστατικά του τρίτου τριμήνου του 2018. Όποια επιχείρηση, όμως, οριστικοποιεί την υποβολή μπαίνει σε διαδικασία χρηματοδότησης, οπότε καλό είναι οι επιχειρήσεις όσο το δυνατόν πιο γρήγορα να ολοκληρώσουν και να μην περιμένουν τις τελευταίες μέρες, προκειμένου να μπουν και σε διαδικασία χρηματοδότησης και να έχουν προτεραιότητα στην πληρωμή» εξήγησε.
Σε ό,τι αφορά τα έργα μονάδων αφαλάτωσης, ο αν. υπουργός διευκρίνισε ότι «ήδη σε πάρα πολλά νησιά έχουν ολοκληρωθεί οι εγκαταστάσεις αφαλάτωσης». «Το γεγονός ότι σιγά- σιγά έχουμε ένα φαινόμενο ερημοποίησης ιδιαίτερα στα νησιά δημιουργεί επιπρόσθετες ανάγκες, όμως οι αρχικές εγκαταστάσεις αφαλάτωσης που είχαν προγραμματιστεί ή ολοκληρώθηκαν ή ολοκληρώνονται το επόμενο χρονικό διάστημα […] Στις αρχές του 2019 θα έχουν ολοκληρωθεί όλα τα μεγάλα έργα εγκατάστασης αφαλάτωσης, για να πούμε ότι πλέον έχουμε πετύχει μεγαλύτερο ποσοστό υδατικής αυτονομίας των νησιών. Ελπίζουμε ότι το επόμενο καλοκαίρι θα είναι πολύ λίγες οι ανάγκες μεταφοράς νερού με καραβάκι […] σίγουρα όμως τα νησιά που έχουν πάρα πολύ μεγάλη ανάγκη νερού, δεν θα έχουν ανάγκη μεταφοράς».
