«Η παραβίαση του Συντάγματος και των Νόμων είναι η δεύτερη φύση της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Η επανάληψη του αντισυνταγματικού δεδικασμένου Τριαντόπουλου είναι η τελευταία πράξη της συγκάλυψης και της προστασίας του κ. Καραμανλή», ανέφερε σε δηλώσεις της η εισηγήτρια του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ Μιλένα Αποστολάκη κατά τη λήξη της συνεδρίασης της Προκαταρτικής Επιτροπής για την διερεύνηση της ενδεχόμενης τέλεσης του πλημμελήματος της παράβασης καθήκοντος από τον πρώην υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή σχετικά με την σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών.
Η κ. Αποστολάκη κατήγγειλε τις απορρίψεις από την πλειοψηφία των μελών της ΝΔ όλων των αιτημάτων που κατέθεσε και υποστήριξαν τα κόμματα της αντιπολίτευσης.
Σύμφωνα με άτυπη ενημέρωση, οι βουλευτές-μέλη του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ στην Επιτροπή υποστήριξαν πως «για μια ακόμη φορά γινόμαστε μάρτυρες μιας προκαταρτικής διαδικασίας που δεν θα ασκήσει τις αρμοδιότητες που το Σύνταγμα και ο νόμος επιτάσσουν. Η παραβίαση του Συντάγματος και των νόμων έχει γίνει δεύτερη φύση της κυβέρνησης. Το άρθρο 86 καθορίζει ρητά την ειδική διαδικασία για την απόδοση της ποινικής ευθύνης των Υπουργών. Ο Κανονισμός της Βουλής στα άρθρα 153 έως 157 περιγράφει την διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί στην επιτροπή. Η κυβέρνηση καταστρατηγεί το Σύνταγμα, αφαιρεί από την προανακριτική επιτροπή τη δέσμια αρμοδιότητά της και νοθεύει τον εκ του Συντάγματος χαρακτήρα της Επιτροπής που λειτουργεί ως θεσμικό αντίβαρο. Πρόκειται για επανάληψη του αντισυνταγματικού δεδικασμένου που εισήγαγε η υπόθεση Τριαντόπουλου και συνιστά την τελευταία πράξη της συγκάλυψης και της προστασίας του κ. Καραμανλή.
Η διερεύνηση της υπόθεσης από την επιτροπή είναι συνταγματική υποχρέωση δεν είναι ευχέρεια. Η επιτροπή δεν μπορεί να παραιτηθεί από το καθήκον της.
Ειδικά ως προς την υποχρέωση σύνταξης πορίσματος το άρθρο 156 παράγραφος 5 επιτάσσει από τα μέλη της Επιτροπής την σύνταξη αιτιολογημένου πορίσματος με βάση τα πραγματικά περιστατικά και τα αποδεικτικά μέσα, όπως αυτά προέκυψαν κατά την προκαταρκτική εξέταση. Στην προκείμενη περίπτωση δεν τηρείται καμία προϋπόθεση για την σύνταξη πορίσματος εξαιτίας των παράνομων διαδικασιών που ακολουθεί η πλειοψηφία.
Στην σελίδα 7-8 της πρότασης της ΝΔ για παραπομπή του Κ. Καραμανλή αναφέρεται ότι “η ΝΔ μένοντας συνεπής στη θέση της να μη στέκεται εμπόδιο στην δικαιοσύνη και να οδηγούνται οι υποθέσεις που έρχονται ώριμες από τη δικαιοσύνη γρήγορα στον φυσικό τους δικαστή, καίτοι θεωρεί ότι τα στοιχεία για τυχόν ποινική ευθύνη εις βάρος του Κ. Καραμανλή δεν είναι ισχυρά, κρίνει ότι μπορούν να συνιστούν τις ενδείξεις που απαιτεί ο νόμος για τη σύσταση ειδικής κοινοβουλευτικής επιτροπής για την διενέργεια προκαταρτικής εξέτασης”. Στην σελίδα 21 της ίδιας πρότασης αναφέρεται ότι “προκύπτουν οριακά οι απαιτούμενες από το νόμο ενδείξεις για να ελεγχθεί ο κ. Καραμανλής”.
Αφού λοιπόν, τα στοιχεία για την ενοχή του κ. Καραμανλή είναι ελλιπή, αφού οι ενδείξεις είναι οριακές και σύσσωμοι ομνύουν στην αθωότητα του κ. Καραμανλή, πώς είναι δυνατόν με αυτές τις παραδοχές να υπάρξει σύνταξη αιτιολογημένου πορίσματος, όπως επιτάσσει το Σύνταγμα και ο Κανονισμός της Βουλής, για την παραπομπή του στο Δικαστήριο; Δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις για την έκδοση αιτιολογημένου πορίσματος, καθώς δεν θα εξεταστούν μάρτυρες και δεν θα γίνει συλλογή του απαραίτητου υλικού.
Η κατάθεση και ψήφιση της πρότασης, καθώς και η σύσταση της προανακριτικής επιτροπής είναι προσχηματικές».
Από το ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ επίσης, δημοσιοποιήθηκε και ο Κατάλογος των Μαρτύρων που πρότεινε και κατέθεσε στην Επιτροπή και είναι:
Κατάλογος Μαρτύρων
1. Κυριάκος Μητσοτάκης, Πρωθυπουργός
2. Γεώργιος Καραγιάννης, πρώην Γενικός Γραμματέας Υποδομών και πρώην Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών.
3. Ιωάννης Ξιφαράς, πρώην Γενικός Γραμματέας Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για μεταφορές.
4. Νίκος Σταθόπουλος, πρώην Γενικός Γραμματέας Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για μεταφορές.
5. Φίλιππος Τσαλίδης, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
6. Κώστας Σπηλιόπουλος, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος και Πρόεδρος ΟΣΕ (29/10/2019-3/6/2020).
7. Maurizio Capotorto, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
8. Σπύρος Πατέρας, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος και Πρόεδρος του ΟΣΕ.
9. Αθανάσιος Κοτταράς, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος ΟΣΕ (2020-2022)
10. Χρήστος Βίνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος ΕΡΓΟΣΕ,
11. Χρόνης Ακριτίδης, πρώην Πρόεδρος ΕΡΓΟΣΕ (2019-2020)
12. Ιωάννα Τσιαπαρίκου, Πρόεδρος ΡΑΣ.
13. Κωνσταντίνος Γεωργόπουλος, Αντιπρόεδρος ΡΑΣ,
14. Παρασκευή Γεωργίου, Τακτικό Μέλος Ολομέλειας ΡΑΣ
15. Νικόλαος Τσονάκας, Αναπληρωματικό Μέλος Ολομέλειας ΡΑΣ.
16. Αναστάσιος Μάνος, Αναπληρωματικό Μέλος Ολομέλειας ΡΑΣ.
17. Ειρήνη Ράμφου, Αναπληρωματικό Μέλος Ολομέλειας ΡΑΣ.
18. Ανδρέας Πολλάκις, πρώην Γενικός Διευθυντής Μεταφορών.
19. Αικατερίνη Δεμερτζή, Προϊσταμένη της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών της Γενικής Γραμματείας Μεταφορών.
20. Γεώργιος Πατσιαβός, Αναπληρωτής Προϊστάμενος της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών της Γενικής Γραμματείας Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
21. Χρήστος Κατσιούλης, υπάλληλος της ΕΡΓΟΣΕ και πρώην πρόεδρος της επιτροπής παρακολούθησης του συστήματος ETCS,
22. Κώστας Γενιδούνιας, Πρόεδρος συνδικαλιστικού φορέα μηχανοδηγών.
23. Αλέξανδρος Ιορδανίδης, Γραμματέας συνδικαλιστικού φορέα μηχανοδηγών.
24. Κωνσταντίνος Παυλόπουλος, Εργαζόμενος ΟΣΕ.
25. Χρήστος Παπαδημητρίου, πρώην Πρόεδρος ΕΟΔΑΣΑΑΜ
